암스트롱은 달에 착륙하고 모듈에서 두 걸음 나온 후 어떻게 달을 떠났나요?

50년 전, 아폴로 11호 우주비행사 암스트롱과 올드린이 달에 발을 디딘, 인류가 달에 착륙하는 위업을 달성했다. 그들은 달 표면에서 2시간 30분 동안 활동한 후 달 모듈로 돌아왔고, 이후 업그레이드를 위해 달을 떠났습니다. 아폴로 11호 이후 5차례의 유인 달 탐사가 완료됐고, 또 다른 10명의 우주비행사가 달에 착륙해 같은 방식으로 달을 떠났다.

첫 번째 문제의 경우 달에는 미리 구축된 로켓 발사대가 없지만 그렇다고 로켓을 발사할 수 없다는 뜻은 아니다. 두 번째 문제의 경우, 달 모듈은 지구와 달을 왕복하는 데 필요한 연료를 저장하지 않고, 달 표면과 달 궤도를 왕복하는 데 필요한 연료만 저장합니다. 아폴로 프로그램의 달 착륙 계획은 지구와 달을 직접 왕복하는 것이 아니라 달 궤도를 통과 수단으로 활용하는 것이었습니다.

달로 비행하는 우주선은 명령 모듈, 서비스 모듈, 달 모듈의 세 부분으로 구성됩니다. 우주선이 달 궤도에 도달한 후 달 모듈은 명령 모듈/서비스 모듈에서 분리됩니다. 우주 비행사 한 명은 명령 모듈/서비스 모듈에 거주하며 달 주위를 비행하고, 나머지 두 우주 비행사는 달 모듈을 운전하고 달에 착륙합니다.

달 모듈은 하강 단계와 상승 단계로 구분되는데, 이 두 단계에서 사용되는 산화제는 사산화이질소이고, 연료는 항공 히드라진 50이다. 하강 단계의 추력은 45kN이며, 상승 단계의 추력은 45kN입니다(자세한 데이터는 NASA 참조). 달 착륙 중에는 하강 단계 엔진이 시동되어 달 모듈이 달에 착륙할 수 있습니다. 우주비행사가 임무를 완수하고 달을 떠나면 달 착륙선의 상승 단계에 진입하게 되며, 하강 단계는 달에 발사탑으로 남아 우주비행사를 멀리 데려갈 수 있습니다. 달.

달에는 대기가 거의 없고 중력도 지구에 비해 훨씬 약하기 때문에 달에서 최초의 우주 속도는 1.7km/초에 불과하다. 달 모듈에서 업그레이드된 추력은 크지 않지만 달에서 멀리 날아가서 달 궤도에 진입하고 궤도에서 작동하는 명령 모듈/서비스 모듈과 도킹할 수도 있습니다.

이후 달 착륙선 업그레이드는 달 궤도에 남겨두고, 세 명의 우주비행사는 사령선/서비스 모듈을 타고 지구로 날아갈 예정이다. 지구 대기권에 다시 진입하기 전에 서비스 모듈이 분리되고, 마지막으로 명령 모듈만 우주비행사와 함께 지구로 돌아오게 됩니다.

미국은 1969년부터 1972년까지 7차례에 걸쳐 유인 달 착륙을 실시했고, 6차례에 걸쳐 12명의 우주비행사를 달에 보내는 데 성공했다. 아폴로 11호, 아폴로 12호, 아폴로 14호, 아폴로 15호, 아폴로 16호, 아폴로 17호였다. 아폴로 13호에서는 사고가 났지만 인명 피해는 없었고 유인 달 착륙도 실패했다.

암스트롱은 아폴로 11호의 사령관, 올드린은 달 모듈 조종사, 콜린스는 사령선 조종사였기 때문에 달에 처음 발을 디딘 첫 두 사람만, 사령선 궤도에는 콜린스가 남았다. .달 비행. 1969년 7월 21일 오전 2시 56분, 암스트롱은 달 표면에 올라 다음과 같은 유명한 말을 남겼습니다. '한 인간에게는 작은 발걸음이지만 인류에게는 거대한 도약입니다. 15분 후, 올드린은 달 착륙선에서 나와 달에 발을 디뎠습니다.

