고속도로 낙하 전주 재개

▎긴급알림! 국도 진입량이 줄어들기 시작했다

올해 2월 17일 0시부터 전국 유료도로의 차량통행료가 면제되는 등 다양한 지역의 고속도로 통행량이 급격한 증가세를 보였다. 4월 25일 0시부터 전국 네트워크 유료 고속도로는 전체 구간 및 전체 프로세스 테스트를 동시에 수행하고 모든 진입 및 진출 차선이 현재부터 정상적인 '레버 다운' 교통으로 복귀합니다. "레버리지 업" 상태. 테스트 작업은 차량의 자유로운 통행에 영향을 미치지 않습니다. 공제금액을 '0'위안으로 일률적으로 설정하는 것을 제외하고, 기타 모든 업무는 정상적으로 처리됩니다.

▎차로를 불법 점거하면 벌금이 부과되나요? 허난: 오른쪽으로 운전하세요!

최근 허난성 공안부 도로교통경찰대에서는 규정된 차선을 따르지 않은 트럭과 위험물 운송 차량 100대를 적발해 벌금 200위안과 벌점 3점을 부과했다. 법에 따라. 이러한 움직임은 허난 지역이 현 단계에서 불법 교통 행위를 조사하고 처벌하기 위한 노력을 강화했다는 것을 의미합니다.

▎ National VI L9 엔진을 탑재한 Dongfeng Tianlong VL 유해 화학 트럭 일괄 주문을 받았습니까?

4월 21일 후베이의 한 물류 회사에서 Dongfeng Cummins L9가 장착된 10대를 한꺼번에 주문했습니다. 국가 VI 엔진을 장착한 Dongfeng Tianlong VL 유해 화학물질 트럭(TS80). 회사는 주로 후베이, 산둥, 후난 등의 노선을 포함한 유해화학물질 운송에 종사하고 있습니다. 결국, 모델의 뛰어난 연료 절약, 신뢰성 이점 및 가치 사슬 전반에 걸친 Dongfeng Cummins의 부가가치 서비스를 통해 사용자는 이 모델을 선호했고 한 번에 10대를 주문했습니다.

▎Tesla의 엔지니어들이 영업비밀을 훔쳤다고 고발한 사례가 확대되어 Xpeng Motors에 자율주행 소스코드 공개를 요구

외신 보도에 따르면 Tesla는 1년여 전 이 회사는 엔지니어 중 한 명이 중국 스타트업 Xpeng Motors에 합류하기 전에 Autopilot 영업 비밀을 훔쳤다고 비난했습니다. 이제 Tesla는 Xpeng Motors에 자율주행 소스 코드를 공개할 것을 요구하면서 사건이 확대되기 시작했습니다. Xpeng Motors는 회사가 지난 1년 동안 Tesla의 합리적인 증거 수집 요구 사항을 반복적이고 광범위하게 준수했다고 밝혔지만 이제 Tesla는 실제 소송 청구 범위를 제한하는 것보다 이 소송을 사용하여 Xpeng의 비즈니스 운영을 방해하는 데 더 관심이 있는 것 같다는 사실을 발견했습니다. 조광지 박사.

▎Xpeng Motors는 Tesla에 엄숙한 성명을 발표했습니다. 지난 1년간 괴롭힘과 괴롭힘을 당했습니다.

4월 25일 Tesla는 작년에 전직 특수요원 Xpeng을 고발하여 소송을 제기했습니다. Motors는 Tesla 직원이자 현재 Xpeng Motors 직원인 Cao Guangzhi가 Tesla의 자율주행 시스템인 Autopilot의 소스 코드를 훔친 것에 대한 최신 답변을 발표했습니다. Xpeng Motors는 소송 이후 1년 동안 Tesla의 모든 시도는 Cao 박사의 법적 문제를 사실적으로 해결하려는 것이 아니라 젊은 경쟁자를 괴롭히는 것을 명백히 보여주었다고 말했습니다.

▎Pinduoduo는 최소 100,000위안 이상의 직접 보조금으로 캐딜락 판매를 시작합니다.

며칠 전 Pinduoduo는 대규모를 통해 "50% 할인" 캐딜락을 출시할 것이라고 밝혔습니다. 직접 할인은 상하이 지역 주민들에게 보조금을 지급하는 것을 목표로 합니다. 출시될 첫 번째 내구재 중에는 55개의 SAIC 그룹의 신형 Cadillac XT5, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touron 등이 있으며 최소 직접 보조금은 100,000 이상입니다. 차량 1대당 위안화.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.