20190731_시체를 구하는 것이 건초더미에서 바늘을 찾는 유일한 방법입니다

매년 7월부터 9월까지는 날씨가 무더워서 잠시 더위를 식히기 위해 강에 나가 수영을 하거나 작은 물고기나 새우를 잡아 사고를 당하는 경우도 많다. 풀뿌리 소방서의 업무 경험으로 볼 때, 관련된 수상 구조 사고 유형은 주로 섬 구조 및 시체 구조인 경우가 많습니다. 그 중 시신인양은 매년 필수과목으로, 나에게 가장 머리 아픈 구조 중 하나이기도 하다.

익사자의 위치를 ​​파악하기 어렵고 구조 실패율도 높다. 피해자가 익사할 때 소방관이 현장에 없는 경우가 많습니다. 대중으로부터 경보를 받은 후 현장으로 달려가기까지 일정 시간이 소요된다. 이 기간 동안 물에 빠진 사람은 현재의 충격, 토사의 붕괴 등으로 인해 원래의 익사 위치에서 벗어날 수 있습니다. 또한 이들 수역은 대부분 자연 개방 수역으로 시야가 좋지 않아 구조대가 익사자의 구체적인 위치를 신속하게 파악하고 구조 작업을 수행하기 어렵다.

많은 풀뿌리 소방서가 피해자의 시신을 인양하는 데 특별히 사용되는 자체 앵커 후크를 만들었습니다. 이는 풀뿌리 소방서에서 시신을 인양하기 위해 사용하는 가장 일반적인 방법입니다.

이 구조 방법은 낙후되고 비효율적이며 맹목적이며 실패율이 높습니다. 마치 "건초더미에서 바늘 찾기"와 같아서 인력과 물적 자원이 많이 소모되지만 실패하는 경우가 많습니다. 피해자를 구출하십시오. 이러한 비효율적이고 비전문적인 인양 방식으로 인해 소방구조대원들은 구경꾼들로부터 비난을 받기도 하고, 이는 국민들의 눈에 전문적인 응급구조대로서의 소방구조대의 이미지를 심각하게 손상시킨다.

수질 상황, 익사한 피해자의 위치 등에 따라 현장에서 가시를 이용해 임시 예물망을 만들 수도 있다. 이 방법에는 여러 가지 문제점이 있다. 첫째, 환경적 제약으로 인해 현장에서 가시가 필요하다는 점, 둘째, 가시가 가벼워 물속으로 가라앉기 어려워 결국 트롤어업의 역할을 하기 어렵다는 점이다. 단순한 재료, 거친 솜씨, 불안정한 수중 조건을 사용한 임시 생산으로, 가시 그물은 종종 수역의 진흙에 걸리거나 수역의 볼록한 암석에 의해 분리됩니다.

물이 잔잔하고 깊고 깨끗할 때 개별 비행대는 수색을 위해 다이버를 보낼 수 있습니다. 그러나 많은 비행대에는 다이버와 다이빙 훈련이 심각하게 부족하고, 다이버의 기술과 장비에 대한 신뢰성을 보장하기 어렵습니다. 사고가 발생하면 심각한 인명 피해가 발생할 수 있습니다. 게다가 비행대에 장착된 대부분의 다이빙 장비는 전면 거울이 아닙니다. 물이 탁하거나 오염된 경우 다이버는 다이빙 작업을 수행할 수 없습니다.

물에 빠진 사람을 구조할 때 '건초더미에서 바늘 찾기'밖에 할 수 없다는 게 사실인가요?

비행대에는 수중 음파탐지기를 장착할 수 있는데, 이 장치는 수중 음파탐지기를 이용해 수중 장애물과 지형을 탐지하고, 장비를 이용해 희생자의 위치를 ​​찾는 데 도움을 줄 수 있다.

현재 편대가 장착한 다이빙 장비에는 몇 가지 문제가 있습니다:

편대 내 다이버 훈련의 문제:

사용을 권장합니다 전문적이고 전문적인 Dongfeng은 구조 능력을 향상시키기 위해 수상 구조 기술, 로프 구조 기술 및 기타 기술에 대한 전문 기술 교육을 적극적으로 수행합니다.

그중 현재 모든 군단 및 파견대에서 큰 인기를 끌고 있는 수중 구조 기술 외에도 ERDI 공공 안전 다이빙 훈련과 같은 다이빙 구조 훈련에도 중점을 두어야 합니다.

실제 전투 요구에 초점을 맞추고 다양한 수상 사고 구조 유형을 중심으로 섬 구조, IRB 돌격 보트 운전, 구조 및 긴급 수리, 긴급 홍수 구조, ERDI 공공 안전 다이빙, 수색 방법, 야외 생존 및 기타 과목 훈련.

훈련 주기는 계절 변화에 따라 권장되며 매년 6월에 시작하여 최소 한 달 동안 지속될 예정이며 수상 구조 기술 훈련 메커니즘을 형성하여 3가지 실현을 달성합니다.

ERDI 다이버 코스 가이드에 따르면 공공 안전 다이버는 다음을 배워야 합니다.

추신: 전문화는 말로만 할 수는 없습니다. 전문적인 인재에게는 전문적인 훈련이 필요합니다. 전문적이고 기술적인 훈련을 강화하고 "건초 더미에서 바늘 찾기"를 없애는 목적은 수색 및 구조의 성공이 운에 덜 의존하고 기술에 더욱 의존하도록 만드는 것입니다.