기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 애플의 자동차가 핸들과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 실현할 계획인 것으로 밝혀졌습니다.

애플의 자동차가 핸들과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 실현할 계획인 것으로 밝혀졌습니다.

애플 자동차는 스티어링 휠과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 구현하겠다는 것으로 밝혀졌다

애플 자동차는 스티어링 휠 없이 완전 자율주행을 구현하겠다는 것으로 밝혀졌다. 외신 보도에 따르면 애플카 4개의 좌석이 서로 마주보는 모습이 매우 흥미롭다. 애플의 자동차는 핸들과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 실현하겠다는 의도가 있는 것으로 밝혀졌다1

현재까지 애플이 자동차를 만들겠다고 공식적으로 확정한 것은 아니지만, 애플의 자동차 관련 소식이 전해지고 있다. 한 번도 멈추지 않았습니다.

며칠 전 더인포메이션(The Information)의 보도에 따르면 애플카는 4개의 좌석이 서로 마주보는 구조로 설계됐으며 자동차와 비슷한 곡선형 지붕을 채택했다고 한다. 갑충.

그리고 Apple의 디자이너들은 운전자와 승객이 물건에 쉽게 접근할 수 있도록 자동으로 올라가고 사용하지 않을 때는 자동으로 내려갈 수 있는 자동으로 들어올릴 수 있는 트렁크를 계속 실험하고 있습니다.

애플은 핸들과 브레이크가 없는 차량 출시에 대해 미국 도로교통안전청으로부터 면제를 받는 것을 목표로 하고 있는 것으로 전해졌다.

보도에 따르면 애플의 전 디자인 디렉터인 조니 아이브(Jony Ive)는 여전히 컨설턴트로 프로젝트에 참여하고 있으며, 그들의 목표는 2025년 자율주행차 출시를 목표로 하고 있다.

애플카에 핸들과 브레이크가 없다는 사실에 대해 일부 네티즌들은 "쿡: 우리의 혁신 - 환경 보호를 위해 애플카는 브레이크가 없어 별도로 구매해야 한다." 우수 애플카+ 연간 사용자가 되면 365일 제동 기능을 무료로 누릴 수 있다" 등이 있다.

현재는 애플카의 흔적이 없지만, 자동차업계에서는 애플카가 강력한 경쟁자가 될 것이라는 관측이 많다.

NIO 창립자인 리빈은 NIO의 궁극적인 라이벌은 애플이라고 말했다. 둘 다 같은 방향을 추구하고 있기 때문에 미래에는 둘 다 팀 동료이자 상대가 될 수 있기 때문이다. 애플의 자동차가 스티어링 휠과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 실현하겠다는 것으로 밝혀졌다 2

얼마 전 NIO 창업자 리빈은 한 인터뷰 칼럼에서 애플이 자동차를 성공적으로 출시한다면, 확실히 주류 시장에 자리잡게 될 것이다. 고급 시장에서 애플의 자동차는 애플의 사용자 생태계와 브랜드 파워의 영향으로 높은 경쟁력을 갖게 될 것이다.

지난 8년 동안 애플의 자동차는 본모습을 본 적이 없다. 휴대폰 대기업 애플이 자동차를 만들면서 온갖 수고를 겪은 끝에 마침내 이 어려운 너트를 포기하기로 결정했다고 모두가 의심한 적이 있다. 연초에는 애플이 '타이탄 프로젝트'를 재개했다는 소식이 전해지고, 이번에는 본격적으로 그 노력에 박차를 가할 준비를 하고 있는 것 같았다. 한국 현대차, 일본 닛산과 차를 만들기 위한 협상을 잇달아 진행했지만. 별다른 진전 없이 여전히 종료됐다.

하지만 최근 외신 보도에 따르면 애플카의 외관은 매우 흥미롭다. 4개의 좌석이 서로 마주보며, 넓은 실내 공간에서 승객은 스티어링 휠이나 브레이크 페달이 없기 때문에 폭스바겐 비틀과 비슷한 곡선형 지붕도 갖고 있다.

