러-우크라이나 전쟁의 종말

러-우크라이나 전쟁의 종말(1)

안토노프 공항 전투

1, 새벽 전 준비

2022 3시 2월 24일 오전, 벨로루시 고멜의 군공항은 활주로에 수십 대의 첨단 무장 헬리콥터가 가지런히 배열되어 있어 주위를 둘러보니 완전히 어두웠고, 키가 큰 기체가 금속으로 빛나고 있었다. 차가운 빛과 억압감은 마치 어두운 밤 속에 숨어있는 거대한 짐승 같았다. 공항은 어둠에 싸인 울창한 숲과 끝이 보이지 않는 어둠 속으로 길게 뻗어 있었다. >

당시 기온은 영하 7도였고, 얇은 물안개가 공중에 떠 있었고, 조명은 어두워지기 시작했으며, 전투기의 프로펠러가 드리우는 그림자는 마치 거대한 짐승의 발톱처럼 보였습니다. 승무원들은 장갑을 끼고 꿀꺽꿀꺽 꿀꺽 삼켰고, 일부는 탄약을 운반하기 위해 평상형 트럭을 끌고 있었고, 일부는 아무 말도 하지 않고 침묵을 지켰지만, 그들의 얼굴은 엄숙해 조종사의 말없는 초조함을 드러냈다. 장거리 공격에 대비하기 위해 Mi-24 동체 아래에 보조 연료 탱크를 추가하고, 발사대에는 항공 로켓이 가득하며, 짧은 날개 아래에는 280발의 탄두를 장착한 초음속 대전차 미사일이 탑재됩니다. 30MM 포탄

모든 무기가 장착되면 미국 아파치만큼 유명한 이 Ka-52 무장헬기는 강력한 무기처럼 탄탄한 근육을 부풀려왔다. Ka-52는 테일 로터를 없애고 단일축 역이중 로터 설계를 채택했으며, 고정익 전투기에만 장착되는 방출 탈출 시트도 세계 최초로 장착했다. 이 헬리콥터는 강력한 성능과 생존성을 갖추고 있습니다.

멀지 않은 곳에 있는 Mi-8 수송기는 에어버스처럼 거대한 동체를 가지고 있으며 최대 28명의 병사를 태울 수 있으며 보조 연료 탱크도 2개 더 탑재할 수 있습니다. 이 임무에는 국방부가 "Peregrine"이라고 명명한 개선된 Mi-8AMTSH-VN 모델이 더 나은 엔진과 항공 전자 장비로 교체되었습니다. 시스템, 수송실 및 조종석에는 12.7mm 총알 공격을 견딜 수 있는 탈착식 장갑판이 장착되어 있습니다. 양쪽의 거대한 무기 포드에는 12개의 외부 서스펜션 지점이 있으며 대전차 무기, 로켓 발사기, 항공을 장착할 수 있습니다. 짧은 날개 위에 장착된 12.7mm 중기관총.

그 옆에 있는 Mi-24 하인드 다기능 무장수송헬기는 전쟁으로 시험을 받은 베테랑이다. 30회 이상의 전투에서 안정적인 성과와 우수한 기록을 보유하고 있다.

이번 공습은 러시아친위대 제31공습여단이 수행했고, 특수부대 출신의 정예부대를 동원해 제6중대가 보강된 부대로 편성됐다. 220명으로 이루어진 중대는 선봉대 역할을 하며, 적의 심장부를 빛의 속도로 꿰뚫고 공중통로를 열어주며, 선봉대 특공대로서 후속 IL-76 수송기를 착륙으로 유도할 것이다. 돌격소총, 수류탄, 유탄발사기, 코넷 대전차 미사일 등 개별 무기만 휴대할 수 있다.

새벽 4시가 되자 모든 무기가 장착되고, 연료도 채워지고, 조종사가 최종 점검을 하고 모든 준비가 완료됐다. 완전무장한 공수부대 220명은 러시아군의 최첨단 무장헬기인 Ka-52 16대, Mi-24 8대, Mi-8 10대에 탑승해 조용히 상관의 이륙 명령을 기다리고 있었다.

