최근 몇 년간 창춘에는 어떤 변화가 일어났나요?

2012년 9월 20일, 장춘역 북역 건물이 착공되고, 남역 건물이 리모델링 단계에 돌입했다. 남역 건물은 2013년 11월 25일에 재개장했습니다. 업그레이드 후 남북을 연결하는 고가 대기실은 동시에 열차에 탑승하는 15,000명을 수용할 수 있습니다.

장춘역 맞은편에 있는 춘이호텔은 1907년 8월에 지어져 1909년에 시범 개장한 길림성 최초의 호텔이다. 1910년 3월 9일에 공식 개장하였으며, 당시에는 야마토 호텔이라고 불렸습니다. 2011년에 7천만 위안을 투자하여 새로 개조하고 개조했으며 객실, 음식, 회의 및 기타 시설을 갖추고 있어 정부 접대, 비즈니스 관광, 국내외 회의 활동에 이상적인 장소입니다.

인민 거리는 장춘의 중심축으로 총 길이가 13.7km로 한때 아시아에서 가장 긴 거리였습니다. 1932년에 건설이 시작되어 1933년에 인민광장 근처에 지어졌으며 1935년부터 1936년까지 지에팡 교차로에 이르렀고 1937년부터 1938년까지 남쪽 끝의 위성 교차로에 도달했습니다.

1949년 3월, 중국 인민과 소련 인민의 우호관계를 표현하기 위해 이 거리를 소련 국가원수 스탈린의 이름을 따서 스탈린 거리로 명명했습니다. 1996년 5월 1일 인민의 거리로 이름이 바뀌었다. 2017년 인민거리를 관통하는 지하철 1호선이 개통되면서 6호선에서 출근하는 통근이 지하철로 업그레이드됐다. 더 빠르고 효율적입니다.

모든 도시에는 보행자 거리가 있습니다. 창춘의 보행자 거리를 충칭루(Chongqing Road)라고 합니다. 충칭로드는 '황금의 거리'라고도 불리며 다양한 상인이 판매하는 유명 브랜드 제품과도 뗄래야 뗄 수 없는 곳으로, 다양한 브랜드의 의류, 가전제품, 시계, 안경, 스낵, 패스트푸드, 웨딩촬영 등이 모여있습니다. 쇼핑을 위해 이곳에 오는 소비자가 많으며, 충칭 로드는 당연히 '황금'입니다. 창춘의 충칭로와 시안로의 교차점은 과거 창춘의 CBD였습니다.

여기도 길림성 최고 럭셔리 호텔인 샹그릴라홀이었다. 1990년대에는 이 교차로에 대형 광고판이 있었고 센츄리 홍위안(Century Hongyuan) 사무실 건물은 아직 건설 중이었습니다. 오랜 세월이 흐른 후에도 이곳은 여전히 ​​장춘의 도심입니다.

장춘에서 많은 인파가 모이는 유라시아 전경절과 더불어 이에 도전하는 자는 바로 길림대학교 제1병원일 것이다. 이후 베쑨의과대학이 길림대학에 통합됨에 따라 의과대학 제1병원도 길림대학 제1병원으로 명칭이 변경되었다. 길림성은 의료기술과 규모 면에서 선두에 있기 때문에 길림성 각지에서 의사를 만나러 오는 사람들이 많다. 병원이 발전하면서 오래된 건물 뒤에는 새로운 건물도 많이 지어졌습니다. 지하철 2호선 개통으로 도내 주민들이 진료를 받기가 더욱 편리해졌습니다.

창춘시가 남쪽으로 발전하면서 창춘 홍치거리는 교통이 편리해 점차 대규모 상업지구로 자리 잡았다. 아시아에서는 이 건물이 크게 변하지 않았지만, 유라시아에서는 동쪽으로 확장되어 오늘날의 라싸에 이르렀습니다.

홍치 거리 완다 맞은편 신화서점에는 학창시절 추억이 많이 남아 있다. 그때는 지금의 쇼핑몰보다 서점을 방문하는 것이 더 재미있었다. 신화서점은 지금도 그 곳에 있지만 저는 몇 년 동안 그곳에 가본 적이 없습니다. 장춘 54번 트램이 빨간색과 흰색으로 바뀌었습니다. 오래된 노란색과 녹색 트램을 보면 정말 친절합니다. 느린 트램은 많은 젊은이들의 행복한 추억을 담고 있습니다.

홍치 거리를 따라 남쪽으로 가면 현재 창춘 영화 옛 유적지 박물관과 창춘 영화관으로 사용되는 창춘 영화 제작소가 있습니다. 수년이 지난 후에도 Changying의 입구는 변하지 않았습니다. 중앙에 있는 조각품도 우리에게 계속 손을 흔들고 있습니다. 제가 알기 전에는 이미 30대였습니다.

몇 년 ​​전만 해도 난후대교에는 건물이 그리 많지 않았습니다. 이제 Hongqi Street의 높은 건물을 볼 수 있습니다. 창춘의 난후호는 환경이 매우 좋고 보트를 탈 수 있는 곳이 많습니다. 많은 젊은이들이 난후공원을 사랑합니다. 난후대교는 수많은 젊은 커플들의 사랑을 입증하기도 했습니다.

이 사진은 옛 난후대교가 철거되기 전 찍은 것으로 20여년 전의 난간과 흡사하다. 1년의 건설 끝에 2018년에 새로운 Nanhu Bridge가 개통되었습니다. 새로 지어진 난후대교는 무지개 폭포로 인해 다시 한번 창춘의 인터넷 유명인사가 되었습니다.

이제 마흔을 앞둔 창춘 토박이로서 나는 창춘의 고층빌딩과 고속도로의 부흥을 직접 눈으로 목격했다. 창춘의 자동차, 철도, 식품 산업은 빠르게 발전하고 있으며, 이 도시의 성장 기회와 공간은 기대할만한 가치가 있습니다. 국가의 동북경제 활성화와 개혁개방이 심화됨에 따라 길림성의 성도가 되었습니다.