그들은 달에 발을 디딘 후 깃발을 꽂고 사진 촬영과 샘플 수집에 돌입함과 동시에 희생된 소련 우주비행사 유리 가가린을 추모하기 위해 달 표면에 기념패를 남겼다. 항공우주 산업을 위한 그의 삶, Vladimir Komarov와 세 명의 Apollo 1 우주 비행사 Chaffee, Gleason 및 White. 암스트롱과 올드린은 달 표면에서 돌아오기까지 단 2시간 30분만 머물렀습니다.

아폴로 달착륙 프로그램의 일환으로 암스트롱이 인류 최초로 달에 착륙한 것은 남다른 의미가 있었다고 할 수 있다. 그는 한때 자신에게 있어서는 작은 한 걸음이지만 인류에게는 거대한 도약이라고 말했습니다.

지금 모두가 걱정하는 질문은 그가 어떻게 달을 떠났다가 달에 착륙한 뒤 어떻게 돌아왔는지가 아닐까 싶다. 너무도 그들은 달 착륙이 조작된 것이라고 의심했고, 돌아올 수 없을 것이라고 믿었습니다.

실제로 당시 달에 착륙한 우주비행사는 암스트롱과 올드린 두 명이었다. 콜린스라는 우주비행사도 있습니다. 달 주위를 도는 사령선의 궤도 비행을 담당합니다.

달 착륙선과 사령선이 분리된 뒤 사령선은 달 주위를 비행했고 달 착륙선은 연착륙했다.

달 모듈이 달의 '고요의 바다' 남서쪽에 무사히 안착한 후, 그 첫 걸음은 물론 모듈을 떠나 인류가 발을 내딛는 위업을 완성하는 역사적인 순간이 시작됐다. 처음으로 달에. 그런 다음 상징적인 미국 국기를 삽입합니다. 나중에 달 표면의 암석 샘플을 수집하고 지진계와 레이저 반사기를 설치했으며 일련의 과학적 탐지가 수행되었습니다.

모든 것이 완료되면 이제 달을 떠날 시간이다. 달 착륙선에 탑승하고 달 착륙선의 상승 로켓에 불을 붙인 다음 달 밖으로 날아가세요. 벨트가 미리 정해진 궤도 고도에 도달하면 사령선의 콜린스가 만나서 도킹하고 연결 채널을 통해 사령선에 들어간 다음 달 모듈을 버립니다. 드디어 지구로 돌아갈 시간입니다.

달은 진공 상태이기 때문에 물체의 움직임에 거의 저항이 없고, 달의 중력은 지구의 6분의 1에 불과하다. 실제로 달을 떠나는 데는 많은 연료가 필요하지 않습니다.

1967년 미국의 달 착륙이 왜 사기였는지 설명하겠습니다.

유인 달 착륙에서 가장 어려운 점은 사람을 달에 보내는 것이 아니라, 보낸 후 다시 되돌릴 수 없다는 것입니다!

모두가 로켓으로 작은 착륙실을 추진하면 사람들이 우주선으로 돌아갈 수 있다고 말했습니다.

SF 소설을 너무 많이 읽었군요!

달 표면에서 로켓을 발사하는 것은 지구에서 로켓을 발사하는 것보다 더 어렵습니다.

지상에 있는 수만 명의 사람들이 로켓을 발사합니다. 촘촘하게 싸인 우주비행사 3명이 로켓을 달에 발사하고 우주왕복선에 정확하게 되돌릴 것이라고 예상하시나요?

1967년?

슈퍼컴퓨터도 없고, 슈퍼 원격 감지도 없고, 신소재도 없고, 새로운 위치 확인 시스템도 없나요?

당연하게 여기지 마세요!

미국이 1967년에 사람을 달에 보낼 수 있었다면, 여전히 그를 안전하게 귀환시킬 수 있을 것입니다!

중국 당나라도 마찬가지!

모두 기술 수준이 미치지 못한 상태에서 진행되기 때문에 결과는 똑같아야 합니다!

암스트롱은 달에 착륙한 후 모듈에서 두 걸음을 떼고 어떻게 달을 떠났는가?

물론 암스트롱이 달에서 몇 걸음이나 걸었는지 정확하게 알 필요는 없습니다. 그와 올드린은 달에서 2시간 이상 활동했습니다. 그가 얼마나 걸었는지 기록할 수 있어요. Buha... 그들이 달에서 어떻게 이륙했는지 이야기해 볼까요!

아폴로 우주선의 구조는 크게 달모듈 하강단계(전면), 달모듈 업그레이드 및 지휘모듈, 서비스모듈로 나누어져 있어요! 뒤에 있는 벨이 엔진이에요! 아래 각 부분의 기능을 간략하게 소개하겠습니다!

