아우디 스포츠백

아우디 브랜드 모델은 1위 고급차 회사답게 거의 모든 세그먼트를 커버하고 있다. 아우디 A5와 같은 약간 틈새 쿠페 모델도 쿠페, 스포츠백, S5, RS5 등 세그먼트 모델로 출시됐다. 이것은 실제로 다른 브랜드의 도달 범위를 넘어서는 것입니다. 아우디 A5 세분화 모델 시리즈 중 가장 주목을 받은 것은 아우디 A5 스포츠백이다.

최근 2023년형 아우디 A5 스포츠백이 공식 출시됐으며, 가격대는 385,800~498,800위안으로 3가지 구성으로 출시된다. 신차는 연간 페이스리프트 모델로서 주로 모델 수를 늘리거나 줄이고, 구성과 가격도 조정한다. 차량 전체의 성능은 크게 변하지 않았다.

외관 디자인

2023 아우디 A5 스포츠백은 디자인 수준에서 조정이 이루어지지 않은 차량으로, 매우 공격적인 전면 디자인을 갖추고 있어 우아합니다. 근육이 풍부하고 양복을 입은 깡패처럼 보입니다. 구체적으로 전면부에는 아우디 브랜드의 아이코닉한 헥사고날 그릴이 적용됐고, 그 주변에는 두꺼운 크롬 트림 스트립이 장식됐다. 내부는 검은색 벌집 모양으로 적용돼 날카로운 느낌을 주며 더욱 아방해 보인다. 가르드. 양쪽 헤드램프는 그릴과 연결되는 디자인 방식을 사용하지 않았으며, 이는 많은 스포츠카에서 흔히 사용되는 디자인이다. 기술적 내용은 실제로 충분히 높습니다.

본 모델의 구체적인 전장, 전폭, 전고는 각각 4765×1843×1359/1353/1364mm, 휠베이스는 2826/2825mm이다. 4도어 쿠페답게 매우 부드럽고 역동적인 라인을 갖고 있으며, 워크백 루프 라인이 천천히 내려오는 동시에 하단에 장착된 촘촘한 스포크의 밝은 색상의 휠도 매우 우아합니다. 또한 전체 차량의 기질과 일치합니다.

2023년형 아우디 A5 스포트백의 측면 웨이스트 라인은 차량 후면까지 확장된 후 상승하며, 동시에 급격하게 기울어진 C필러와 루프는 해치백 형태를 갖췄으며, 테일게이트도 마찬가지다. 몸통 끝 부분에 뒤집힌 오리 꼬리가 꼬리 전체의 마무리입니다. 또한, 차량의 후미등 그룹은 상대적으로 단순한 형태를 갖고 있으며, 내부 조명 그룹 모듈이 촘촘하게 배열되어 있어 깊이 있고 중후해 보이며, 미래 지향적인 느낌이 가득해 차량의 급진적이고 스포티한 디자인 스타일과 더욱 잘 어울립니다. .

인테리어 디자인

2023 아우디 A5 스포츠백의 인테리어 디자인은 기본적으로 자사 중형차의 디자인 아이디어를 카피하면서 액세서리 측면에서도 높은 다양성을 유지하고, 물론 고급스럽고 우아한 차 내부 분위기도 잃지 않았습니다. 그 중 차량 내부 소재의 활용도가 상대적으로 좋은 편이다. 센터콘솔 상단과 도어 패널 안쪽은 부드러운 가죽 원단으로 감싸져 있어 실제 촉감은 비교적 부드러우면서도 어느 정도 고급스러운 느낌이 든다. 좀 추워 보여요. 운전자 바로 앞의 스티어링 휠은 3스포크 디자인으로 양쪽의 기능버튼이 촘촘하고 차체도 살짝 얇아 그립감은 충분하다. 또한, 센터 콘솔 상단에 10.1인치 디스플레이 스크린을 탑재해 차량 인터넷, 음성 인식 제어 등 최신 주류 트렌드에 맞는 기능을 제공한다.

이 모델의 실내 시트는 천연가죽 원단으로 균일하게 감싸져 있으며, 메인 시트와 조수석 전동 조절 기능을 기본으로 탑재했다. 차량의 가죽시트는 촉감이 부드럽고, 내부 패딩도 충분히 두툼하며, 동시에 양쪽 날개가 눈에 띄고, 랩핑도 좋습니다.

차의 뒷좌석은 소재 적용이나 제작면에서 앞좌석과 동급이다. 해치백 형태로 인해 헤드룸은 넉넉하지 않지만, 다행히 레그룸은 더 많이 닿을 수 있다. 원펀치보다 기본적인 승차감을 보장할 수 있습니다.