이것이 얼마나 공상과학 소설인지 상상해 보세요! 기존 자동차의 디자인과 개념을 완전히 뒤바꾼 것으로, 더 이상 수동 운전이 필요하지 않으며, 모두가 작은 방에 앉아 있는 것처럼 보이며, 방해 없이 얼굴을 맞대고 대화를 나눌 수 있습니다. 자동차. 아마도 성간 블록버스터에 등장하는 세계를 구하는 영웅들은 이미 그것을 경험했을 것입니다.

실제로 자동차 지능 수준이 계속 향상되면서 많은 자동차 회사들이 스티어링 휠에 대해 고민하기 시작했습니다. Tesla는 Model S에 요크형 스티어링 휠을 장착했는데, 이는 자동차 스티어링 휠의 전통적인 원형 디자인을 깨고 즉시 자동차에 고급스러움과 미래지향성을 부여했습니다.

얼마 전 BMW는 테슬라보다 훨씬 파격적인 두 가지 새로운 스티어링 휠 디자인 특허도 발표했는데, 이는 스티어링 휠을 직접 잡을 수 있는 핸들 2개로 바꿔서 배치한 것입니다. 상단. 통합된 제어 버튼을 사용하면 게임처럼 실제 운전을 할 수 있습니다.

하지만 현재 업계 수준에서는 직접 운전대를 취소하고 지능형 시스템이 직접 주행하게 하는 수준에는 도달하기가 멀다. 애플의 계획은 그렇게 하든 안 하든 최고 수준이어야 합니다.

이 소식이 전해지자 네티즌들 역시 양극화된 평가를 내놨다. 교통에 혁명을 일으키다

현재 Apple은 핸들과 브레이크가 없는 차량을 공공 도로에 운행하기 위해 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)으로부터 면제를 요청하고 있습니다.

애플의 자율주행차가 2025년 출시될 것이라는 소문이 돌고 있다. 외신 보도에 따르면 애플은 이르면 내년 초 공공도로에서 테스트할 수 있도록 차량의 최종 디자인을 위장하는 방법을 모색하고 있다.

당시 테슬라가 모델 3의 '생산 지옥'에 갇혔을 때 머스크는 테슬라를 애플에 가치의 1/10에 팔겠다는 의지를 밝혔던 것 같다. , 그러나 Cook은 만남 초대조차 받아들이지 않았습니다. 업계를 선도하는 애플카를 만들 수 있을 거라 생각했지만, 8년이 지났는데도 자동차의 기미는 보이지 않습니다. 테슬라는 이제 '자동차계의 애플'로 알려진 시장가치 기준 세계 최대의 자동차 회사가 되었습니다.

신에너지 자동차 시장에는 이미 수많은 신차업체들이 대거 유입되고 있다. 모두가 '빅 케이크'를 주목하고 있다. 애플카가 기술의 본격화를 이룰지는 모르겠다. 출시되는 날 혁신이 이루어지나요, 아니면 대중에게 사라지나요? 애플의 자동차는 핸들과 브레이크 페달 없이 완전 자율주행을 실현하겠다는 의도가 있는 것으로 밝혀졌다3

최근 외신에 따르면 애플의 자율주행차 최신 디자인에는 핸들이나 브레이크 페달이 없어질 수도 있다. 브레이크 페달.

이 움직임은 멜론을 먹는 사람들 사이에서 많은 논쟁을 불러일으켰습니다. "현재 산업 수준에서는 애플이 정말 할 수 있다고 믿지 않습니다. 테슬라는 감히 자랑도 하지 않습니다." "말하기 전에 먼저 할 수 있습니다. 속임수를 쓰는 것은 의미가 없습니다."

많은 사람들이 있지만 애플이 자랑하고 있다고 생각하는 사람도 있지만, 애플의 디자인 뒤에는 '무엇이 숨겨져 있다'고 생각하는 사람도 있다. "핸들을 풀려면 돈을 내고, 브레이크 페달을 풀려면 돈을 내라는 뜻이라고 이해할 수 있을까? 결국 애플은 환경 보호를 옹호한다. 스티어링 휠은 다른 차에서 떼어낼 수 있다. 사고 싶다면 잠금도 풀 수 있다." 1년 사용권을 5,999달러에?"

