스쿨버스에 대한 국가 표준은 무엇인가요?

제1장 총칙 제1조 통학버스의 안전관리를 강화하고 버스에 탑승하는 어린이와 학생의 신변안전을 보장하기 위하여 이 규정을 제정한다. 제2조 이 조례에서 통학버스라 함은 이 조례에 따라 허가를 받은 통학버스로서 유치원, 초등학교, 중학교, 유치원, 초등학교, 중학교에서 어린이 또는 학생(이하 통칭하여 학생이라 한다)의 수송에 사용되는 통학버스를 말한다. 취학전 교육 및 의무교육을 실시하는 학교 및 기타 교육기관(이하 통칭하여 학교라 한다)은 7석 이상의 통학용 승용차를 말한다. 제3조 현급 이상 지방 인민정부는 해당 행정 구역에 거주하는 학생 수, 분포 등 요소에 근거하여 법에 따라 학교 설립 계획을 제정 조정해야 하며 학생들이 인근 학교 또는 기숙 학교에 입학하도록 보장해야 한다. , 학교까지의 거리를 단축하고 교통 위험을 줄입니다. 현급 이상 지방 인민정부는 대중교통을 발전시키기 위한 조치를 취해야 하며, 대중교통 노선과 역을 합리적으로 계획하고 설치해야 하며, 통학이 필요한 학생들에게 편의를 제공해야 합니다. 학생들이 뿔뿔이 흩어져 거주하고 인근 학교 입학이나 기숙학교 입학을 보장하기 어려운 농촌 지역에 대해 국가는 재정 지원, 세금 인센티브, 사회 기부 장려 등 다양한 방법으로 학생들의 이동을 위해 스쿨버스 이용을 지원합니다. 통학버스 지원에 필요한 재정은 중앙정부와 지방자치단체가 분담하며, 구체적인 방법은 국무원 재정부서가 정한다. 통학버스 서비스에 대한 세금우대조치는 국무원 재정세무기관이 제정한다. 제4조 국무원 발전개혁부는 국무원 재정, 교육행정, 산업, 정보기술 부문과 협력하여 원칙에 따라 경제사회 발전 수준에 부합하는 정책을 제정한다. 안전 보장, 학생 편의 제공, 범위 명확화, 핵심 사항 강조, 정부 리더십 및 사회적 참여 등 스쿨버스 서비스에 대한 전체 계획 및 단계적 시행 계획은 시행 전에 국무원에 제출되어 승인을 받아야 합니다. 현급 이상의 지방 인민정부는 통학버스 서비스의 전체 계획과 단계적 실시 계획 ​​및 지역의 실제 상황에 따라 통학버스 서비스에 관한 구체적인 조치를 제정하고 실시를 조직해야 한다. 제5조 국무원 교육행정, 공안, 교통, 공업정보기술, 제품품질 감독, 생산안전 감독관리 부문은 법률, 행정법규 및 규정에 따라 통학버스 안전관리 관련 업무를 책임진다. 국무원의 규정. 국무원 교육행정부서와 공안부는 국무원 유관부서와 함께 통학버스 안전관리 조율기구를 구축하여 통학버스 안전관리의 주요사항을 조율하고 통학버스 안전관리를 공동으로 실시한다. 일하다. 제6조 현급 이상 지방 인민정부는 본 행정구역 내의 통학버스 안전관리에 대한 전반적인 책임을 지며, 동급 인민정부 관련 부서를 통일적으로 지도, 조직, 조정하여 학교 운영을 실시한다. 버스 안전 관리 책임. 현급 이상 지방 인민정부 교육행정부서는 학교에 통학버스 안전 관리 시스템을 구축, 개선하고 통학버스 안전 관리 책임을 실시하도록 지도 감독할 책임이 있으며, 통학버스 이용 신청 및 통학버스 운전사 자격 심사를 담당한다. 