언론에서는 J-15가 항공모함에 착륙했다고 했으나 체포케이블을 통과했다는 말은 안 했다고?

Go-around와 Landing은 서로 다른 개념입니다.

고어라운드는 항공기의 주 랜딩기어가 함선에 닿았지만 멈추지 않고 선회하는 것을 말한다.

착륙은 배가 멈출 때까지 접촉한 후 속도를 줄이는 것이다.

배 주위를 돌 때 체포선을 막을 필요가 없습니다(전혀 멈추지 않기 때문입니다).

착륙에는 반드시 차단 케이블이 필요합니다.

착륙 감속 문제:

1. 항공모함 기반 항공기는 착륙하기 전에 먼저 속도를 줄여야 합니다.

2. 선박에 닿은 후 밸브(스로틀)를 가속합니다.(훅 고장을 방지하기 위해 언제든지 돌아갈 수 있습니다.)

3.훅이 걸린 것을 확인한 후 스로틀을 최소로 줄이고 항공기를 멈춰라.

고어라운드와 착지의 차이점은 3단계가 없고 1단계와 2단계만 있고 그냥 돌아간다는 점이다.

며칠 전 뉴스에는 '배를 만지고 돌아다닌다'(배에 탑승하기 위한 모의훈련이라고 볼 수 있다)라고 했고, 오늘 뉴스에는 '착륙'(배에 탑승하기 위한 모의훈련이라고 볼 수 있다)이라고 떴다. 실제 훈련이어야 합니다.)