Zotye t600 스포츠 버전은 어떤가요? Zotye t600 스포츠 버전을 사고 싶은데 품질에 대해 잘 모르겠습니다.

조티 스포츠 에디션은 그래도 괜찮고, 큰 문제는 없습니다. 게다가 이 정도라면 10만 위안 정도 되는 SUV로서는 괜찮습니다.

조티 T600 스포츠 Edition에는 1.5T와 2.0T의 두 가지 전원 옵션이 있습니다. 1.5T 엔진: 162마력, 215Nm; 2.0T 엔진: 190마력, 250Nm. 1.5T는 자연흡기 2.0 배기량에 해당하고, 2.0T는 자연흡기 2.4 배기량에 해당합니다. 실제 미디어 측정에 따르면 Zotye T600은 단 9.26초 만에 100km에서 100km까지 가속합니다. 이는 확실히 동급 최고의 성능을 발휘하며 사용자의 일상적인 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다. 오랫동안 T600을 사용했으며 연료 효율이 좋습니다. 더 많은 전력을 원하면 2.0T를 선택하세요.

Zotye가 독자적으로 개발한 1.5T 터보차저 엔진은 최대 출력 115KW, 리터당 출력은 70KW로 확실히 약간 더 좋습니다. 전자 스로틀 제어 기능이 추가된 엔진은 가볍고 부드럽게 가속하여 동급 자동차와 비교할 수 없는 가속의 즐거움을 선사합니다. Zotye T600의 배기가스 배출은 Euro V 표준을 충족하며, 종합적인 작동 조건에서 측정된 연료 소비량은 8.5L를 초과하지 않습니다. T600에는 더 많은 구성이 있습니다.

Zotye T600의 최소 지상고는 185mm인 반면, 일반 승용차의 지상고는 120mm입니다. 지상고가 높기 때문에 T600 스포츠 버전은 지지대 없이 비포장 도로를 걸을 수 있습니다. 235mm 타이어 폭은 미끄러운 도로 주행 시에도 차량의 안정성을 보장합니다. 발이 큰 나쁜 길은 발이 작은 나쁜 길보다 확실히 안전합니다. T600 스포츠 버전에는 제동력 분배 시스템, 트랙션 제어 시스템, 차체 안정성 시스템, 언덕 출발 보조 시스템이 장착되어 있습니다. 차량이 미끄러지면 전자 시스템이 개입할 수 있습니다. 따라서 일반적인 오프로드 도로를 주행한다면 T600이 이를 처리할 수 있습니다. 물론 전문적인 오프로드 차량과는 비교할 수 없다. 결국 H6, CS75를 포함한 T600은 모두 도심형 SUV로 자리매김하고 있다.

사지 마세요. 부속품도 적고, 가격도 비싸고, 문제가 많이 발생하기 쉽습니다. 도로.

Zotye T600 스포츠 버전이 더 역동적인 모습을 보여줍니다. 계기판은 풀 LCD 화면과 로터리 시프트, 인덕션 트렁크, 파노라믹 선루프, 스티어링 휠 시프트 등을 적용해 구성이 매우 풍부하다. 물론 어떤 차든 문제가 있을 것이고, 메르세데스-벤츠나 BMW도 수리가 필요하겠지만, 국산차의 기술은 이제 매우 성숙해졌고, T600 스포츠의 수많은 고급 구성과 좋은 가성비를 갖추고 있습니다. 버전이라면 아직 구매할 가치가 있습니다.

전문가의 전문 답변: Zotye T600 스포츠 버전의 모델마다 다른 엔진을 사용합니다. 1.5T 수동변속기는 SAIC와 GM의 15S4G 터보차저 엔진을 사용하고, 1.5T 자동변속기는 TNN4G15T 터보차저 엔진을 사용합니다. Zotye가 자체 개발한 엔진 1.8T에도 Zotye가 자체 개발한 TN4G18T 터보차저 엔진이 사용됩니다.