기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - BMD-2 낙하산병 탱크
BMD-2 낙하산병 탱크
BMD-2 낙하산병 탱크
BMD-2 탱크는 이전 BMD-1의 후속 모델입니다. 주요 목표는 이전 모델을 기반으로 무기를 개선하는 것이 었습니다. 이러한 유형의 낙하산 전투차량의 개발은 1980년대 초반에 시작되어 1985년 소련군 공수부대에 투입되었습니다.
아프가니스탄 전쟁이 터지자 소련군은 BMP-1과 BMD-1 두 대의 보병전투차량을 사용했다. 둘 다 73mm 2A28 Grom 저압 활강포를 장착하고 있으며 9M14 Malyutka(NATO 코드명: AT-3A Sagger A) 미사일을 발사할 수 있습니다. 이들 두 보병전투차는 강력한 대전차 화력을 탑재하고 있지만, 주포의 낮은 고도가 산악 지형에서의 전투에 큰 영향을 미칠 것이다.
그러나 이 모든 것은 1981년 아프가니스탄의 전투 부대가 새로운 BMP-2 보병 전투 차량을 받기 시작하면서 바뀌었습니다. 장착된 30mm 2A42 다목적포는 고앙각을 갖고 있어 73mm 2A28 "그롬"의 심각한 단점을 해결했습니다. 동시에 9S428 ATGM 발사기는 반자동 유도 장치가 장착된 9P135M-1 ATGM 발사기로 교체되며 SACLOS 유도(반자동 명령 조준선, 즉 War Mine의 ATGM 조준 방법)은 이전 모델에 설치된 9M14 "Malyutka"보다 더 효과적이고 안정적입니다. 새로운 무기를 장착한 BMP 보병 전투 차량은 소련 공수부대 장교들에 의해 빠르게 발견되었고 BMP-2 무기 구성을 BMD 시리즈 낙하산 전투 차량에 적용하기로 결정했습니다.
하지만 문제도 분명합니다. BMD-1 포탑은 BMP-2의 무기에 맞지 않습니다. 따라서 최고 경영진은 두 개의 탱크를 설계하기로 결정했습니다. 첫 번째는 BMP-2와 동일한 무기 및 장비를 장착할 수 있도록 BMD-1 포탑을 수정한 다음 필요에 맞게 BMD-1 본체에 설치했습니다. 두 번째 전차의 설계 아이디어는 BMD-1 차체를 버리고 대신 BMP-2 포탑을 수용할 수 있도록 더 큰 차체를 설계하는 것이었습니다. 이 프로젝트는 나중에 BMD-3으로 발전했습니다. ?
새로운 포탑은 이전 문제를 완벽하게 해결했습니다. 주포는 최대 75°의 앙각을 가지며 이중 안정화 장치도 장착되었습니다. 원래 동축 기관총을 제거하는 것은 결국 포수가 세 개의 무기를 동시에 조종하는 것은 매우 비인간적입니다.