달 모듈(하강단계) 달 착륙 시 제동 및 완충 기능을 제공하고 달 표면 착륙을 지원하는 기능입니다! 하강하는 것 외에도 달 모듈(업그레이드)의 발사대 역할을 하는 매우 중요한 기능도 가지고 있습니다. 달은 일시적으로 발사대를 건설할 수 없기 때문에 이것은 달에 발사대로 버려졌습니다. !

달 모듈(업그레이드) 달에 착륙하기 위해 우주비행사들이 머물게 되는 모듈입니다. 이 모듈에는 달 탐사가 끝나면 종료됩니다. 그런 다음 이륙하고 달 궤도로 돌아가 명령 모듈에 도킹하세요!

지휘 모듈은 통합 우주선 전체의 통제 센터입니다. 실제로 통제 센터는 독립적이라고 알려져 있지만 이 캐빈은 결국 지상으로 돌아가게 되므로 모든 캐빈 중에서 이것이 최우선입니다. . 무거운! 새턴V가 너무 많은 장치를 내보냈기 때문에 결국 이 장치만 지상으로 돌아오게 됩니다! 대기권을 통과하는 화상 방지 아웃솔은 물론, 스피드 낙하산 등도 탑재!

이름에서 알 수 있듯이 서비스 모듈은 전원 공급 장치, 연료, 산소 등 다양한 비축물을 보관하는 공간입니다. 아폴로 13호에서 서비스 모듈이 폭발했다는 점을 언급해야 합니다. 서비스 모듈에 큰 구멍이 생겼습니다.

혼란에 빠졌던 서비스 모듈이 다시 돌아온 게 기적이군요...

달 착륙선 상부 스테이지와 하강 스테이지의 상세 구조는 이렇습니다! 물론 후속 계획에 등장하는 달 탐사선도 달 착륙선의 하강 단계에 있습니다!

달 탐사선을 내려놓는 모식도입니다!

달 탐사선의 속도는 꽤 괜찮습니다!

다음으로는 달착륙 우주선이 어떻게 달에서 멀리 날아가는지 살펴보겠습니다!

이륙 사진 1

이륙 사진 2

안타깝게도 지구에서 달까지 가져온 임시 발사대입니다. 하나 가져오면 아깝다... 탕자년들...

성공적으로 달 착륙에 성공하고 일정 시간 동안 달 표면에 머물렀던 우주비행사들은 달 표면의 달 모듈에 머무르기 위해 돌아올 것입니다. 그런 다음 달 모듈의 상승 단계가 점화되어 이륙하여 달 모듈의 하부 단계를 남겨 둡니다.

이후 상승 단계는 명령 및 서비스 모듈과 함께 달 궤도에 도킹되었으며, 이후 상승 단계는 결국 지구에 도달한 후 우주 비행사를 다시 운반했습니다. 궤도에 진입한 후 서비스 모듈은 버려졌고 마침내 조종실이 수면으로 떨어진다는 명령만 남았습니다.

이 일련의 과정은 미리 계획되어 있었고, 귀환에 사용되는 연료도 지구에서 가져왔습니다. 하지만 귀환 과정을 원활하게 하기 위해 우주비행사들은 여전히 ​​불필요한 것들을 몇 가지 넣어두었습니다. 모두 달에 남아 있기 때문에 여러 번의 달 착륙 후에 달에 수백 톤의 "쓰레기"가 남게 됩니다(다른 국가의 탐사선도 포함하지만 대부분은 여전히 ​​아폴로 프로그램에서 남아 있음) )

아폴로 계획은 항공우주 분야에서 소련을 따라잡기 위해 미국이 제안한 것으로, 결국 1969년 유인 달 착륙에 앞장섰다.

결국 38만km 떨어진 달은 50년만 가면 갈 수 있는 곳이 아니다. 통과했고, 아직 세계에는 달에 가본 사람이 미국밖에 없습니다.

많은 관심과 댓글 부탁드립니다!

두 걸음만 걸은 게 아니라 2시간 넘게 달 위를 걸었나 봐요. 달 착륙을 위해 아폴로 프로그램에 사용되는 우주선은 달 모듈, 명령 모듈, 서비스 모듈의 세 가지 구조로 구분됩니다. 달 모듈은 달 착륙 전용 모듈이기도 합니다. 두 개의 섹션으로 나뉘는데, 하나는 하강 섹션, 즉 오름차순 섹션입니다.

