그들에게 무슨 일이 일어났나요? 미스터리하게 실종된 고스트, '폴라 이블'의 원형이 발견됐다

2018년에는 미국에서 '폴터가이스트'라는 호러 서스펜스 드라마가 개봉해 경이로운 시청 열풍을 일으켰고, 유럽 일부 국가에서는 방영 당시 매진되기도 했다.

이 영화 속 주인공의 함대는 170년 동안 실종된 영국 왕립 해군 전함 HMS 고스트와 HMS 테러를 바탕으로 하고 있다. .실제 역사적 사건.

2014년 캐나다 정부는 북극 킹윌리엄섬 북쪽 얕은 바다에서 침몰한 선박이 발견됐다고 발표한 바 있다. 백 년도 더 전의 유령 번호.

이 소식은 나오자마자 영국과 영연방 전역에 즉각적으로 돌풍을 일으켰다.

2년 후, 또 다른 테러도 고스트 근처에서 발견됐다. 두 배의 잔해를 주의 깊게 수색한 끝에 수중고고팀은 모든 고고학자들 앞에서 의문스러운 질문을 떠올렸다. /p>

모두 멸망하기 전에 그들(함대 승무원)에게 무슨 일이 일어났나요?

고대부터 육상 실크로드든 해상 무역이든 동서양의 무역과 교류는 중앙아시아 국가들의 영토를 거쳐야 했다.

동양의 비단과 향료가 서양에 들어온 이후에는 금보다 가격이 더 비싸진 것도, 장거리와 불편한 교통으로 인해 가격이 너무 높았던 것도 큰 이유였습니다. 중앙아시아 상인들이 동부 국가들과의 무역권을 장악하고 있었기 때문에 거래 과정에서 가격이 한 겹씩 올랐고, 이로 인해 자연스럽게 동양 상품의 가격이 극도로 높아졌습니다.

중개인이 가격 차이로 이익을 얻는 것을 막기 위해 유럽 국가들은 15세기부터 새로운 해로를 찾기 위해 최선을 다해 왔으며 마침내 동서양을 잇는 일련의 직항로를 열었습니다. 그러나 새로운 길은 아직 너무 멀다.

마젤란은 일주 후에 지구가 큰 공이라는 반박할 수 없는 사실을 증명해 당시 해양 무역을 하던 모든 나라들을 닭피처럼 흥분시켰습니다. 새로운 해상항로인 북극 항로를 실현했습니다.

계산에 따르면 북유럽에서 동아시아까지 이어지는 이 북극항로는 기존 항로에 비해 항해를 5,000~8,000km 단축해 거리와 시간을 3분의 1 이상 절약할 수 있으며, 비교할 수 없는 정치적, 경제적 이익. 심지어 군사적 중요성.

역사적으로나 현대적으로 매우 유명한 이 수로는 북서항로라는 특별한 이름을 가지고 있습니다!

이 경우 영국 정부는 탐험가들이 이 귀중한 경로를 찾을 수 있기를 바라며 20,000파운드라는 엄청난 보상금을 제시했습니다. 당시 20,000파운드는 오늘날의 지폐가 아니었지만 순도 92.5의 무게가 20,000파운드인 순은은 여전히 ​​매우 실용적이었습니다.

무거운 보상 아래에는 용감한 사람이 반드시 있습니다.

1845년 트라팔가 해전에 참전했던 영국의 유명한 항해사 존 프랭클린 경이 이 고된 임무를 맡았습니다. 영국 정부는 기뻐하며 프랭클린에게 가장 진보된 두 척의 장비를 장착하라고 명령했습니다. 당시 전함 - 고스트 앤 테러(Ghost and Terror)가 이 북극 탐험을 지원했습니다.

솔직하게 말하면 이 두 배의 이름은 언뜻 보면 불운하고, 함대의 '죽음의 여정'은 참으로 공포와 기이함으로 가득 차 있다.

영국 정부도 이번 탐사에 많은 돈을 썼다. 고스트 앤 테러(Ghost and the Terror)호는 당시 가장 발전된 선박으로, 선체는 프로펠러에 의해 추진되었으며, 프로펠러는 얼음에 부딪히면 선체 안으로 들어갈 수 있었습니다.

또한 선실에는 승무원이 따뜻하게 지낼 수 있도록 증기 가열 파이프가 있어 여행 중에 승무원이 외롭지 않도록 각 선박에는 200개 이상의 책이 담긴 작은 도서관까지 설계되었습니다. 1,200권.

