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인촨-시안 고속철도는 언제 개통되나요?
1. 2015년 3월 25일 인촨-시안 고속철도의 고정 측량 및 탐사 작업이 본격 시작되었습니다.
2. 철도는 닝샤회족자치구 인촨시와 산시성 시안시의 고속철도를 연결하는 곳으로 팔각팔경 중 하나인 '보해수로'의 중요한 부분이다. "중장기 철도 네트워크 계획"의 수평" 고속철도 주요 채널이며 "13차 5개년 계획"의 중요한 부분입니다. 현대의 "푸인 채널"의 중요한 부분입니다. "종합교통체계발전계획"에 "10종, 10횡" 종합교통통로가 있습니다.
추가 정보:
2020년 1월 현재 인시 고속철도에는 시안 북역, 셴양 베이위안 역, 리취안 남역, Qianxian 역, Yongshou West 역, Binzhou East 역, Ningxian 역, Qingyang 역, Qingcheng 역, Ququ 역, Huanxian 역, Tianshuibao 역, Hui'anbao 역, Wuzhong 역, Lingwu 북역, Hedong 공항 역, Yinchuan East 역, 인촨(Yinchuan) 역 외 국경을 넘는 역 2개(홍더 역(Hongde Station), 바이투강 역(Baitugang Station)).
본선 길이는 618km, 중대형 교량 188개를 새로 건설해 총 연장 244.40km, 터널 34개를 총 143.85km, 교량과 터널의 총 길이는 388.25km, 교량과 터널의 총 길이는 62.97km보다 388.25km이다.
바이두백과사전-인시고속철도