이 규정의 규정에 따라 통학버스 관리대장을 설치하고 학교 교통안전 홍보 및 교육을 실시한다. 현급 이상 지방 인민정부 공안기관 교통관리부는 교내 도로교통안전시설 개선, 통학버스 등록 및 변경등록 처리, 통학버스 플래카드 확인 및 발급, 통학버스 심사 업무를 담당한다. 운전사 자격 취득, 통학버스 도로교통법규 위반 행위에 대한 조사 및 처벌, 교육행정부 조직과 협력 등 학교 교통안전 홍보 및 교육을 실시합니다. 현급 이상 지방 인민정부의 교통, 공업, 정보기술, 제품 품질 감독, 생산 안전 감독 및 관리 부문은 법률, 규정 및 규정에 따라 통학버스 안전 관리 관련 업무를 담당합니다. 같은 수준의 인민정부. 교육행정, 공안기관, 교통관리, 현급 이상 지방 인민정부 교통관리 등 관련 부서는 통학버스 안전관리 정보 공유 메커니즘을 구축하고 건전화해야 한다. 제7조 국가는 통학버스 안전표준제도를 구축하고 완비한다. 스쿨버스 안전기준은 의무기준입니다. 국무원 표준화 행정 부서는 국무원의 산업 정보 기술, 공안, 교통 및 기타 부서와 협력하여 안전 및 경제 보장 요구에 따라 통학 버스 안전 표준을 신속하게 제정, 개정 및 개선합니다. 적용 가능성. 통학버스 제조업자는 자신이 생산하는 통학버스(개조를 포함한다. 이하 같다)가 통학버스 안전기준에 적합하지 아니한 경우에는 출하 또는 판매할 수 없도록 제품 품질보증시스템을 구축·개선하여야 한다. 제8조 사회의 모든 측면은 통학버스의 통행에 편의를 제공하고 통학버스의 안전을 보장해야 합니다.

제9조 모든 단위나 개인은 통학버스 안전 관리 규정 위반 사항을 신고할 권리가 있습니다. 공안기관 교육행정부서와 교통관리부는 감독 신고 핫라인을 구축·공포하여 대중의 신고를 용이하게 해야 한다. 신고를 접수한 부서는 법에 따라 적시에 처리해야 하며, 신고가 해당 부서의 책임에 속하지 않는 경우 적시에 처리하도록 관련 부서에 인계해야 합니다. 제2장 학교 및 스쿨버스 서비스 제공자 제10조 학교에는 스쿨버스를 설치하거나 다음 기관(이하 스쿨버스 서비스 제공자라 함)이 스쿨버스 서비스를 제공할 수 있다. 법에 따른 도시 대중교통 운행 허가증 택시 운행 허가증 또는 허가증을 받은 기업 (2) 현급 이상 지방 인민정부의 규정에 따라 설립된 스쿨버스 운행 단위. 제11조 학교 및 통학버스 서비스 제공업체는 통학버스 안전 관리 시스템을 구축 및 개선하고 통학버스 안전 유지 관리를 강화하며 통학버스 운전자에게 정기적으로 안전 교육을 제공하고 통학버스 운전사를 조직하여 도로 교통 안전법을 학습해야 합니다. 및 규정, 안전 규정. 예방 및 응급처치 지식. 제12조 스쿨버스 서비스 제공업체가 스쿨버스 서비스를 제공하는 경우, 학교는 스쿨버스 서비스 제공업체와 스쿨버스 안전 관리 책임 서한을 체결하여 각자의 안전 관리 책임을 명확히 하고 스쿨버스 운행 안전 관리 조치를 시행해야 합니다. 제13조 통학버스를 이용하는 학교는 통학버스를 이용하는 학생의 안전규칙을 제정하고 통학버스를 이용하는 학생의 안전을 보장하기 위한 효과적인 조치를 취해야 합니다. 