중국철도건설과 중국철도건설의 합병이 어려운 이유는 무엇입니까?

우선 두 회사와 비슷한 사업을 하는 회사가 많아 합병으로 수평적 경쟁 문제가 해결되지는 않는다. 둘째, CNR과 달리 CNR은 원래 회사였기 때문에 통합 저항과 이자 조정에 대한 저항이 적었습니다. 그러나 중국철도건설과 중국철도는 내부적으로 복잡하고, 통합 후 이해관계 재편으로 인해 예상치 못한 많은 어려움이 불가피하게 발생할 것입니다. 두 회사의 합병은 매우 어렵고 거의 불가능합니다.

: 1. 리진(Li Jin) 국유자산위원이 중국철도건설(China Railway Construction)과 중국철도(China Railway)의 구조조정 및 합병 가능성에 대해 이야기한다.

1. 현재 시장에서는 중앙기업의 인수합병이 가장 큰 화두가 되고 있다. 각종 루머가 계속 퍼지면서 시장에는 루머-해명-주가가 오르는 추세까지 나타나고 있다. 중국 기업 개혁 발전 연구 협회 부회장 Li Jin은 중국 증권 저널 기자와의 인터뷰에서 중앙 기업의 재편성은 장기적인 목표이며 분류 개혁과 구조적 개혁을 기반으로 수행된다고 말했습니다. 조정. 그는 중앙기업이 5~7년 내 30~50개 기업그룹으로 구조조정할 가능성도 배제하지 않지만 국유기업 개혁을 위한 전반적인 계획은 아직 나오지 않았고, 실현 가능성도 낮다고 본다. 따라서 가까운 미래에 대규모 '중앙 기업 합병 물결'이 일어날 것으로 예상되므로 중앙 기업의 구조 조정은 너무 이르거나 너무 높을 수는 없습니다.

2. CSR과 CNR의 합병에 따른 실증효과는 중앙기업 통합에 대한 자본시장의 기대감을 촉발시켰다. Li Jin은 중앙 기업의 재편성이 달성하는 데 5~10년이 걸리는 힘들고 복잡한 프로젝트라고 믿습니다. 현재 PetroChina, Sinopec, State Grid 및 China Southern Power Grid와 같은 중앙 기업의 시장은 주로 국내 시장입니다. 합병으로 인해 독점이 발생하고 가격이 상승할 가능성이 높다면 합병 및 조직개편 가능성은 매우 낮습니다. 중국철도와 중국철도건설의 경쟁이 치열하기 때문에 함께하면 많은 자원의 낭비를 줄일 수 있다. 변화와 업그레이드, 낙후된 생산 능력 제거의 맥락에서 중국 철강 산업은 향후 몇 년 동안 집중적인 기업 구조 조정을 보게 될 것입니다.

3. '일대일로' 전략에 따라 교통 관련 산업, 기반 시설 건설 관련 산업, 에너지 건설 관련 산업, 상업, 문화 관광 산업, 정보 산업 등 국제적으로 경쟁할 수 있는 산업 산업 등 모두 구조조정의 핫스팟이 될 수 있다. 오히려 당분간은 의제로 상정되지 않을 예정이다. 구조조정은 장기적인 목표다. "중앙 기업 개편의 배경과 동기는 실제적이지만 정보가 부정확한 경우가 많습니다. 이제 개편을 촉진하는 여론의 파동이 그 파동보다 더 높으며 리진은 개편을 합리적으로 분석해야 한다고 말했습니다." 중앙 기업의 장기적인 목표는 조정에 따라 개혁과 구조를 분류하는 것입니다. 현재 국영기업 개혁을 위한 전반적인 계획은 아직 발표되지 않았으며, 대규모 구조조정이 당장 이뤄지지 않을 수도 있다. 향후 3~5년 안에 중앙기업은 핵심경쟁력을 중심으로 60~70개의 대기업그룹으로 재편될 가능성이 있다. 5~7년 내에 중앙 기업은 30~50개 기업 그룹으로 재편될 수 있습니다. 또한 일부 국유 은행, 증권, 보험 및 금융 기업, 철도, 문화, 농업 기업 등이 있습니다. , 이들은 SASAC의 감독을 받지 않으므로 총 약 100개의 일반화된 중앙 기업이 있는 것으로 추정됩니다.

4. 건설업계에서는 중국철도건설공정개편이 조속히 통합될 가능성이 높은 사건이 될 것이며, 시행 시기도 멀지 않을 것으로 보인다. 국내 사업의 관점에서 보면 두 회사가 함께 철도 건설 시장의 80% 이상을 점유하고 있으며 기본적으로는 남북이 나뉘어 있지 않고 엇갈려 있다. 중국철도건설(China Railway Construction)의 지상 사업 점유율은 약간 더 높으며, 중국철도(China Railway)의 지하철 터널 시장 점유율은 더 높아 약 절반을 차지한다. 합병될 경우 프로젝트 수익성 향상과 해외시장 개척에 도움이 될 것입니다. 분석가들은 중앙 기업의 통합 및 재편성은 장기적인 과정이며 주식 시장에 특정 투자 위험이 있다고 생각합니다. 이는 당좌 대월 및 구조 조정에 도움이 될 수 있지만 느린 강세장을 육성하는 데 도움이 되지 않습니다.