기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 메르켈은 독일인들에게 규칙을 준수해달라고 눈물을 흘리며 간청했습니다.

메르켈은 독일인들에게 규칙을 준수해달라고 눈물을 흘리며 간청했습니다.

자동차 업계의 행복한 적이라면 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 반드시 그 명단에 들어갈 것이다. 독일 럭셔리 브랜드를 대표하는 BBA 세 사람은 쇼핑몰에서는 서로를 싫어하는 라이벌이자, 일상에서도 서로를 아끼는 친구다. 때때로 세 가족은 서로를 욕하고, 곳곳에서 이름을 부르며 싸우곤 했습니다. 그러나 이번에 메르세데스-벤츠와 BMW는 아우디를 버리고 '애정을 표현'하기 위해 손을 잡기로 결정했다.

며칠 전 독일 뮌헨의 BMW 월드에 메르세데스-벤츠 EQC가 주차된 반면, 메르세데스-벤츠도 뮌헨 메르세데스-벤츠 쇼룸에 BMW iX3를 전시했습니다. . 이번에는 양대 자동차 대기업이 손을 잡고 '애정을 표현'하는 것인데, 매년 크리스마스를 축하하는 것 외에도 그 이면에는 더 중요한 의미가 있습니다.

우리 모두 알고 있듯이 2020년은 코로나19 전염병이 전 세계 여러 나라에 다양한 정도로 영향을 미친 해입니다. 유럽에서 가장 큰 피해를 입은 지역인 독일에서는 전염병이 완전히 통제되지 않았으며 최근 다시 확산되는 추세를 보이고 있습니다. 얼마 전 메르켈 독일 총리도 연설에서 독일인들에게 방역수칙을 준수하고 이번 크리스마스가 조부모님과 함께하는 마지막 크리스마스가 되지 않도록 눈물을 흘리며 간청하기도 했습니다. 양대 자동차 회사인 메르세데스-벤츠와 BMW 역시 이런 따뜻한 교류를 통해 현지 기업에 대한 지지를 표명했다.

물론 이번 애정표현은 오프라인뿐만 아니라, 두 자동차 회사는 소셜 플랫폼에서도 소통했다. Mercedes-Benz의 트윗: 올해 초 산타클로스가 찾아와 두 가지 특이한 선물을 남겼습니다. 2020년은 우리 모두에게 독특하고 도전적인 해였습니다. 이번 기회에 우리의 오랜 친구인 BMW가 사랑과 평화가 가득한 이 축제를 축하하기 위해 우리와 함께했습니다.

반대편의 BMW도 “크리스마스는 사랑과 평화가 가득한 시간이다”라는 인터랙티브 트윗을 올렸다. 힘든 한 해를 보낸 후, 우리는 오랜 친구인 메르세데스-벤츠와 함께 이러한 가치를 기념하고 싶습니다. 잠시 들러 구경하거나, 따뜻하고 편안한 집에서 조용히 산타가 도착하기를 기다릴 수도 있습니다.

이번 '애정표현' 사건에 대해 메르세데스-벤츠와 BMW도 'Wir?halten?zamm', 즉 'We are together'라는 슬로건을 제안해 지지를 표할 뿐만 아니라 전염병으로 인해 깊은 고민을 하고 있는 분들을 위해. 국민과 기업의 격려는 두 기업의 관계를 충분히 보여주며 매우 흐뭇합니다.

물론 메르세데스-벤츠와 BMW가 협력해 멋진 상호작용을 이끈 것은 이번이 처음은 아니다. 지난해 5월, 오랫동안 메르세데스-벤츠를 맡아온 디터 제체(Dieter Zetsche)가 공식적으로 퇴임했고, BMW는 이에 대한 경의를 표하는 영상을 특별히 제작했는데 영상 말미에 흥미로운 장면이 등장했다. 은퇴하고 집에 돌아와 BMW 차를 몰고 갔는데, BMW가 공식적으로 중국어로 발표한 계정에는 "메르세데스-벤츠가 평생 당신과 동행할 것이며, BMW가 당신과 동행할 것입니다"라는 캡션이 달렸고, 메르세데스-벤츠는 이 내용을 "BMW는 당신과 함께 할 것입니다"라는 글과 함께 리트윗했습니다. 평생 동행하겠습니다. 메르세데스-벤츠가 평생 동행하겠습니다"라는 감사의 마음을 전했습니다.

요약: 메르세데스-벤츠와 BMW의 '애정표현'을 통해 기업의 책임과 책임감을 엿볼 수 있다. 이 행복한 적 두 쌍은 수백 년 동안 서로 사랑하고 죽였지만, 서로가 가라앉도록 내버려두지 않고 서로를 발전시켜 왔습니다. 올해 1~3분기 중국 자동차 2개사의 판매량이 역주행을 기록했다. 그 중 메르세데스-벤츠의 3분기 중국 판매량은 569,700대로 전년 동기 대비 8.3% 증가했다. ; 같은 기간 BMW의 판매량은 559,700대로 전년 동기 대비 6.4% 증가했다.

마지막으로 독립 자동차 회사들은 뒤에서 서로 방해하는 일을 덜하고, 메르세데스-벤츠나 BMW처럼 더 적극적으로 소통하고 상호작용해야 한다. 그래야만 자신들의 강점을 더 잘 알리고 중국산 자동차를 만들 수 있다. 더욱 경쟁력 있는 산업 발전.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.