기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 양쯔강 하구에서 선박 두 척이 충돌했습니다. 사고 원인은 무엇이었나요?
양쯔강 하구에서 선박 두 척이 충돌했습니다. 사고 원인은 무엇이었나요?
현재 사고 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 사고로 인해 위험에 처한 사람들을 기다리는 사람들도 여전히 있습니다. 휘발유를 실은 유조선에서 화재가 발생했고, 모래와 자갈을 실은 선박이 바다에 가라앉았습니다. ***에서는 현재까지 17명이 위험에 처해 있으며 실종자 6명에 대해서는 아직까지 소식이 없습니다. 3명만이 성공적으로 구조됐고, 8명이 사망했습니다. 동중국해 구조정은 22일 오전 6시 15분부터 수색구조 작업에 착수해 오전 8시 48분쯤 희생자 8명의 시신을 발견했지만 실종자 6명은 아직까지 발견되지 않았다.
해상여행 위기는 때로 구조를 기다리는 것이 고문일 때도 있다. 난파선을 만나면 침착함을 유지하고, 몸의 열 손실을 줄이고, 구명 장비를 찾으세요. 찬물에 신체 접촉을 피하십시오. 바다에 있을 때에는 물에 삼켜지지 않고 물에 떠 있을 수 있도록 떠 있는 물체를 찾으세요. 타이타닉을 보고 나면 난파선에 대해 어느 정도 이해하게 될 것입니다. 우리는 재난에 노출되고 싶지 않지만 보호에 대해서도 인식해야 합니다. 재난, 얼마나 끔찍한 말입니까, 잃어버린 생명은 언제나 돌이킬 수 없지요?
영화는 아름답고 감동적이지만, 실제 난파선은 어떤 결과를 가져올까? 조각조각 부서져라! 살아남은 사람들은 운이 좋아서 미래를 맞이할 기회가 있는 반면, 세상을 떠난 사람들에게는 친척과 친구만이 상실을 직면하고 더 많은 책임을 짊어지게 됩니다. 그리고 생사를 알 수 없는 여섯 사람이 우리 눈에 나타나는 데는 얼마나 걸릴까요? 구조를 기다리는 것은 구경꾼인 우리에게 아무 영향도 없을 것 같지만, 사랑하는 사람의 불안은 구경꾼일 뿐이기 때문에 공감할 수 없는 것입니다. 과적?, 시설관리 부실? . . 우리는 난파선을 설명하기 위해 일련의 긍정적인 어조를 사용했지만 몇 번이고 지켜보고 무시했습니다. 구조를 기다리는 것은 포기합시다. "재난"을 놓기 위해 모든 용병 설명을 사용합니까? 정말 가능합니까? 그러한 사고가 발생하면 실제로 우리가 할 수 있는 일은 아무것도 없는 걸까요?
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