새벽 5시, 동쪽 지평선이 하얗게 빛난다. 그 순간, 먼 하늘에 여러 개의 불의 혀가 솟아올라 긴 꼬리를 끌며 남동쪽으로 날아갔다. 군인들은 전투가 공식적으로 시작되었음을 알았습니다. 국경에 집결한 로켓군은 우크라이나 내 공항과 레이더 기지, 군 지휘소에 전술미사일과 정밀유도 순항미사일을 발사했고, 미리 설정된 군사 목표물에 장거리 포병 사격도 가했다.

6시에는 남쪽 지중해에서 오데사로 이동한 해군 함정들이 항구의 레이더 시스템을 공격했다는 대통령의 공격 명령이 내려졌다. 동부의 육군 기갑부대는 메수와 하르키우 지역으로 이동했고, 남동부 부대는 루한스크와 도네츠크를 향해 진군했다. .

둘, 출발

엔진이 움직이기 시작하고 프로펠러가 허공을 가르며 굉음을 내었다. 군인들은 많은 전쟁을 겪은 베테랑이었지만 엄숙해 보였다. , 이것이 그들이 직면하고 있는 것은 시리아 반군도 아니고 카자흐스탄의 도시 폭동도 아닙니다. 그들이 직면하고 있는 것은 훨씬 더 강한 군사력을 가진 형제 국가입니다.

러시아의 공수부대는 눈부신 성과를 거두었다. 1968년 공수부대는 단숨에 프라하 공항을 점령했고, 공수로를 개설했으며, 1979년에는 하루 만에 체코슬로바키아의 수도를 점령했다. , 아프가니스탄을 침공하자 공수부대가 갑자기 카불 공항에 강하해 수도를 빠르게 장악했고, 1999년에는 공수부대가 프리슈티나 공항을 점령했고, 2000년 제2차 체첸 전쟁에서는 공수부대가 봉쇄 배치를 완료했다. 거의 모든 인원이 하이랜드 776에 굳건히 서 있었습니다. 2022년 체첸군 2,000명의 공격을 무산시키고 제31 공수 돌격 여단, 제45 특수 작전 여단, 제98 근위대 적기 공수 사단이 누르를 장악했습니다. - 카자흐스탄의 불안을 진압하기 위해 카자흐스탄 수도에 술탄 국제공항을 건설합니다.

Shangfeng은 미리 설정된 목표를 달성할 수 있는지 여부에 관계없이 키예프를 점령하기로 결정했습니다. 앞선 Ka-52가 이륙하고, 그 뒤를 잇는 헬리콥터들이 잇달아 이륙하며 거대한 포효가 구름 사이로 울려퍼졌다. 34대의 헬리콥터 편대가 벨로루시 고멜 군공항을 출발해 남쪽으로 향했다.

러시아 공군과 로켓군이 우크라이나의 방공체계를 제압하고 공격했지만, 단시간에 적의 방공체계를 완전히 파괴하는 것은 불가능했다. 따라서 헬기 편대가 우크라이나에 진입하자, 레이더 탐지를 피하기 위해 넓은 드네프르 강을 따라 초저고도로 비행합니다.

이번 공수군의 임무는 안토노프 화물 공항을 점령하는 것입니다. 이 공항은 키예프에서 북서쪽으로 15km 떨어져 있으며, 키예프를 공격하기 위한 이상적인 교두보입니다. 공항을 점령한 뒤 항공통로를 개설하고 제76공수사단의 대형수송기를 유도해 T-72 전차와 보병전투차량, 포병, 기타 중장비를 수송하고 신속하게 우크라이나 수도를 침공했다.

헬기 편대는 시속 300km의 속도로 전진했다. 강을 따라 30분 이상 비행한 끝에 해가 떠오르고 햇빛이 지구 전체에 퍼져 숲과 호수, 들판을 뒤덮었다. 황금빛 빛이 겹겹이 쌓인 우크라이나 끝없는 검은 평원이 두루마리처럼 눈앞에 펼쳐진다.