학교는 학생과 그 부모 또는 기타 보호자에게 교통안전 교육을 제공하고, 학생들에게 통학버스 안전승차 지식과 통학버스 안전사고 비상대응 기술을 설명하고, 정기적인 훈련을 조직해야 합니다. 학생의 부모 또는 기타 보호자는 후견인의 의무를 이행하고, 학교의 스쿨버스 안전 관리에 협조해야 하며, 안전 요건을 충족하지 않는 차량을 이용해 학생을 태우는 것을 거부해야 합니다. 제3장 통학버스 사용허가증 제14조 국가는 통학버스 이용면허제도를 실시한다. 다음 조건을 충족하는 7인승 이상의 승용차는 스쿨버스로 사용을 신청할 수 있습니다. (1) 학교 또는 스쿨버스 서비스 제공업체가 소유합니다. (2) 국가 자동차 안전 기술 표준을 준수하고 특수 스쿨버스는 국가 표준을 준수합니다. (3) 통일된 학교버스 조명과 주차 표시를 갖추고 통일된 학교버스 외관 로고가 뿌려진 전용 학교버스를 갖추고 있습니다. (4) 의무적인 자동차 교통사고 책임 보험과 승객; 책임 보험. 제15조 스쿨버스 사용 허가를 신청하려면 본 규정 제14조에 규정된 조건을 준수함을 증명하는 서면 신청서와 자료를 교육 행정 부서에 제출해야 합니다. 신청서에는 통학버스를 이용하려는 학교, 안전관리책임자, 통학버스 운전사, 통학버스의 노선, 운전시간, 정류장 등을 명시해야 한다. 교육 행정 부서는 신청서를 받은 날로부터 근무일 기준 5일 이내에 검토를 완료해야 합니다. 조건이 충족되면 스쿨버스 사용 허가증이 발급됩니다. 조건이 충족되지 않으면 그 이유를 밝혀야 합니다. 서면으로 명시해야 합니다. 신청인은 학교 버스 사용을 허가하는 교육 행정 부서 및 기타 관련 자료를 발행한 증명서를 가지고 법에 따라 공안 기관 교통 관리 부서에 자동차 등록 또는 등록 변경을 신청해야 합니다. 공안기관 교통관리부서는 신청자료를 받은 날로부터 10일(근무일 기준) 이내에 자료 검토와 자동차 검사를 완료해야 하며, 조건에 부합할 경우 등록 또는 변경 등록은 규정에 따라 처리됩니다. 조건이 충족되지 않으면 스쿨버스 표시가 서면으로 발행됩니다. 공안 기관 교통 관리 부서는 안전, 편리, 근접성 및 이용 원칙에 따라 교육 행정 기관 및 기타 부서와 협력하여 신청 자료에 제시된 스쿨버스 운행 경로와 정차 지점을 검토하고 결정해야 합니다. 사회적 차량 교통 수요를 고려합니다. 제16조 스쿨버스 표지에는 차량의 번호판 번호, 차량 유형, 브랜드 모델, 승인된 승객 수, 차량 소유자, 운전자, 면허증 발급 단위, 유효 기간 및 기타 사항이 표시되어야 합니다. 통학버스 표지의 유효기간은 자동차안전기술검사의 유효기간과 일치하여야 한다. 제17조 통학버스 표시가 부착된 차량이 다음 상황 중 하나에 해당하는 경우, 통학버스 서비스 제공업체는 통학버스 표시를 공안 기관 교통 관리 부서에 반환해야 합니다. (1) 운행 수명이 8년을 초과합니다. (2) 목적이 변경되어 더 이상 스쿨버스로 사용되지 않는 경우, (3) 더 이상 학교 또는 스쿨버스 서비스 제공업체의 소유가 아닌 경우. 제18조 통학버스 표시가 없는 차량을 통학버스로 이용하는 것은 금지되어 있습니다.

