풀사이즈 SUV 토요타 세쿼이아는 얼마나 강력합니까?

토요타 세쿼이아는 토요타가 만든 풀사이즈 SUV로, 디자인은 토요타 툰드라 픽업트럭에서 영감을 받아 주행성이 뛰어나고 차체는 매우 하드코어하다. 하지만 여전히 편안함과 럭셔리함, 강력한 파워 성능에 중점을 두고 있습니다. 외형적으로 보면 토요타 세쿼이아의 길이, 폭, 높이는 5210*2030*19이다.

풀사이즈 SUV 토요타 세쿼이아는 얼마나 강력한가? 토요타의 디자인은 토요타 툰드라 픽업트럭에서 영감을 받아 주행성이 뛰어나 일상생활에 적합하지만 차체는 매우 튼튼하지만 여전히 편안함과 럭셔리함, 강력한 파워 성능에 중점을 두고 있습니다.

외관상 토요타 세쿼이아의 전장, 전폭, 전고는 5210*2030*1955mm, 휠베이스는 3100mm로 강인하고 건장한 차체와 강인한 바디라인이 분위기 넘친다. , 파워풀한 느낌을 발산합니다. 전면부에 넓은 면적의 크롬 도금 메쉬와 두꺼운 범퍼가 차량 전면 전체에 박력 있는 느낌을 줍니다. 디테일 측면에서는 블랙 휠 아치와 오버사이즈 휠이 야생성을 강조합니다.

출력면에서는 최고마력 386마력, 최대토크 544Nm의 성능을 발휘하는 5.7L V8 엔진을 탑재했으며, 6단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다. 출력은 부드럽고 선형적이며 기어 변속의 답답함을 느끼기 거의 어렵습니다. 8기통 엔진은 치솟는 출력과 크고 강력한 가속음, 무제한 연료 공급 등을 갖췄다. 섀시는 여러 도로 모드 간 전환을 지원하는 파트타임 4륜 구동 시스템을 채택하여 지상고가 320mm로 다양하고 복잡한 도로 조건에 쉽게 대처할 수 있습니다. 물론 세쿼이아는 오프로드 성능도 좋지만 포지셔닝이 여전히 편안하고 섀시가 부드럽고 유연하며 미세한 요철을 걸러내므로 육상 순찰보다 더 편안합니다.

물론 가장 눈에 띄는 것은 빈 방이다. 토요타 세쿼이아는 7인승 레이아웃을 채택했다. 시트 소재는 부드럽고 편안하며 다양한 조절 모드를 지원합니다. 예를 들어, 좌석에는 환기 및 난방 장치가 장착되어 있으며, 후면 프라이버시 유리는 차량 탑승객에게 좋은 좌석 공간을 제공할 수 있습니다.

풀사이즈 스페어 타이어와 소형 스페어 타이어의 장단점은 무엇인가요?

현재 대부분의 자동차는 풀사이즈가 아닌 스페어 타이어를 사용하고 있으며 일부 자동차는 풀사이즈 스페어 타이어를 사용합니다. - 크기의 스페어 타이어. 일부 자동차에서는 타이어 실런트 한 병을 제공합니다.

풀사이즈 스페어 타이어

풀사이즈 스페어 타이어는 원래 타이어와 크기, 너비, 두께, 직경이 동일합니다. 교체 후 일반 타이어로 사용 가능합니다.

그러나 모든 풀사이즈 스페어 타이어가 휠과 동일한 것은 아닙니다. 이론적으로는 타이어 크기가 동일하면 풀사이즈 스페어 타이어라고 하며, 휠이 동일할 필요는 없습니다. 예를 들어 일부 원래 자동차에는 알루미늄 합금 휠이 있고 스페어 타이어도 알루미늄 합금 휠입니다. 그러나 비용 고려 사항으로 인해 일부 자동차에서는 강철 바퀴를 예비 타이어로 사용합니다.

풀사이즈 스페어 타이어의 장점은 당연한 것이겠죠. 당신이 어디에 있든, 도로 상황이 어떠하든, 스페어 타이어는 정상적으로 운전할 수 있으며 원하는 대로 운전할 수 있습니다.

단점에 관해서는 그렇지 않다고 생각합니다. 어떤 사람들은 연료 소비가 늘어나고 트렁크 공간이 줄어들 것이라고 말합니다. 나는 이 진술이 너무 무리한 것이라고 생각한다. 결국, 풀사이즈 스페어 타이어는 스페어 타이어일 뿐 연료 소비를 크게 늘리지 않습니다. 또한 평탄한 도로를 주행할 때 속도보다 무게가 연료 소비에 미치는 영향이 훨씬 적습니다. 더욱이 스페어 타이어가 연료 소비에 큰 영향을 미칠 수 있다면 뚱뚱한 자동차 소유자는 오래 전에 파산했을 것입니다.

트렁크 공허함을 줄이는 것은 소비자가 아닌 제조사가 직면해야 할 문제이기 때문에 더욱 어처구니가 없습니다. 스페어 타이어 없이 자동차가 공장에서 출고되어 직접 구입해야 하는 경우 풀사이즈 스페어 타이어를 구입하면 공간을 확실히 차지하게 됩니다. 그러나 사람들이 공장을 떠날 때 스페어 타이어는 설계되어 트렁크에 직접 남아 있지 않습니다. 트렁크는 그만큼 크다.

가장 큰 단점은 물건이 너무 무거워서 일부 여성 운전자들에게 굉장히 불친절한 것 같아요.

풀사이즈가 아닌 스페어 타이어

이 스페어 타이어는 원래 타이어보다 한 세대 더 작고 농담처럼 보입니다. 체중 감량을 위해서는 몇 시간의 자유 시간을 절약할 수 있다고 합니다. 하지만 일부 차량은 소형 스페어 타이어를 사용하고 있음에도 불구하고 트렁크 공간이 그리 넉넉하지 않습니다.

이 스페어 타이어의 가장 큰 단점은 빨리 달릴 수도, 빨리 달릴 수도 없다는 점이다. 타이어가 너무 얇아서 빨리 달릴 수 없을 것 같아요. 그립도 달라 제동시 ​​놓치기 쉽습니다. 게다가 타이어 직경이 훨씬 작고, 주행 시 차체 높이가 다르며, 두 개의 동축 바퀴가 서로 다른 속도로 회전하고, 바퀴의 저항도 달리면 차동 장치가 계속 회전합니다. 어쨌든 불편함.

하지만 그렇다고 스페어 타이어 활용률이 높지는 않습니다. 내 기억이 맞다면 마지막으로 스페어 타이어를 교체한 것은 3년 전이나 그 이전이었습니다. 에어펌프가 있어서 펑크나서 불어도 반달은 쓸 수 있어요. 스페어 타이어는 크게 걱정할 필요는 없을 것 같고, 적어도 차를 고를 때 참고할 요소는 아니거든요.

풀사이즈 SUV 토요타 세쿼이아는 얼마나 강력한가 @2019