헬기는 드네프르강 수면 위로 고작 40m만 날아갔다. 강한 기류가 강물을 날려버리며 파도를 일으키고 빛나는 빛을 만들어냈다. 특공대는 어떤 저항도 받지 않고 수백 킬로미터를 우크라이나로 침투했습니다. 레이더가 그들을 감지하지 못했습니까? 아니면 미사일에 의해 대공 방어 시스템이 완전히 파괴되었습니까? 물론 군인들은 그들의 행동이 더 비밀스럽다고 믿었습니다.

7시쯤, 진형은 키예프 저수지 위에 도착했다. 얼마 지나지 않아 선실에서 도시의 건물들이 보였다. 앞선 Ka-5는 더 이상 강을 따라 남쪽으로 계속되지 않고 남서쪽으로 방향을 틀어 안토노프 공항(Antonov Airport)으로 곧장 향했습니다.

셋, 스팅어의 공격

이 순간, 강가 숲에 여러 차례의 섬광이 번쩍였고, 선두인 카를 향해 화염 함대를 향해 여러 발의 스팅어 미사일이 끌려갔다. -52 항공기 레이더가 다가오는 미사일을 감지했고, 경고등이 계속 깜박거렸다. 조종사는 즉시 열폭탄을 발사해 스팅어 미사일의 적외선 시커를 방해하고 빠르게 회피했다. 스팅어 미사일은 Ka-52의 좌측을 지나 저수지에 떨어졌다. 탑승한 공수부대원들은 식은땀을 흘렸다.

선두 Ka-52가 스팅어 미사일의 공격을 피하자 또 다른 스팅어가 뒤따르는 Mi-8을 향해 날아갔다. Mi-8은 신속하게 수십 개의 열 폭탄을 끌어 올려 발사했습니다. 수십 개의 화염이 미사일의 추적 방향을 방해하고 목표물을 잃게 만들었습니다. 헬리콥터 편대는 스팅어 미사일의 공격을 받고 즉시 편대를 형성했습니다. 왼쪽 날개에 있던 두 대의 Ka-52가 방향을 틀어 30mm 대포를 숲 속으로 맹렬하게 발사했다. 그 강력한 위력은 숲속의 두꺼운 나무줄기를 휩쓸고 숲에 숨어 있던 저격수들을 사살할 수도 있었다.

다른 숲에 숨어 있던 범인은 적절한 순간을 포착해 헬리콥터를 향해 미사일을 발사했다. 미사일은 헬리콥터로부터 수십 블록 떨어진 곳에서 회피하지 못했다. 조립식 파편이 동체를 향해 날아가 Ka-52의 외피가 찢어졌고 라인과 오일 파이프가 중단되었고 헬리콥터는 즉시 통제력을 잃었습니다.

조종사가 탈출 버튼을 작동시켰고, 비행기에 내장된 폭발물이 메인 로터를 폭발시켰고, 조종석 지붕이 즉시 열렸고, 탈출 좌석 아래에 있던 작은 로켓 2개가 점화됐다. 요란한 쉭쉭 소리와 함께 두 개의 로켓이 발사되었고, 강력한 리프트가 조종사를 하늘로 높이 날아올랐고, 낙하산이 열리고 조종사는 천천히 키예프 저수지로 떨어졌습니다.

진형의 빠른 통과를 막기 위해 후방을 담당한 Ka-52가 기관총을 이용해 사수 위치를 향해 맹렬하게 사격을 가했고, 또 다른 스팅어 미사일이 왼쪽 3m에서 폭발했다. 강력한 충격파가 발생해 헬기는 여러 차례 심하게 흔들리고, 조립식 미사일 파편이 객실을 관통했고, Ka-52는 통제 불능 상태가 되었고, 조종사는 지상에 비상착륙했다.

헬기 편대는 키예프 저수지에서 산발적인 공격을 받아 Ka-52 두 대를 잃었습니다. 대형은 주저하지 않고 전투를 벌였으나 재빨리 떠나 안토노프 공항을 향해 계속 달렸다.

얼마 지나지 않아 이들 앞에 하얀 활주로가 나타났고, 그들은 그곳이 안토노프 공항임을 알았다. 공격이 일어나기 한 달 남짓 동안 그들은 공항의 평면도, 터미널 설계, 3D 실제 모델을 명확하게 이해하고 여러 차례 공격을 시뮬레이션했습니다. 따라서 한 번도 가본 적이 없더라도 공항에 가보면 전혀 낯설지 않습니다.