함대는 밀가루 62톤, 고기 15톤, 음료수 1.6톤, 와인 1톤, 초콜릿 4.2톤, 야채 4톤, 차 1톤 등 넉넉한 식량을 실어왔다. (문헌에 따르면) 많은 자료가 수록되어 있는데 중요한 항목만 선별하여 발췌하였습니다.)

1845년 5월 19일(이 날짜를 기억하세요. 아래에 언급된 날짜가 핵심 사항입니다), 대원정식을 거행한 후 함대에는 프랭클린과 엄선된 영국 해군 장교 133명이 탑승했습니다. 공식적으로 석방된 군인들은 런던에서 북극까지 항해했습니다.

여행의 전반부는 비교적 순조롭게 진행됐다고 해야 할까요. 함대는 먼저 스코틀랜드에 도착해 잠시 휴식을 취한 뒤 항해를 계속했습니다.

출항 후 두 달이 지난 7월, 그린란드 서쪽 배핀 만에서 포경선 두 척이 조우했다. 이후 포경선 선장의 증언에 따르면 원정대가 출동한 것으로 전해졌다. 당시 북극권에 막 입성한 선원들은 사기가 높아 목적지인 베링 해협을 향해 서쪽으로 항해 중인데...

포경선은 마지막 포경선이었다. 그 이후로 프랭클린과 그의 100명이 넘는 선원들, 그리고 당시 가장 발전된 두 척의 함선은 마치 이 세상에 없었던 것처럼 다시는 아무도 본 적이 없습니다. , 광활한 바다 위에 이렇게 사라졌다...

영국 정부와 해군성은 꼬박 2년을 기다렸지만 프랭클린의 아내 제인 프랭클린에 대한 어떤 소식도 기다리지 않았다. 또한 해군성에 지원하여 함대의 행방을 찾기 위해 수색팀을 보내달라고 요청했습니다.

이때 영국 전체는 시간이 지남에 따라 함대가 오래 전에 돌아 왔어야했음을 깨닫기 시작했습니다. 돌아왔습니다. 어떻게 전혀 소식이 없을 수 있겠습니까?

영국 정부는 신속하게 2만 파운드의 보상금을 내걸고 모든 영웅들에게 북극으로 가서 원정대의 행방을 찾아보라고 촉구한 반면, 해군도 수색선을 보내 곳곳을 수색했다. .

이후 수십 년 동안 40개 이상의 팀이 수색에 참여했으며 그 중 6개 팀은 캐나다 본토에서 북쪽까지 수색했지만 여전히 강력한 수색대는 여전히 존재합니다. 함대에 대한 단서를 찾았습니다.

원정대가 사라진 지 5년 후, 수색팀은 비치섬에서 선원 3명의 무덤을 발견했는데, 부검 결과 선원 3명이 또 4년 뒤 결핵으로 사망한 것으로 나타났다. 탐험가 존 레이(John Reay)는 캐나다 북부의 이누이트(에스키모) 중에서 선원 소유물 몇 개를 발견했습니다. 이누이트를 심문한 후 그는 10년 전 바커 강 어귀에서 백인 30~40명이 굶어 죽었다는 사실을 알게 되었습니다.

수색대가 킹 윌리엄 섬의 암석 더미에서 함대 부사령관의 문서를 발견하기까지 5 년이 더 걸렸습니다. 이 문서는 매우 중요하고 함대의 마지막 기간을 기록했습니다. 일부 과정의 마감 기한은 1848년 4월이었습니다. 1845년 5월 함대의 출발 시간을 기준으로 계산하면 전체 원정 함대가 출항부터 최종 전멸까지 약 3년이 걸렸습니다.

문서에는 상대적으로 설명이 적어 당시 무슨 일이 일어났는지 수색팀이 완전히 파악하지 못했다. 벅강 어귀에서 굶어죽은 선원들은 왜 배를 버렸는가. 그리고 탈출? 그들에게 무슨 일이 일어났나요?

고스트 앤 더 테러의 잔해가 발견되고 나서야 과학자들은 잔해에 나타난 수많은 흔적을 통해 가능한 진실을 조금씩 복원할 수 있었습니다.