외신 기자의 심층 보고서는 기술적 과제와 여러 가지 과제를 포함하여 자율 주행 전기 자동차를 만들기 위한 Apple의 노력을 자세히 설명합니다. 약 8년 전 프로젝트가 시작된 이후 리더십이 바뀌었습니다.

애플의 최신 디자인으로 볼 때 애플의 신차는 핸들과 브레이크 페달이 없는 자율주행에 초점을 맞춘 차량일 가능성이 있다. 승객들이 서로 얼굴을 맞대고 대화할 수 있는 내향형 좌석 4개와 폭스바겐 비틀과 비슷한 곡선형 지붕이 특징이다. 애플은 미국도로교통안전청으로부터 스티어링 휠과 브레이크 페달이 없는 차량을 출시하는 것을 목표로 하고 있다.

보도에 따르면 Apple의 전 디자인 디렉터인 Jony Ive는 여전히 컨설턴트로 프로젝트에 참여하고 있습니다. 공개 정보에 따르면 아이브는 2019년에 Apple을 떠나 독립 디자인 회사인 LoveFrom을 설립했습니다. 그는 Apple 자동차 팀이 차량의 "이상한" 디자인을 고수해야 하며 센서를 숨기려고 하지 말아야 한다고 제안했습니다.

자율주행 기술과 관련해 애플카 팀은 팀 쿡을 비롯한 임원들에게 보여주기 위해 여러 편의 시연 영상을 신중하게 제작했다고 한다. 팀은 또한 쿡을 산타클라라 밸리에서 테스트 차량으로 데려갔고 자율주행 여행을 성공적으로 완료했으며 심지어 “DMV 자율주행 도로 테스트를 자율적으로 실시해 그 능력을 입증했습니다.”

흥미롭게도 보고서에 따르면 애플은 승객들이 차 안에서 편안하게 누워 잠을 잘 수 있도록 허용하는 방안까지 논의했다고 합니다. Apple Car의 출시가 가까워짐에 따라 Apple은 이제 공개 테스트 중에 자동차의 프로토타입을 위장하는 방법을 논의하고 있습니다. 그러나 이 자동차는 출시되기까지 아직 몇 년이 남았을 가능성이 높습니다.

또한 Apple의 디자이너들은 물건에 대한 접근을 용이하게 하기 위해 자동으로 올라가고, 사용하지 않을 때는 자동으로 내려가는 트렁크를 실험하고 있다고 합니다. 올리고 내릴 수 있는 등받이 스크린도 논의됩니다.

애플의 자율주행차가 2025년 출시될 것이라는 소문이 돌고 있다. 외신 보도에 따르면 애플은 이르면 내년 초 공공도로에서 테스트할 수 있도록 차량의 최종 디자인을 위장하는 방법을 모색하고 있다.

분명히 애플카에 대해서는 아직 불분명한 루머나 세부사항이 남아있습니다.

애플의 자동차 만들기 프로젝트는 2014년 2월 시작돼 프로젝트 타이탄(Project Titan)이라고 불린다. 8년 동안 운영됐지만 자동차를 만드는 방법과 목표조차 여러 차례 바뀌었다. 안팎으로 이 팀이 여전히 자동차를 만들고 있다는 사실을 대중에게 알릴 수 있는 주요 채널은 실제로 인사 변경입니다.

그런데 흥미로운 점은 사람들이 항상 애플이 훌륭한 제품을 만들고 있고, 브랜드를 붙이지 않고도 고급 제품과 연결될 수 있다고 믿어왔다는 것입니다. 이러한 믿음이 애플의 제품 관리자들에게 축복인지 저주인지는 모르겠습니다.

애플의 최신 디자인에 대한 외신 보도에 따르면, 애플카는 자율주행이 언제 도로에 등장할지에 대한 기술적 난관에 여전히 갇혀 있는 것으로 보인다. 미래는 밝지만, 자동차를 만드는 것은 어렵고 어렵다. 지루하다.애플카 야망은 있지만 좌절하는 부자 2세처럼, 살아남아야 한다는 압박감도 없고, 당분간 죽지도 않을 그는 환영받지 못하는 집에서 늙어가며 청사진을 그리고 있다. 미래를 위해.