대형은 전투대형을 이루었고, Ka-52 2대가 공항 애비뉴 입구에 착륙했고, Mi-24 3대가 터미널 건물 뒤를 돌며 탑 안의 수비수들을 향해 사격했다.

4. 공항에서의 치열한 교전

비행기는 공항 밖 여러 교차로에 착륙하여 공항을 포위했습니다. 공항 경찰은 창문에서 자동 소총을 발사했습니다. Mi-8 수송헬기는 활주로에 멈춰 공수부대를 지상에 투하했다. 다른 여러 대의 Mi-24와 Ka-52가 터미널 주변을 돌며 기관총과 대포로 수비수를 쏘았습니다.

적군의 기습 공격에 공항 수비진은 당황했고, 공항 지상 건물에만 의존해 공수부대를 공격할 수밖에 없었다. 헬리콥터에 장착된 30MM 포는 전차 지붕 장갑을 관통할 수 있으며, 일반 건물 벙커도 쉽게 처리하고 실내에 숨어 있는 수비수를 박살낼 수 있습니다.

재빨리 상륙한 공수부대는 터미널 건물과 탑 안으로 진입해 유탄발사기로 수비군을 향해 사격을 가했고, 폭발이 잇달아 일어났다. 무장 헬리콥터의 강력한 화력에 맞서 경무기로만 무장한 공항 수비군은 30여 분 만에 안토노프 공항의 경비병 200명 전원이 사망했다.

특공대는 공항을 점령하고 터미널 건물과 타워 등 주요 목표물을 통제했으며 일부 군인은 공항 외부에 방어 시설을 설치하고 러시아에 주둔하는 76 공수 사단과 IL-76 수송기 20 대를 준비했습니다. 이동하려면 보병 전투 차량, 탱크, 포병 및 연료가 포함되어 있습니다.

Mi-8 수송헬기는 수송임무를 마치고 복귀를 시작했고, Ka-52 8대와 Mi-24 4대가 공항을 방어하게 됐다.

러시아 공수부대는 눈부신 속도로 안토노프 공항을 점령하고 수도를 향해 진군했다. 이는 젤렌스키를 향한 청천벽력 같았다. 그는 러시아 공수부대의 위력을 잘 알고 있다. 공항이 러시아군의 손에 넘어가는 한, 이는 키예프에 접근하는 군대와 맞먹을 것이며 쉽게 함락될 수 있다. 적의 손.

우크라이나 측은 즉각 대응했다. 마침 주방위군 제4신속대응여단이 공항 근처에서 훈련을 진행 중이었는데, 이 부대에 즉시 공항으로 돌진하라고 명령했다.

여러 대의 BTR-4 보병전투차가 앞장서고 있습니다. 이것은 우크라이나가 설계한 개량형 8륜 보병전투차로 지붕 위의 무인 포탑에는 30mm 자동 대포와 2문의 대포가 장착되어 있습니다. - 5km 범위 내에서 적 장갑차를 파괴할 수 있는 탱크 미사일. 또한 30mm 자동 유탄 발사기와 7.62mm 동축 기관총을 장착하고 있으며 사격 통제 시스템이 디지털 방식으로 개선되었으며 조종석과 승무원실에는 장갑판이 있습니다. 생산량이 많지 않습니다.

보병전투차가 공항 교차로에 도착하자마자 러시아 개인 '코넷' 대전차 미사일의 공격을 받아 즉시 화염에 휩싸였다. 차량에는 운전자 2명을 포함해 군인 전원이 사망했다. 남은 전차들은 즉시 도로 양쪽 숲으로 달려가 피난했다. 동시에 차량에 탑재된 30MM 기관총이 러시아군 방어선을 뚫고 들어왔다. 살해당했습니다.

러시아 공수부대는 기관총, 개별 대전차 미사일, 유탄 발사기 외에도 강력한 화력을 보유하지 못하고 우크라이나 보병 전투 차량에 취약합니다. 공항 교차로를 지키던 러시아군은 수류탄을 발사하면서 패배하고 터미널 건물 쪽으로 후퇴했다.

