'장한잔(Jiang Hanzan)' 유도미사일 구축함

유도탄 구축함 장한잔.

한국의 979번 위안왕 구축함은 실제로는 한국 대우조선소가 설계하고 제작한 '장한잔(DDH979)'으로 선체번호는 979번이다.

'강한잔'은 2004년 7월 건조를 시작해 2005년 3월 진수한 한국의 신세대 4,500톤급 KDX-II 구축함 중 5번째다. 이후 대한해협 등 해상에서 1년 6개월간 시범운항을 진행해 함정의 기본 성능과 무기, 공격, 방어 체계 등 다양한 측면에서 해상 전투 능력을 시험했다.

소개

중국 이름: "Jiang Hanzan" 구축함

형식: 군함

소속: 북한

외국명: ?

급: KDX-II급 한국 구축함 No. 979 Yuanwang 이급 선박의 표준 배수량은 4,400톤, 만재 배수량은 5,500톤, 전장 150m입니다. , 전체 폭은 17m, 흘수는 5.0m입니다. CODOG(Combined Diesel-Fuel Power) 이중축 추진 장치를 채택하고 범용 LM2500 가스 터빈 2개와 MTU 20V956 TB 82 디젤 엔진 2개를 사용하여 총 출력은 58,200마력, 최대 속도는 29마력에 달합니다. 매듭.

승무원 구성

총 인원 185명(장교 18명 포함)

주무장

127mm MK45 Mod4 주포, MK41 수직 발사 시스템(SM-2 및 ESSM 미사일 발사 가능), K-VLS 수직 발사 시스템(대잠 미사일 및 토마호크 순항 미사일 장착).

4연장 하푼 대함 미사일 발사기 2개, RIM-116 미사일 발사기 1개, 골키퍼 근접 방어 무기 시스템 1개, 3연장 MK32 단거리 어뢰 발사기 2개. 또한 이 유형의 선박 헬리콥터에는 헬리콥터 격납고가 장착되어 있어 "Lynx" 대잠 헬리콥터 1~2대를 운반할 수 있습니다.

역사적 배경

2004년 한국 해군은 제대로 된 잠수함과 전함이 거의 없었고 전투 능력도 미미한 수준이었다. 그러나 15년이 지난 지금 한국 해군은 과소평가할 수 없는 해양 강국이 됩니다.

1990년대 이전 한국은 상상의 주적인 북한 해군의 전력이 제한적이고, 북한 해군의 지원을 받을 수 있다는 점 때문에 해군 발전에 큰 중요성을 두지 않았다. 미 해군은 언제든지. 1990년대에 들어서면서 한국은 여러 위협에 직면했는데, 특히 일본 해상자위대의 전력이 급속히 확대됐다.

이러한 상황에 직면한 대한민국 해군 제20대 참모총장 안병태 장군은 1997년 초 취임 후 나서서 대한민국 해군 활성화를 위한 캠페인을 벌였다. 안병태는 대공방어, 대미사일, 대함, 잠수함 공격 임무가 가능한 대형 다목적 유도탄 구축함의 개발과 한반도의 다양한 잠재적 위협에 대처할 수 있는 '해군' 창설을 분명히 제안했다. 미래.

그의 아이디어는 정부와 군으로부터 폭넓은 지지를 얻었습니다. 원래의 KDX 건조 계획은 빠르게 3개로 나뉘었습니다. 최종 목표는 일본의 "킹콩"급 구축함과 비슷한 수준의 KDX를 건조하는 것이었습니다. "이지스"는 미사일 구축함을 유도하고 이를 기반으로 해상 함대를 구축합니다.

한국 해군 유도미사일 구축함 '강한잔'(DDH 979) 류보현 사령관이 이끄는 함장이 상하이항 양쯔강 터미널에 도착해 3일간의 작전을 시작했다. 상하이를 친선 방문하십시오. 주중 한국대사관은 이번 상하이 방문이 대한민국 임시정부 수립 90주년을 기념하기 위한 것이라고 밝혔다. 방문 후 배는 중국 해군이 개최하는 대규모 해상 퍼레이드에 참가하기 위해 칭다오로 이동합니다.

'장한잔'은 중국 대중에게 공개된다. 이번 한국 군함의 방문은 훨씬 더 비밀스러운 것으로 보인다. 헬기 격납고에는 거대한 태극기가 걸려있지 않았지만, 함교에는 중국어로 쓰여진 환영 현수막이 특별히 게시됐다. 중국인들은 배 위에서 특별한 구명조끼를 체험할 기회도 얻었다. 그러나 함선에서 상영된 홍보 영상에는 '최강, 최고 강한잔'이라는 문구가 등장해 자국 군함에 대한 우리 해군의 극도의 자신감을 드러냈다.