기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - NASA가 미쳤나요? 4차례 폭발한 스타십 우주선, 실제로 189억 위안 유인 달착륙 계약 성사
NASA가 미쳤나요? 4차례 폭발한 스타십 우주선, 실제로 189억 위안 유인 달착륙 계약 성사
지난 17일, 4번 발사하고 4번 폭발한 미국 스페이스X사의 우주선 '스타쉽'이 NASA와 29억달러(약 189억위안) 규모의 달착륙선 계약을 따냈다!
이 숨막히는 첨단 우주선은 다시 한번 미국인들을 달에 보내게 될 것입니다.
보도에 따르면 SpaceX는 50년 만에 처음으로 우주 비행사를 달에 보낼 우주선을 만들기 위해 NASA와 28억 9천만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 그 근거는 SpaceX 회장 Elon Musk가 최근에 밝힌 것과 같습니다. 성공적인 "스타쉽" 우주선을 추구해 왔습니다.
이것은 SpaceX에 대한 NASA의 중요한 신뢰 투표입니다. 실제로 다른 민간 경쟁자들은 개인 로켓을 우주로 보내는 데 성공하지 못했기 때문에 NASA는 다른 선택의 여지가 없습니다. 현재 NASA는 최신 "Artemis" 유인 우주 프로그램의 상당 부분을 SpaceX에 넘겼습니다.
금요일에 나온 이번 결정은 앞서 노드롭그루먼과 파트너십을 제안했던 아마존의 수장 제프 베조스의 블루오리진 로켓회사에 큰 타격이다. 록히드마틴과 시드마틴 등 대기업들이 협력하고 있다. 달 착륙선을 설계하고 제작합니다. 그러나 결국 스페이스X가 낙찰을 받아 막 고도 100km 상공에서 시험비행을 한 블루 오리진 로켓 프로젝트에 심각한 차질을 빚게 됐다.
'스타쉽'으로 알려진 거대 항공기는 머스크가 인류 최초의 화성 착륙이라는 개인적인 목표를 달성하기 위한 핵심 플랫폼이다. 지금까지 스타쉽 초기 프로토타입의 4차례 시험 비행이 폭발로 끝났지만, 회사는 빠르게 새로운 프로토타입을 제작하고 있으며, 좋은 소식은 프로토타입이 대부분의 측면에서 테스트 목적을 성공적으로 완료했다는 것입니다.
지난해 NASA는 달 착륙선 개발을 위한 3가지 예비 연구 계약을 발표했는데, 이는 각각 SpaceX와 Blue Origin Rocket Company의 '국가대표팀'이 이끄는 팀이 맡게 되기를 바랍니다. 두 회사는 각자의 노력을 기울여 NASA가 궁극적으로 달 착륙선 계약을 누가 체결할지 결정할 수 있도록 관련 연구를 진행할 예정이다.
NASA 인간 착륙 시스템(HLS) 프로젝트 관리자인 Lisa Watson-Morgan은 금요일 기자 회견에서 NASA가 "모든 파트너를 지원하고 모든 계약자에게 설계 지원 분석을 제공합니다"라고 말했습니다. 테스트”. Watson-Morgan은 SpaceX가 최종 계약을 따내면서 NASA는 "이 시스템이 우주 비행사에게 안전한지 확인하기 위해" 계속해서 면밀한 감독을 제공할 것이라고 말했습니다. Miss는 또 다른 핵심 구성 요소인 우주 발사 시스템(SLS)을 구축할 계획입니다. 이는 '오리온' 승무원 모듈을 달에 보내는 것을 포함해 NASA가 주도하는 달 착륙 및 우주 정거장의 핵심 임무 발사를 완료하기 위해 고안된 거대한 로켓 프로젝트입니다.
왓슨-모건에 따르면 SLS 로켓은 우주 비행사를 달 궤도로 운반하는 로켓으로 '오리온' 승무원 모듈을 거쳐 역시 NASA가 이끄는 '지구-달 게이트웨이'로 이동한다. "스타십(Starship)" 우주선이 점령한 우주 정거장은 우주 비행사들을 달 표면으로 데려갔습니다.
우주 산업계의 일부 사람들은 NASA의 SLS 로켓 계획 주장에 대해 실망감을 표시했습니다. 그들은 SpaceX의 우주선이 이론적으로 전체 임무를 완료할 수 있다고 믿고 있습니다. 머스크의 견해는 우주선만이 전체 임무를 완료할 수 있다는 것입니다. 사명. 한편, SLS 로켓 개발 프로젝트는 이미 수십억 달러의 예산을 초과하고 일정보다 몇 년 뒤쳐진 반면 SpaceX는 전적으로 상업적으로 운영되고 있습니다.
NASA는 현재 실제 유인 달 착륙에 앞서 스페이스X가 승무원 없이 성간 우주선을 달에 착륙시키기 위한 무인 달 착륙 시범 임무도 수행해야 한다고 밝혔다.
NASA는 달 착륙선 개발 프로젝트에 적절한 자금을 제공하도록 의회를 설득하기 위해 2년 동안 노력해 왔습니다.
관계자들은 또한 가격이 계약자와 협력하기로 결정하는 주요 요인이며 미국은 현재 대규모 우주 프로그램을 위한 자금이 충분하지 않다는 점을 확인했습니다.
이번 '아르테미스' 계약 결정은 NASA가 스페이스X에 큰 신뢰를 갖고 있음을 보여준다. 두 당사자는 대체적으로 조화로운 협력 관계를 유지하고 있지만 '신속한 돌파' 개발 방식을 놓고도 논란을 빚어왔다.
최근 몇 년 동안 SpaceX와 NASA는 협력하여 몇 가지 역사적인 성과를 달성했으며, 그 중 가장 눈길을 끄는 것은 SpaceX의 "드래곤" 유인 우주선입니다. 이 우주선은 지난해부터 두 차례에 걸쳐 우주비행사를 국제우주정거장으로 태웠고, 세 번째 비행은 다음 주에 이뤄질 예정이다. 드래곤 우주선은 미국이 유인 발사 서비스를 러시아에 의존할 수밖에 없었던 2011년 이후 미국이 유인 우주 비행 능력을 회복했음을 의미합니다.
국제 우주 정거장과 미래의 지구-달 게이트웨이 우주 정거장에 화물을 배달하기 위해 화물 버전의 드래곤 우주선을 제작하는 데 SpaceX가 선정되었다는 점도 주목할 만합니다.
이제 NASA의 최근 결정에 따르면 SpaceX의 스타십과 드래곤 우주선, SLS 로켓, 오리온 우주선, 지구-달 게이트웨이 우주 정거장이 미국이 미래 지구-달 우주 시스템의 핵심 부분을 형성하게 될 것입니다. 의회가 충분히 승인한 예산으로 미국은 우주비행사들이 지구 궤도에서 달 기지까지 오랫동안 거주하고 일할 수 있도록 보장할 수 있을 것입니다.