우크라이나군은 보병전투차량의 방호력과 강력한 화력에 힘입어 차근차근 전진해 대전차미사일의 공격을 엄호하기 위해 연막탄을 발사하고 강제로 공항에 진입했다.

200명 이상의 러시아 공수부대가 터미널과 공항에 붙어 있는 여러 건물로 압축됐고, 기관총으로 우크라이나군을 향해 총격을 가했다. 우크라이나군의 반격에 맞서 러시아군 Ka-52 헬리콥터가 재빨리 이륙해 우크라이나 보병전투차량을 향해 로켓포를 발사했고, 다행히도 안에 있던 보병들은 이미 차량에서 내려 숨어 있었다. 건물.

숲속의 우크라이나 보병전투차량이 기관총으로 헬리콥터를 향해 사격을 가했고, Ka-52는 우크라이나의 공격을 피하기 위해 기동했다. 우크라이나군의 후속군이 꾸준히 도착하고 있다. 러시아 Ka-52와 Mi-24는 모두 이륙해 공항 상공을 맴돌며 기관총과 대포로 우크라이나군을 향해 사격했다.

강력한 공중 화력이 우크라이나군의 공격을 막아내자 우크라이나군은 인근 숲으로 후퇴하고 건물 안에 숨어들 수밖에 없었다. 러시아 헬리콥터들도 우크라이나 스팅어 대공미사일을 두려워해 감히 따라잡지 못했다. 게다가 제한된 탄약으로 단시간에 보급품을 확보하지 못해 다시 공항으로 날아갔다. 헬리콥터를 숨겼습니다.

우크라이나군의 보병전투차 3대는 한동안 감히 공항을 향해 전진하지 못하고 보병들에게만 의존해 1차로 터미널 건물 밑으로 숨어들었다. 도약 스타일. 양측은 총기로 사격을 교환했습니다. 러시아군은 200여 명에 불과했지만 모두 정예 부대로 공항 건물을 이용해 끈질기게 저항했다. 줄다리기는 3시간 넘게 이어졌고 정오까지 이어졌다.

러시아군이 휴식을 취하자 짙은 폭발음이 잇달아 울렸고, 우크라이나 제45특수여단이 이를 보강하기 위해 돌진했다. 이 공항은 수도의 안전과 관련이 있어 우크라이나가 탈환을 원했다. 무슨 수를 써서라도. 공항 밖에서 터미널에 박격포가 발사되었고, 지붕에서 포탄이 떨어져 잔해가 사방으로 날아갔습니다.

약 2,000명의 우크라이나군이 포위된 상황에서 러시아군은 확실히 압박감을 느꼈고, 나머지 12대의 헬리콥터가 다시 이륙했고, 공중에서 30MM 대포와 로켓 발사기가 우크라이나군을 향해 발사됐다. 항공모함과 장갑차의 폭발이 잇달아 이어지면서 우크라이나군을 제압하기가 어려워졌다.

이때 공항 근처에 잠복해 있던 샘 11(북) 대공미사일이 러시아 헬기에 공격을 가해 Mi-24가 추락해 불이 붙었다. 격렬한 폭발.

나중에 도착하기로 했던 Il-76 수송기는 착륙 조건이 전혀 없어 방향을 바꿔 벨라루스에 착륙해야 했다. 중장비와 증원군은 도착하지 못했고, 200명 이상의 러시아군은 공항을 방어할 수 없었다.

5, 승자 없음

오후 우크라이나는 서쪽 군 공항에서 Mi-29 고정익 전투기를 강제로 이륙시켰지만, 이른 아침부터 러시아는 항공 및 로켓부대 그들은 우크라이나의 군사 목표물을 계속해서 공격하여 하루 만에 수백 개의 공항, 레이더 기지, 지휘소를 파괴했지만 여전히 파괴되지 않은 공항과 전투기가 많이 있었습니다.