전원 시스템

2023 아우디 A5 스포츠백은 2.0T 터보차저 엔진을 기본으로 탑재하지만, 고출력 버전과 저출력 버전으로 나누어져 최대 출력은 265마력, 265마력이다. 마력은 각각 204마력, 최대 토크는 각각 370Nm와 320Nm입니다. 변속기 시스템으로는 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 4륜구동 시스템이 조화를 이룬다.

하지만 보급형 버전은 전륜구동으로 운전의 즐거움 측면에서는 동급 BMW 4시리즈에 미치지 못한다.

모델 구성 및 구매 제안

2023년형 아우디 A5 스포츠백은 이번에 구성과 가격 조정에 중점을 두고 있으며, 그 중 2023년형 스포츠백 40TFSI 패셔너블하고 다이나믹한 모델과 스포츠백 40TFSI 콰트로 럭셔리가 있다. 다이나믹 모델 2022년형 모델의 가격이 6,000위안 오른 것에 비해 2023년형 Sportback 45TFSI 콰트로 모델의 가격은 10,000위안 올랐습니다. 기능면에서는 주행 모드 선택이 주로 높아졌습니다. 이번에 신차는 3가지 구성으로 출시되는데, 가격대는 385,800~498,800위안으로 어느 것이 더 가성비 좋은지 하나씩 분석해보자.

2023 스포츠백 40TFSI 패셔너블하고 다이나믹한 모델

추천지수 : ★★★★

구성 코멘트 : 종합적인 기본 기능과 높은 가성비?

가이드 가격은 385,800위안이며, 기능에는 운전 피로 알림, 전후방 주차 레이더, 후진 이미지, 크루즈 컨트롤, 주행 모드 전환, 자동 주차, 전동 선루프, 키리스 엔트리, 키리스 스타트, 스티어링 휠 4개가 포함됩니다. 방향 조절, 스티어링 휠 기어 변속, 12.3인치 풀 LCD 계기판, 스포츠 스타일 시트, 주석 및 조수석 전동 조절, 10.1인치 터치 LCD 화면, 휴대폰 인터넷 매핑, 차량 인터넷, 4G 네트워크, 12V 트렁크의 전원 인터페이스, 매트릭스 조명, 자동 헤드라이트, 자동차의 단색 주변 조명, 레인 감지 와이퍼, 자동 에어컨, 독립형 뒷좌석 에어컨, 온도 구역 제어 등 기본 기능은 충분히 포괄적이며 전반적인 비용 성능이 높습니다.

2023년형 스포트백 40TFSI 콰트로 럭셔리 다이내믹 모델

추천지수 : ★★★

구성 코멘트 : 사륜구동 시스템 매칭, 살짝 향상된 기능?

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기준가격은 418,800위안으로, 전륜구동의 답답함을 없애기 위해 주로 사륜구동 시스템을 추가함과 동시에 앞좌석 열선시트, 외부 리어뷰 전동 폴딩도 추가한다. 거울/차 잠김시 자동 접기 등 기능이 소폭 개선되었습니다.

2023년형 스포츠백 45TFSI 콰트로 프리미엄 다이나믹 모델

추천지수 : ★★

구성 코멘트 : 성능향상, 가격은 비싸다?

기준 가격은 498,800위안이며, 2.0T 고출력 버전 엔진과 매칭되어 100km에서 6.4초까지의 공식 가속 시간이 7.5초에서 6.4초로 향상되었습니다. , 액티브 브레이크, 360도 파노라마 이미지, 풀 스피드 어댑티브 크루즈, 자동 주차, 차량 내 30색 주변 조명 및 기타 고급 기능이 있지만 전반적인 가격이 높은 편이며 가격 대비 성능이 뛰어납니다. 비율은 평균입니다.

체슈 개요

2023년형 아우디 A5 스포트백은 연간 마이너 페이스리프트인만큼 구성, 가격, 모델수 등을 중심으로 조정됐다. 차량 전체에 눈에 띄는 변화는 없다. 조정 진폭도 허용 범위 내에 있습니다. 위의 특정 모델 비교 분석을 통해, 보급형 2023 Sportback 40TFSI 패셔너블하고 역동적인 모델은 일상적인 자동차 요구 사항을 충족할 수 있는 최저 가격으로 충분히 포괄적인 기본 기능 구성을 갖추고 있음을 알 수 있습니다. 높은 전체 비용 성능. 차량 성능에 대한 요구 사항이 높지 않은 경우 확실히 고려할 수 있습니다. 시장 관점에서 보면 아우디 A5 제품군의 주요 경쟁자는 BMW 4시리즈 제품군과 메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페인데, 두 모델 모두 시장에서 상당한 인기를 누리고 있으며 제품 성능도 상대적으로 균형을 이루고 있다. , Audi A5 시리즈는 여전히 가격 측면에서 몇 가지 장점이 있으며 이를 좋아하는 친구는 고려할 수 있습니다.

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