달에 착륙하는 과정은 이렇다. 사령선과 서비스 모듈이 달 궤도를 돌며 달 착륙선이 분리돼 우주 비행사 내부에 서 있다. 콜린스는 달 사령선에 머물며 대응을 준비했습니다.

암스트롱과 올드린은 달에 착륙한 후 약 21시간 동안 달에 머물며 달 암석 샘플을 수집하기도 했다. 또한 잠시 달에서 휴식을 취한 뒤 마침내 달 상승 단계에 올랐다. 모듈. 달 표면.

묻는 질문은 달 모듈의 상승 단계에서 로켓 추력이 달 표면에서 궤도에 진입하기에 충분한가 하는 것입니다.

문제 없습니다. 이는 달 착륙선의 무게를 줄이기 위해 개발 과정에서 신중하게 계산된 것입니다. 수집된 달 암석 샘플을 운반하면서 가져온 모든 과학 부품은 달에 남겨졌습니다. 원래 무게가 10톤이 넘던 달 모듈은 떠날 때 무게가 4~5톤에 불과한 것으로 추정되어 점화되었습니다. 달 표면에서 떼어내고 달 궤도에 진입해 궤도에 머물고 있는 콜린스와 만나 물건을 옮긴 뒤 달 모듈의 상승 구간을 버리고 서비스 모듈의 주 엔진이 시동돼 날아간다. 달에서 멀리.

연료는 가지고 왔는데, 궁금한 점이 있으신가요? 지상에서 수직으로 이륙하는데 문제는 없나요? 추력이 충분하다면 원하는 곳 어디든 날아갈 수 있습니다. 달의 중력은 지구의 6분의 1에 불과하며 대기도 없다.

개인적인 의견, 댓글 환영합니다!

미국의 달 착륙에는 정치적인 요인이 너무 많았다. 암스트롱이 실제로 달 표면에 첫 발을 내디뎠는지 아는 사람은 극소수에 불과했다. 태양계의 궤적을 아는 것이 중요하다. 과거를 기준으로 하면 태양이 중심이고 달에 인접한 별자리가 기준 물체로 사용되어 달에 착륙하는 경우 3세트의 달 착륙 궤적이 필요합니다. 잘못된 태양 중심 이론. Yang Liwei가 Chang'e 4호 내부에 있다고 가정하면 (다른 요인에 관계없이) Chang'e 4호 우주선이 며칠 후에 돌아올지 여부를 누구도 장담할 수 없습니다.

기술적인 관점에서 우주 비행사를 태운 달 착륙 우주선을 지구에서 달까지 보내는 방법은 무엇일까? 달 착륙 우주선과 우주 비행사를 지구로 다시 데려오는 데에도 같은 방법을 사용할 수 있다. 이런 관점에서 볼 때 암스트롱은 달에 착륙한 뒤 두 걸음만 걷고 달을 떠났을 수도 있다. 하지만 우리가 생각해야 할 것은 달 착륙 우주선을 지구에서 발사하기 위해 인간이 만든 준비와 기술적 지원이 얼마나 방대하고 완전한가 하는 것입니다. 그러나 달에서는 적어도 달 착륙을 어떻게 보장할 수 있을지 상상할 수 없습니다. 우주선은 이러한 가혹한 조건에서도 순조롭게 비행할 수 있으며, 달 표면을 떠나 달 궤도에 진입하면 궤도에서 대기 중인 서비스 모듈과 만남을 갖고 지구로 돌아오게 됩니다.

마지막으로 알아내실 수 있으면 말씀해주세요.

달 착륙선은 상승단계와 하강단계 두 부분으로 나누어 각각 필요한 연료를 장착한다. 발사대가 필요한 경우 하강단계는 발사대로 이해하면 된다. 그렇지 않습니다. 러시아의 프로톤 M 로켓은 발사대 없이 발사될 수 있습니다. 물론, 아폴로 임무 이전에는 레인저 탐사선, 서베이어 탐사선, 달 궤도선이 착륙 장소를 미리 선택해 놓은 것은 아니다. 달의 첫 번째 우주 속도인 1.68km/초는 지구의 첫 번째 우주 속도인 7.9km/초보다 훨씬 작으며 업그레이드는 위에서 대기 중인 명령 모듈과 도킹만 필요하고 나머지는 서비스 모듈에 의해 밀려납니다. 달의 중력권이 지구로 돌아올 수 있다.