메르세데스 벤츠 자동차 지붕에서 자신의 권리를 옹호하는 임산부

테슬라의 권리 보호 자동차 소유자가 소송에서 승소했습니다. 테슬라는 사기를 구성하고 1개를 환불하고 3개를 배상하라는 판결을 받았습니다. 이 문제에 대해서는 정의가 일시적으로 부재하더라도 여전히 올 것이라고 생각합니다. 자동차 소유자는 그렇게 오랜 시간 동안 자신의 권리를 옹호했지만 마침내 자신의 권리를 방어하는 데 성공했고, 자동차 소유자는 소송에서 승리했고, 결국 테슬라는 사기 혐의로 유죄 판결을 받고 벌금형을 선고받았습니다. 1번과 3번의 배상이 정말 만족스러웠습니다. 다른 기업들도 이 교훈을 배워 형식적인 소비자 없이도 고품질의 제품을 만들 수 있기를 바랍니다. 1. Tesla는 자동차 소유자의 권리를 보호하는 데 있어 결코 타협하지 않을 것이라고 말합니다.

사실 전체적으로 보면 테슬라의 태도 변화에 대해 어떻게 논평해야 할지 정말 모르겠습니다. 자동차 소유자는 한 달 넘게 자신의 권리를 옹호해 왔지만 테슬라로부터 합리적인 해결책을 받지 못했습니다. 결국 그는 오토쇼에서 큰 소란을 일으켰다. 현장에서 경비원에 의해 연행됐지만 이 사건은 금세 화제가 됐다. 그러나 당시 테슬라의 태도는 결코 타협하지 않을 것이며 최근 부정적인 소식은 모두 이 활동적인 자동차 소유자에 의해 발생했다고 말하면서 매우 단호했습니다. 2. 공식 언론이 터져 테슬라가 주행 데이터를 공개했습니다.

차주가 구금됐음에도 불구하고 차주의 가족들도 끝까지 자신들의 권리를 지켜내겠다고 밝혀 눈길을 끌었다. 공식 언론에서는 Tesla를 지명하여 주행 데이터를 공개했습니다. 여론의 거센 압박에 테슬라도 주행 데이터를 공개했지만 차주 측이 이를 부인해 결국 1건을 환불하고 3건을 배상하라는 판결을 내렸다. 3. 모든 기업이 성실한 기업이 되기를 바랍니다.

테슬라 사건은 비단 특별한 사건이 아니다. 메르세데스-벤츠 여성 오너들이 차 지붕 위에서 자신의 권리를 옹호한 사례도 있다. 부당한 대우를 받을 때 우리가 할 수 있는 일은 우리의 권리를 지키는 것뿐입니다. 하지만 거대 기업 앞에선 소비자의 힘은 미약하기 때문에 모든 제조업 기업이 소비자에게 인정을 받아야만 시장에서 무적의 기업이 되어 소비자가 신뢰할 수 있는 제품을 생산할 수 있기를 바랍니다. .

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