어린이와 초등학생을 수송하는 스쿨버스는 전용 스쿨버스여야 합니다. 제19조 스쿨버스는 6개월마다 자동차 안전 기술 검사를 받아야 합니다. 제20조 스쿨버스에는 탈출 망치, 분말소화기, 구급약품 등 안전 장비를 갖추어야 합니다. 안전 장비는 쉽게 접근할 수 있는 위치에 배치되어야 하며 우수한 성능과 효율성을 보장해야 합니다. 제21조 통학버스를 갖춘 학교와 통학버스 서비스 제공업체는 국가 규정에 따라 통학버스 안전 유지 관리 업무를 잘 수행하고 안전 유지 관리 파일을 구축하며 통학버스의 기술 상태를 양호하게 유지해야 합니다. 안전 기술 조건을 충족하지 못하는 스쿨버스는 안전 위험을 제거하기 위해 유지보수를 위해 운행을 중단해야 합니다. 스쿨버스는 법률에 따라 해당 자격을 취득한 유지보수 회사에서 수리해야 합니다. 통학버스 유지관리업을 영위하는 기업은 규정된 유지보수기술규범에 따라 유지보수를 실시하고, 국무원 운수부문의 규정에 따라 수리하는 통학버스의 품질보증기간 제도를 실시하며, 다음 사항에 대한 책임을 진다. 품질 보증 기간 동안 스쿨버스의 유지 관리 품질. 제4장 통학버스 운전사 제22조 통학버스 운전기사는 본 조례의 규정에 따라 통학버스 운전자격을 취득하여야 한다. 통학버스 운전 자격을 신청하려면 다음 조건을 충족해야 합니다. (1) 해당 승인 차량을 운전할 수 있는 자격을 3년 이상 유지하고, (2) 60세 미만이어야 합니다. 최근 3회 연속 채점 기간 동안 만점 기록이 없음 (3) 과실 없음 사람이 사망하거나 중상을 입은 교통사고 (4) 음주 운전 기록이 없으며 심각한 교통 위반 기록이 없음 지난 1년간 승용차 추월, 과속 등 (5) 범죄 기록이 없고, 치안 관리 위반 기록이 없으며, 구금 및 처벌 기록이 없습니다. (6) 건강이 양호하고, 알코올 중독 또는 약물 남용 기록이 없으며, 전염성이 없습니다. 운전 안전에 위협이 될 수 있는 질병, 간질 병력, 정신 질환 등이 없습니다. 제23조 통학버스 서비스 제공업체가 통학버스 운전사를 고용할 경우 신청서와 함께 운전면허증, 신체건강증명서, 주민위원회 또는 마을위원회에서 발행한 증명서 자료를 교육행정기관에 제출해야 한다. 교육 행정 부서는 신청서를 받은 날로부터 영업일 기준 5일 이내에 검토를 완료해야 합니다. 조건에 부합할 경우, 조건에 부합하지 않을 경우 스쿨버스 운전 허가증이 발급됩니다. 서면으로 명시하여야 한다. 신청자는 교육행정부서에서 발급한 통학버스 운전 허가증과 기타 관련 자료를 첨부하여 공안기관 교통관리부서에 신청서를 제출해야 하며, 공안기관 교통관리부서는 심사를 완료해야 한다. 신청서를 받은 날로부터 영업일 기준 10일 이내에 조건을 충족하는 경우, 조건이 충족되지 않는 경우 자동차 운전 면허증을 승인받아야 합니다. 서면으로 밝혔습니다. 제24조 통학버스 운전자는 통학버스를 도로에서 운행하기 전에 통학버스의 브레이크, 조향장치, 타이어, 안전문, 좌석, 안전벨트 등이 안전 기술 요구사항에 적합한지 여부를 확인해야 하며, 운전을 해서는 안 됩니다. 안전 위험을 초래하는 스쿨버스. 제25조 스쿨버스 운전자는 도로교통안전법규를 준수해야 하며, 자동차 도로교통법규와 운전규정을 엄격히 준수하여 안전하고 정중하게 운전해야 합니다. 