수백 톤의 금이 어디에 숨겨져 있는지 알 수 없습니다.

이 600만 톤에 달하는 금의 행방은 아직 알려지지 않았지만, 인터넷에는 금이 바이칼 호수에 가라앉았다는 소문도 있고, 일제들이 약탈했다는 설도 있다. 인터넷에 퍼진 첫 번째 이론에 대해 이야기합시다. 이 사람들은 콜차크가 금을 가지고 퇴각한 것은 진실을 숨기기 위한 가식일 뿐이라고 믿습니다. 기차가 바이칼 호수를 지나자 그는 기차를 멈추라고 명령하고 대부분의 금을 썰매에 싣고 비밀리에 믿을만한 백군을 보내 환승을 호위했습니다.

그런데 갑작스러운 한파가 덮쳐 백군 전체가 얼어붙었다. 봄이 오면 얼음이 녹으면서 금도 백인들과 함께 호수 바닥으로 가라앉는다. 많은 사람들이 이 말을 믿고 있어 매년 많은 수중 고고학자들이 바이칼 호수 바닥을 수색하면서 실제로 기차 잔해와 약간의 금을 발견했다고 합니다.

일제에게 강탈당했다는 두 번째 설에 대해 이야기해보자. 이 성명은 백군 장군 Petrov의 말입니다. 성명서에 따르면 콜차크는 체코인에 의해 기차에서 끌려갔지만 차에 남아 있던 사람들은 여전히 ​​금을 실은 기차를 통제하여 계획대로 극동으로의 여행을 계속했습니다. 1920년 초, 열차는 만주에 도착했고, 탑승한 백군은 당시 만주에 주둔하고 있던 일본군에게 도움을 요청했다. 엄청난 양의 금이 실려 있는 상황에서 러시아의 조국 회복을 돕겠다고 약속했던 일본인들은 즉시 그 약속을 포기했습니다.

그들은 열차를 점거하기 위해 병력을 파견하는 동시에 페트로프에게 가혹한 조건을 가하기도 했다. 즉, 그들의 모든 무기와 금이 일본 정부에 넘겨져야만 이곳으로 피난할 수 있다는 것이다. 절망에 빠진 이 백군들은 자신들의 모든 금을 일본 정부에 넘겨야 했습니다. 이로써 600톤의 금이 모두 일본 손에 넘어갔습니다. 그 후 페트로프는 1932년 의도적으로 상하이에서 요코하마에 도착해 법적 수단을 이용해 일본에 금반환을 요청하려 했으나 일본 법원은 이 사건이 받아들여지지 않을 것이라고 밝혔다. 이 말이 사실이라면 놀랄 일도 아닐 것이다. 결국 일본인들이 인정하고 싶지 않은 것이 너무 많다.