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영연방 국가와 일본은 오른쪽 운전 차량이며, 다른 영연방 국가들도 왼쪽 운전 습관을 유지하고 있습니다. 아일랜드, 케냐, 일본, 그라나, 말라위, 네팔, 채널 제도, 모잠비크, 스리랑카, 케이맨 제도, 나미비아, 태국, 코코스 섬, 남아프리카, 브루나이, 키프로스, 탄자니아, 싱가포르, 쿡 제도, 세이셸, 인도 등 등.

또한 세계 대부분의 국가에서는 왼쪽 운전을 사용하고 오른쪽 운전을 사용합니다. 중국, 미국, 프랑스, ​​독일, 러시아, 한국, 이탈리아, 스페인, 브라질 등이 포함됩니다.

추가 정보:

교통 시스템은 도로 교통 규칙의 가장 기본적인 원칙입니다.

사람과 차량은 도로에서 서로 다른 궤적(다른 선로)을 따라 걷습니다.

현재 세계에는 두 가지 교통 시스템이 있습니다. 하나는 좌측 교통 시스템이고 다른 하나는 우측 교통 시스템입니다. 전 세계 약 90%의 국가가 오른손잡이 제도를 실시하고 있습니다. 미래에는 전 세계가 균일하게 오른손잡이 제도를 채택하게 될 것입니다.

이 문제를 운전자의 입장에서 보면 액셀과 브레이크 위치, 기어 순서, 방향지시등과 와이퍼 위치 등 우핸들과 좌핸들 차량이 거의 마찬가지로 스티어링 휠 위치만 변경되었습니다.

그러나 제조 관점에서 볼 때 왼쪽과 오른쪽 핸들 모델의 차이에는 내부 구조의 일부 변경이 포함됩니다. 예를 들어 조향 장치, 제어 장치, 유압 오일 시스템, 회로 및 기타 레이아웃을 재설계했습니다. 동시에 운전자의 안전을 고려하여 차체 지지 판금 부분과 에어백 위치도 조정됩니다.

참고: 바이두 백과사전 패스 시스템