베이징 오토쇼의 블록버스터 신차 6대: 토요타의 대형 5인승 데뷔, BBA 대결, 폭스바겐은 전기화를 원합니다!

베이징오토쇼는 올해 가장 기대되는 대규모 오토쇼 중 하나라고 할 수 있다. 이번 오토쇼의 라인업은 기대만큼 탄탄하다. 국내 신차 데뷔부터 페이스리프트까지. 교체 모델. "파티를 기다려라" 또다시 강력한 제품들이 많이 나오길 기대합니다. 다음으로 Jiang 형제는 이번 모터쇼에서 꼭 봐야 할 몇 가지 블록버스터 신차를 살펴볼 것입니다!

1. 토요타 베사

키워드: 신차 데뷔, 토요타 최초의 대형 5인승 SUV

출시를 앞둔 토요타 베사 2세대 이 모델은 4세대 Harrier와 상당히 유사합니다. 새 차는 Toyota의 TNGA 아키텍처 아래에 있으며 Toyota 최초의 대형 5인승 SUV이기도 합니다. .

토요타 벤자(Venza)는 패밀리 중 최신 디자인 언어를 갖고 있으며, 대형 사다리꼴 흡기구 그릴과 양쪽의 날카로운 헤드라이트가 차분함과 위압감을 자아낸다. 새 차의 차체 라인은 날카롭고 매끄러우며, 스포티함이 가득한 충만하고 강력한 차체의 윤곽을 그립니다. 출력 면에서 하이브리드 버전은 4세대 Toyota THSII 하이브리드 시스템을 사용하고 E-CVT 기어박스와 일치하며 E-FOUR 전자 4륜 구동 시스템이 장착됩니다.

2. 아우디 A3

키워드: 신차 교체, 휠베이스 확장, 인테리어 혁신

보급형 럭셔리 자동차인 아우디 A3는 역동적인 스타일링, 강력한 브랜드 후광, 상대적으로 뛰어난 '가성비'로 젊은층의 사랑을 받아왔습니다. 치열한 시장 경쟁 속에서도 우위를 유지하기 위해 4세대 아우디 A3는 감히 방심하지 않고 외관과 공간, 실내를 업그레이드했다.

신형 아우디 A3 해치백 버전의 길이, 너비, 높이는 각각 4343/1815/1458mm이며, 휠베이스는 2630mm로 현행 세단 버전에 비해 대폭 개선될 것으로 예상된다. 중국산으로 휠베이스를 2700mm 이상으로 늘렸다.

더 뉴 아우디 A3의 더욱 젊어진 외관과 더불어 실내 디자인도 더욱 역동적이고 기술적이다. 풀 LCD 계기판, 대형 중앙 제어 화면, 3스포크 스티어링 휠, 새로운 전자 기어 노브 등이 모두 신선하며 차세대 MMI 인터랙티브 시스템을 탑재해 지능형 경험도 기대할 만하다.

3. 메르세데스-벤츠 E-클래스

키워드: 중기 페이스리프트, 새로운 모습

럭셔리 중대형차 시장의 벤치마크로, 메르세데스-벤츠 E클래스 올의 행보 하나하나가 팬들의 많은 관심을 끌었다. 중기 페이스리프트를 진행 중인 메르세데스-벤츠 E클래스는 제품군의 최신 디자인 언어를 채택해 전체적인 시각적 효과가 훨씬 '부드럽다'.

신형 메르세데스-벤츠 E-클래스 디럭스 에디션

현재 메르세데스-벤츠 E-클래스 디럭스 에디션

간략한 개요, 신형 메르세데스-벤츠 E- 클래스 프리미엄 에디션은 형인 S-클래스와 더 비슷해 보입니다. 스포츠 버전은 A클래스와 더 비슷해 보입니다. 젊은 외모는 신차에 대한 논란을 불러일으킬 수도 있지만, 게다가 메르세데스-벤츠 E클래스의 명성과 인기, 고급스러운 인테리어 품질을 고려할 때 그 전망이 얼마나 '암울'할 수 있겠는가?

