간쑤-선전 고속철도가 왜 난창에 도착하지 않습니까?

광둥 구간은 중국철도광주국그룹유한공사가 건설한 최초의 속도 350km/h 고속철도이기 때문이다.

간저우-선전 고속철도라고도 불리는 간저우-선전 고속철도는 간저우-선전 여객 전용선으로도 알려져 있으며 베이징-홍콩 고속철도의 간저우-선전 구간입니다. 고속철도는 장시(江西)성 간저우(甘州)시와 광둥(廣东)성 심천(深圳)의 고속철도를 연결하는 노선으로 '팔선(八八)수로' 중 하나인 '베이징-홍콩(대만) 수로'의 중요한 부분이다. "중장기 철도망 계획"의 "고속철도 주요 채널."

베이징-슝-상하이 고속철도, 상항저우 고속철도의 상추-허페이 구간, 허안 고속철도, 안주 고속철도, 창지우 고속철도, 창장시 고속철도, 광저우-선전-홍콩 고속철도가 합쳐져 ​​베이징-홍콩 고속철도를 구성합니다. 광둥 구간은 중국철도광주국그룹유한회사가 건설한 최초의 350km/h 고속철도이다.

난창(南昌)은 '홍' 또는 '창'으로 불리며, 고대에는 위장, 홍두로 알려졌으며 성의 성도인 장시성 관할의 현급시이자 핵심이다. 포양호 도시군은 국무원이 승인한 중국 장강 중류 지역의 중요한 도시이다. 2019년 현재 시는 6개 구, 3개 현을 관할하며 총 면적은 7,195평방 킬로미터이다.