브로모부틸고무의 현황

2010년 11월 30일, Zhejiang Longsheng은 브로모부틸 고무 프로젝트의 파일럿 테스트 결과를 발표했습니다. 최근 회사의 자회사인 Hangzhou Longshan Chemical Co., Ltd.와 Zhejiang Qicheng Technology Co., Ltd. ., Zhejiang 대학 교수 Chen Gantang 등이 설립한 브로모부틸 고무 파일럿 그룹이 테스트한 산업용 브로모부틸 고무 생산 기술은 베이징 고무 산업 연구소의 설계 지표가 수입 유사 제품과 동등한 수준에 이르렀습니다. 이는 우리나라에 내부 튜브가 없다는 것을 의미합니다. 타이어 원자재 생산의 핵심 기술이 획기적인 발전을 이루었습니다.

Zhejiang Longsheng은 이 기술이 현재 파일럿 테스트의 첫 번째 단계에 있다고 밝혔습니다. 파일럿 팀은 파일럿의 두 번째 단계에서 설계 용량이 1,000톤인 파일럿 플랜트를 건설하는 데 투자했습니다. 이번 단계에서는 설계능력 3,000톤/년 규모의 파일럿 플랜트를 건설하게 되며, 파일럿 테스트 완료 후 파일럿 테스트의 최종 결과와 경제적 이익을 토대로 투자사업 계획을 확정하게 된다. 기술.

Hangzhou Longshan Chemical Industry, Zhejiang Qicheng Technology, Chen Gantang 등이 체결한 "*** 계약 개발 및 투자 계약"에 따르면 브로모부틸 고무 기술은 위의 세 당사자가 공유하는 기술입니다. 이 기술의 이익을 향유하는 비율은 장래에 회사를 설립하고 이 기술을 생산에 사용하는 경우 항저우 용산 화학 유한회사의 투자 지분 비율은 각각 34%, 34% 및 32%입니다. . 60% 이상이 될 수 있습니다.

Hangzhou Longshan Chemical은 Zhejiang Longsheng Holding Group의 자회사인 Zhejiang Longsheng Holding Group이 전체 지분을 소유한 자회사로, 등록 자본금은 5,938만 위안으로 Hangzhou Longshan의 지분 91.65%를 보유하고 있습니다. 화학적인.

중국의 자동차 산업은 국민 경제의 기둥 산업 중 하나로 빠르게 발전하고 있으며 자동차 타이어도 레이디얼 타이어, 플랫 타이어, 튜브리스 타이어 쪽으로 발전하고 있습니다. 브로모부틸 고무에 대한 수요도 증가하고 있다. 현재 중국은 매년 25만 톤의 부틸 및 브로모부틸 고무를 수입해야 하며 소비량은 여전히 ​​연간 15% 증가하고 있다. 산업용 브로모부틸고무 생산기술의 획기적인 발전으로 원자재 생산의 핵심인 튜브리스 타이어의 국산화가 가능해졌습니다.