폭스바겐 해치백은 몇 종류가 있나요?

폭스바겐의 해치백에는 골프, 폴로, 랑싱, 랑징 등이 있습니다.

1. 골프:

폭스바겐이 출시한 해치백 자동차다. 이 자동차는 폭스바겐 제품군에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있는 자동차이기도 하다. 골프 출시 후 해치백에 대한 사람들의 견해를 깨뜨렸습니다. 각 세대의 모델은 혁신입니다.

2. 폴로:

폴로도 폭스바겐이 출시한 해치백이다. 이 차는 1975년에 탄생했다. 폴로는 SAIC 폭스바겐이 출시한 해치백 세단이다.

3. 랑싱(Langxing)과 랑징(Langjing):

이 두 차량은 라비다(Lavida)의 여행용 버전입니다. 두 차량 모두 해치백이지만 차량의 후면이 길어졌습니다. . Langxing과 Langjing은 모두 동일한 플랫폼에서 생산됩니다. 두 자동차의 위치가 다르다는 점은 언급할 가치가 있습니다. Langxing 자동차는 자동차의 편안함에 더 많은 관심을 기울이는 반면 Langjing 자동차는 제어 가능성에 더 많은 관심을 기울입니다. 이 차의 주요 초점은 스포츠 스타일입니다.

세단과 해치백의 주요 차이점은 다음과 같다.

차이점 1: 구조적 차이. 해치백과 세단의 차이점은 세단의 엔진룸, 승객석, 트렁크가 완전히 분리된 구조입니다. 러기지 컴파트먼트는 짐을 보관하는 것뿐만 아니라 후방 충돌로 인한 피해를 줄이기 위한 공간이기도 합니다. 가장 일반적인 자동차는 세단입니다. 해치백은 승객석을 뒤쪽으로 확장하고 러기지 컴파트먼트와 통합합니다.

앞부분은 세단처럼 독립된 엔진룸을 갖고 있지만, 해치백은 뒤쪽에 크게 열리는 뒷문이 있어서 해치백이 유연하고 다재다능하다. 해치백의 뒷좌석은 일반적으로 접을 수 있고 심지어 바닥에 평평하게 접을 수도 있으며, 트렁크 부피가 세단보다 훨씬 커서 큰 물건을 실을 수 있습니다.

차이점 2: 구별을 사용하세요. 해치백과 세단의 차이점은 대부분의 해치백이 세단보다 유연하고 공간을 덜 차지한다는 점입니다. 세단은 더 넓은 화물 공간을 가질 수 있지만 연료 소비가 증가하고 혼잡한 도시 교통 상황에서 해치백만큼 유연하지 않습니다.

차이점 3: 운전 안전의 구별. 세단의 추가 테일 컴파트먼트는 후방 충돌에 대한 차체의 에너지 흡수 보호 기능을 강화하고, 격렬한 후방 충돌 시 뒷좌석 구성원의 부상 가능성을 줄이고, 불필요한 부상을 줄일 수 있습니다. 해치백은 후방 시야가 좋은 편이다. 기본적으로 뒷유리 하단 가장자리가 차량 뒤쪽과 같은 높이에 있기 때문에 후진 시 후방 거리를 파악하기 쉽다.

차이점 4: 해치백에는 일반적으로 비오는 날이나 뒷유리가 오염된 경우 와이퍼를 켜면 선명한 후방 시야가 확보되는 반면, 세단은 일반적으로 와이퍼를 장착할 수 없습니다. 후방 와이퍼는 구조적 제약으로 인해 후방의 도로 상태를 정확하게 판단할 수 없습니다.