원정대의 전반부는 순조롭게 진행됐다. 1845년 5월 출발해 그해 7월 그린란드 서쪽 배핀만(Baffin Bay)에 도착했다. 비체이 섬, 그리고 이듬해에는 유빙이 녹아 서쪽으로 계속 이동했습니다. 1846년 9월 급격한 기온 하락으로 인해 함대는 킹 윌리엄 섬 북쪽의 얼음에 얼어붙었고 선원들은 배에서 탈출하기 위해 온갖 수단을 동원했고 모두는 보호받지 못하는 북극해에서 겨울을 보낼 수밖에 없었다.

1847년 여름 이후 얼음이 조금 녹았지만 배는 여전히 너무 얼어 보관할 수 없었습니다. 그해 6월, 함대 사령관은 두 번째 겨울을 맞이해야 했습니다. 프랭클린은 세상을 떠났고, 함대가 곤경에서 벗어나기를 바라며 계속 기도하고 있었습니다. 그 후 함대는 프랭클린 부관에게 넘겨졌고, 모두가 1년 동안 얼음과 눈 속에 갇혔습니다.

1848년 4월 22일, 배에 실린 식량이 고갈된 이때, 황량한 빙원 위에서 얼어붙어 굶어 죽는 것을 피하기 위해 함대에는 아직 105명이 남아 있었다. 모두가 배를 버리고 탈출하기로 결정했습니다. 사흘 뒤인 4월 25일, 승무원들은 부사령관의 문서가 투하된 킹 윌리엄 섬에 도착했고, 모두가 계속 남쪽으로 도주했고 이 탈출로에서 최소 60~70명이 사망했다.

1848년 가을쯤, 나머지 30~40명은 마침내 배를 떠나 약 400km를 여행해 벅강 어귀에 도착했다. 몇 달 후, 극지의 밤이 오면 그들은 더 이상 생존의 희망을 갖지 않게 됩니다.

실제로 남은 수십 명의 사람들은 결국 빙상에서 나오지 않았고, 나중에 그들의 시신이 빙산 입구로 사냥을 갔던 이누이트 사냥꾼들에 의해 발견되었습니다. 강.

지금까지 학자들은 기본적으로 원정 함대의 기본적인 경험을 파악했지만 설명하기 어려운 두 가지 미스터리가 있습니다.

우선 이 사람들이 배에서 탈출한 후 4, 5개월 동안 식량의 원천은 무엇이었는가?

북극 빙상에는 풀도 자라지 않고, 물개 같은 먹이를 좀 잡아도 만족할 수 없는 이뉴잇족의 사냥 기술도 없다. 100명이 넘는 팀의 모든 요구 사항. 학자들은 이것으로부터 놀라운 진실을 추론했습니다. 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다. 여러분은 짐작할 수 있을 것입니다.

둘째, 잔해에서는 선원들이 몸부림 쳤던 흔적뿐만 아니라 매우 깊은 긁힌 자국도 많이 발견되었습니다.

일부 학자들은 선원들이 납이 담긴 캔을 먹었기 때문에 싸웠고, 이로 인해 납 중독, 환각, 서로에 대한 공격이 발생했다고 추측합니다. 선체의 나무판은 길이가 10센티미터가 넘는데, 아주 날카롭고 딱딱한 물체에 긁히는 것과 같아서 사람이 하기가 어렵습니다.

그러자 일부 학자들은 유빙의 날카로운 각도에 의해 발생했다는 주장을 펼쳤으나 선체 흘수선에서만 긁힌 자국이 발견된 것이 아니라 선박 내부에서도 비슷한 흔적이 발견돼 이 설명은 만족스럽지 못했다. 선체의 다른 부분에는 흔적이 남아 있으므로 긁힘 문제에 대해 아직까지 일관된 결론이 없습니다. 여기에서 추측하면 실제 답을 찾을 수 있습니다.

고스트 앤 더 테러의 북극 탐험은 의심할 여지 없이 실패였지만 어떤 의미에서는 성공이기도 했다.

이후 40개 이상의 팀이 수색에 참여하면서 대거 북극 깊숙한 곳까지 진출해 고스트와 테러는 발견되지 않았지만 북극 수문학에 대한 많은 정보를 직접 얻었고, 북극에 대한 인류 사회 전체의 이해를 새로운 차원으로 끌어올린 기후 생태학, 해안 측량 및 매핑 등 이러한 데이터는 오늘날에도 매우 중요한 역할을 합니다.

역사상 인류 문명이 미지의 세계를 탐험할 때마다 거의 언제나 피와 생명으로 큰 대가를 치렀지만, 인류의 발전은 결코 멈춘 적이 없습니다!

텍스트/꿈 깨우기 진관시