제5장 통학버스 교통안전 제26조 통학버스의 통행로에서는 급커브, 급경사, 절벽, 물이 있는 위험한 구간을 피하도록 노력해야 합니다. 스쿨버스가 급커브, 급경사, 절벽, 물길 등 위험한 도로구간을 꼭 통과해야 하는 경우 도로관리유지부서나 교통시설은 기준에 따라 경고표지판과 안전보호시설을 설치해야 한다. 제27조 통학버스가 통행하는 도로가 교통안전상태에 부합하지 않거나 교통안전위험의 가능성이 있는 경우, 지방 인민정부는 적시에 조치를 취해 잠재적인 안전위험을 제거해야 한다. 제28조 통학버스에 학생이 탑승할 경우 반드시 국무원 공안부가 지정한 장소에 통학버스 표시를 부착하고 통학버스의 불을 켜야 하며 심사를 거쳐 결정된 노선에 따라 운행해야 합니다. 공안기관 교통관리부는 스쿨버스 통행노선의 도로상태, 교통흐름, 교통안전시설에 대한 관리를 강화해야 한다. 교통경찰은 학생이 타고 있는 스쿨버스를 발견하면 스쿨버스에 우선권을 주어야 합니다. 제29조 학생을 태운 스쿨버스는 버스전용차로 및 공공차량 통행이 금지되어 있으나 통행이 허용되는 기타 도로 구간에서 운행할 수 있습니다. 제30조 학생은 스쿨버스를 타고 내릴 때 스쿨버스 정류장에 정차해야 합니다. 스쿨버스 정류장이 없는 구간은 버스 정류장에 정차할 수 있습니다. 스쿨버스는 학교에 도착하거나 학교를 떠날 때 가능하면 캠퍼스에 멈춰야 합니다.

도로나 교통시설의 관리유지기관은 기준에 따라 통학버스 정차 경고표지와 통학버스 정류장 표지를 설치하고 통학버스 정류장 표시를 그려야 한다. 제31조 스쿨버스가 학생을 태우거나 내리기 위해 도로에 정차할 경우 도로 오른쪽에 정차해야 하며 위험 경고등을 켜야 하며 운전자는 주차 표시를 창밖으로 내밀어야 합니다. 그 뒤에서는 정지하고 기다려야 하며 추월이 허용되지 않습니다. 교통경찰은 학생을 태우거나 내려주기 위해 정류장에 정차하는 스쿨버스를 발견할 경우 정류장 주변의 교통 질서를 유지해야 합니다. 제32조 스쿨버스는 승인된 승객 수를 초과하여 탑승할 수 없으며 어떤 이유로든 과적을 해서는 안 됩니다. 제33조 스쿨버스는 도로 교통 안전법규의 속도 제한을 준수해야 하며 최대 속도는 시속 60km를 초과할 수 없습니다. 제34조 교통경찰은 불법행위 근절을 전제로 도로교통안전법규를 위반한 스쿨버스를 석방할 수 있으며, 스쿨버스가 학생을 태우고 내려주는 임무를 마친 후 스쿨버스 운전사를 처벌할 수 있습니다. 제35조 공안기관 교통관리부는 통학버스 운행에 대한 감독검사를 강화하고 통학버스 도로교통법 위반을 적시에 조사처리하며 통학버스 운전자의 도로교통법 위반 및 교통사고 기록 사본을 정기적으로 발송해야 한다. 소속 부서 및 교육 행정 부서에 정보를 제공합니다. 제6장 스쿨버스 탑승 안전 제36조 학교는 스쿨버스에 탑승한 학생들을 여행 내내 돌볼 보호자를 배정하고, 탑승한 보호자를 대상으로 정기적으로 안전교육을 실시하며, 탑승한 보호자가 도로 학습을 할 수 있도록 조직해야 합니다. 교통안전법규, 안전수칙, 응급처치 지식 등을 다룹니다. 제37조 탑승 간병인은 다음 임무를 수행합니다. (1) 학생들이 버스에 승하차할 때 학생들이 버스를 건너야 하는 경우 버스 승하차 질서를 유지하도록 안내하고 지시합니다. (2) 운전기사가 스쿨버스를 운전할 자격이 없거나 음주를 한 것으로 판명되면 스쿨버스에 과적 운전이 발생합니다. 