신형 메르세데스-벤츠 E-클래스 스포츠 에디션

현재 메르세데스-벤츠 E-클래스 스포츠 에디션

메르세데스-벤츠 A-클래스

메르세데스-벤츠 신형 E클래스 인테리어

4. BMW 5시리즈

키워드: 중기 페이스리프트, 차량 및 엔진 시스템 업그레이드

"적은 결코 함께 모일 수 없다"는 말이 있듯이, 메르세데스-벤츠 E클래스 오랜 라이벌인 BMW 5시리즈도 올해 중기 페이스리프트를 겪게 된다. 스포츠 핸들링에 중점을 둔 럭셔리 브랜드인 BMW의 모델들은 항상 스포티한 느낌을 연출하는 데 꽤 능숙해 왔으며, 특히 BMW 5 시리즈의 플랫 키드니 그릴은 매우 눈에 띕니다.

신형 BMW 5시리즈 디럭스 에디션

현재 BMW 5시리즈 디럭스 에디션

신형 BMW 5시리즈 스포츠 에디션

현재 BMW 5시리즈 스포츠 버전

신차는 외관 최적화 외에도 신형 I?Drive7.0 차량 시스템, 신형 M 스포츠 시트, 신형 에어컨 시스템 등 내부 구성도 일부 업그레이드됐다. 확장된 기능과 Blackened 중앙 제어 장식 부품 등

BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스의 페이스리프트가 마무리되면서 럭셔리 중대형차 시장이 새로운 경쟁의 장을 열게 됐다. 과연 아우디 A6L이 가격 우위로 마지막 웃음을 선사할 수 있을지 궁금하다. ?

뉴 BMW 5시리즈 인테리어

현행 BMW 5시리즈 인테리어

5. 키워드: 복귀 세대, 잘생긴 역습

현대 아반떼는 한때 A클래스 시장을 장악한 모델이었지만, 노후화된 제품력으로 인해 쇠퇴했다. 하지만 새롭게 돌아온 7세대 엘란트라는 사람들에게 희망을 주는 것 같다. 외관만으로도 신차는 젊고 파격적인 스타일, 날카롭고 부드러운 라인, 강렬한 쿠페 기질을 갖추고 있어 많은 팬들을 매료시키기에 충분하다.

멋진 외관 외에도 다른 측면에서도 신형 엘란트라의 제품 역량을 과소평가해서는 안 됩니다. 예를 들어 크기로 보면 신차의 길이, 너비, 높이가 4680/1810/1415mm이고, 휠베이스는 2720mm이다.

인테리어 측면에서는 신차가 기술에 중점을 두고 있으며, 10.25인치 듀얼 스크린이 탑재된 파워가 매우 눈길을 끈다. 4.9L/100km의 최저연비...뛰어난 제품력에 성실한 가격까지 더해진다면 7세대 엘란트라도 좋은 성능을 발휘할 수 있을 거라 믿습니다.

6. 폭스바겐 ID.4

키워드: 세계 최초, NEDC 주행거리 555km

폭스바겐의 신에너지 부문 블록버스터 제품인 폭스바겐 ID.4 베이징 오토쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이다. 신차는 휠베이스 2765mm의 중형 순수 전기 SUV로 포지셔닝되며, 외관 디자인은 ID.3과 상당히 유사하며, 밀폐형 그릴과 좁은 조명 클러스터, 폭스바겐의 플랫한 로고가 매우 심플하다.

마력 면에서는 신차에는 최대 출력 302마력의 듀얼 모터가 탑재될 예정이며, 배터리에는 CATL의 삼원계 리튬이온 배터리가 탑재될 예정이다. 배터리 수명 측면에서 신차의 항속거리는 WLTP 작동 조건에서 500km, NEDC 작동 조건에서 555km이다. 결국 폭스바겐의 신에너지 제품인 ID.4가 중국 시장에서 어떤 가격과 시장 성과를 낼지 귀추가 주목된다.

위 모델들은 브랜드, 외관, 실내장식 등에서 상대적으로 균형잡힌 강점을 갖고 있어 이들의 등장이 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 보인다. 물론, 이들 모델 외에도 베이징 모터쇼에서는 많은 신차가 공개될 예정이며, 장 형제님도 처음으로 볼만한 모델을 여러분께 선보일 예정입니다. 관심 있는 친구들은 "국경 없는 자동차"를 팔로우하고 댓글 아래에 메시지를 남겨 이 새 자동차에 대한 의견을 표현할 수 있습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.