Mi-29는 취항한 지 30년이 넘은 노후 항공기임에도 불구하고 러시아 헬리콥터를 상대하기에는 충분하다. Mi-29는 30mm 구경 대포를 장착하고 있으며 30×165mm 고폭 소이탄과 장갑 관통 예광탄 350발, 총 2,000발을 탑재합니다. 또한 최대 500kg에 달하는 여러 개의 공중폭탄은 물론 공대공 미사일과 로켓도 탑재할 수 있습니다.

Mi-29의 등장으로 러시아군은 치명적인 압박감을 느꼈다. 러시아 Mi-24 헬리콥터가 Mi-29를 향해 단거리 공대공 미사일을 발사했다. Mi-29는 미사일 공격을 피하기 위해 즉시 차를 세우고 전복 기동을 수행했습니다. 그것은 구름 속으로 날아가 뒤를 돌아 Mi-24를 향해 위에서 아래로 대포를 발사했습니다. Mi-24는 너무 빨라서 피할 시간도 없이 즉시 명중되어 불길에 휩싸였습니다. 숲.

Ka-52가 Mi-29를 향해 대전차 미사일을 발사했다. 이 미사일은 지상 표적이나 저고도, 저속 표적을 공격할 수 있지만 고고도 공격에는 도달 범위를 벗어난다. 그리고 고속 비행 표적.

우크라이나군은 북크 대공미사일을 들고 조용히 공항에 접근해 Ka-52를 기습공격했다. 사출좌석이 땅에 떨어져 불바다에 삼켜졌다. 나머지 헬리콥터들은 더 이상 싸울 엄두를 내지 못하고 북쪽으로 후퇴했다.

공항에는 공수부대 100여 명만이 남아 사투를 벌이며 구조를 기다리고 있다. 저녁이 되자 우크라이나군은 장갑차와 보병전투차량을 엄호하고 공항에 총공격을 가했다. 집중적인 화력으로 인해 러시아군은 공항에서 철수하고 밤에는 공항 근처 숲으로 몰래 숨어들었다.

러시아 기갑부대와 구조군은 빠르게 남쪽으로 이동했고, 활발한 낙하산병 탱크는 텅 빈 체르노빌 핵 방사능 구역을 통과해 키예프에 접근했다.

25일 이른 아침, 러시아 구조대는 공수부대와 힘을 합치기 위해 안토노프 공항에 도착했고, 공중지원으로 공항을 탈환했다. 200대 이상의 헬리콥터가 키예프 주변을 맴돌며 중요한 목표물을 공격했습니다.

우크라이나군은 러시아 대형 수송기가 안토노프 공항에 착륙하는 것을 막기 위해 BM-27(허리케인) 로켓 발사대를 공항 근처로 이동시키고 공항을 불로 덮었다. 이 220mm 16연장 자주포는 일제 사격으로 15,000제곱미터의 목표물에 피해를 입힐 수 있으며, 강력한 화력으로 안토노프 공항을 바다 속으로 몰아넣습니다. ​​​불. 공항에 주차된 러시아 보병전투차량이 모두 폭파됐고, 격납고에 주차돼 있던 세계 최대 수송기 AN-225도 파괴돼 더 이상 수리가 불가능했다.

작년에도 이륙중량 640톤에 달하는 이 거대 괴물은 방역물자를 수송하기 위해 전 세계를 비행하고 있었는데, 인류의 산업적 걸작으로 수십년 동안 무사히 비행을 이어오고 있다. 이번에는 인간의 개입을 피하지 못했습니다.

러시아군의 정밀유도폭탄이 우크라이나군의 허리케인 로켓 발사대 위치를 파괴했고, 안토노프 공항은 통제권을 되찾았지만 활주로가 파괴되고 대형 수송기가 단시간에 착륙하지 못했다.

러시아군의 지상 기갑군단도 다양한 각도로 타격을 입었고, 우크라이나군은 여러 개의 T군을 매복시키기 위해 독립분대들의 게릴라전 형태로 여러 요충지에 분산됐다. -72대의 탱크와 보병전투차량이 '자벨린' 대전차미사일에 의해 폭파되었고, 보급선은 우크라이나군에 의해 지속적으로 괴롭힘을 당하여 지상군의 진격이 크게 둔화되었다.

러시아군의 치밀하게 계획된 전격전 계획은 실패했다.