또는 기타 안전 운전에 명백히 방해가 되는 상황이 발생한 경우에는 스쿨버스 운행을 중지하고 즉시 학교 책임자에게 신고하세요. (3) 버스에 탄 학생 수를 세고, 학생들이 안전하게 앉아 있는지 확인하고, 문이 닫혀 있는지 확인하고, 운전사에게 스쿨버스 출발 신호를 보냅니다. (5) 버스에서 내리는 학생 수를 확인하고, 버스에 탄 모든 학생이 하차한 것을 확인한 후에만 버스에서 내릴 수 있습니다. 어린이와 초등학생이 등하교할 때 탑승한 보호자는 스쿨버스 정류장에서 학생의 부모 또는 기타 보호자에게 서비스를 인계해야 합니다. 제38조 학생은 스쿨버스의 부조종석에 탑승할 수 없습니다. 스쿨버스 운전자는 학생을 태우고 차량에 연료를 공급할 수 없으며, 스쿨버스 엔진이 꺼지기 전에 운전석에서 내려갈 수 없습니다. 제39조 스쿨버스가 운행하는 동안에는 법에 따라 임무를 수행하는 교통경찰을 제외하고 버스에 탄 학생과 관련이 있는 사람은 버스에 탑승할 수 없습니다. 제40조 스쿨버스에서 교통사고가 발생한 경우, 운전자와 탑승 직원은 즉시 경찰에 신고하고 경고 표지판을 설치해야 합니다. 학생들이 스쿨버스에 남아 있는 것이 위험한 경우, 탑승한 관리 직원은 학생들을 안전한 장소로 대피시키고 즉시 학교와 스쿨버스 서비스 제공업체에 연락하여 후속 문제를 처리해야 합니다. 제7장 법적 책임 제41조 통학버스 안전기준에 부합하지 않는 통학버스를 생산, 판매하는 경우 성, 자치구, 직할시 인민정부 제품품질감독부서가 생산중단을 명령한다. 불법적으로 제작, 판매된 통학버스를 몰수하고 벌금을 부과합니다. 불법적으로 통학버스(판매 및 미판매 포함)를 제작, 판매한 자에게는 해당 금액의 1배 이상 3배 이하의 벌금이 부과됩니다. 물품, 불법소득은 몰수됩니다. 제42조 허가 없이 조립, 개조했거나 폐기 기준에 도달한 자동차를 학생을 태우거나 내려주는 데 사용하는 경우 공안 기관 교통 관리 부서는 자동차를 압수하고 강제로 폐기해야 합니다. 운전자는 1,000위안 이상 2,000위안 이하의 벌금에 처하고 차량 소유자는 2만 위안 이상 5만 위안 이하의 벌금을 부과받습니다. 제43조 통학버스 표지가 없는 차량을 통학버스로 제공하거나, 통학버스 운전 자격증을 취득하지 않은 사람이 통학버스를 운전하는 경우 공안기관 교통관리부서가 명령을 내려야 한다. 위법행위를 제지하고, 위법소득이 있는 경우 5천위안 이상 2만위안 이하의 벌금을 부과한다. 통학버스 서비스 제공자가 전항의 불법행위를 범한 경우 운수주관부서가 전항의 규정에 따라 처벌하며, 사안이 엄중한 경우 영업허가증을 취소할 수 있다.

제58조 본 조례의 규정을 위반하고 치안 관리를 위반한 경우, 범죄를 구성할 경우 공안 기관이 법에 따라 치안 관리 처벌을 부과하며, 형사 책임을 추궁한다. 법으로. 제8장 부칙 제59조 이 조례는 2012년 1월 1일부터 시행한다. 본 규정 시행일로부터 3년 이내에 어린이와 초등학생을 수송하는 특수 스쿨버스가 수요를 충족시키지 못하는 경우, 인민정부의 규정에 따라 스쿨버스 표시가 부착된 기타 승용차를 사용할 수 있습니다. 성, 자치구, 중앙정부 직할시.