베이징에서 철강 무역에 종사하는 외국 기업은 무엇입니까? 신입 졸업생들의 도움에 감사드립니다. . .

베이징MS에는 '신일본제철'만 있다.

PS:

일본 주요 제철소의 투자 동향을 간략하게 요약하면 다음과 같다.

1. 신일본제철은 현재 베이징에서 사업을 운영하고 있다. 강소, 우한 2차 철강제품을 생산하기 위해 광저우, 광저우 등 4개 지역에 공장을 설립했으며 2002년에는 상하이보산강철주식회사와 협력해 자동차강판을 생산하고 있다. 동사의 상하이 자동차 표면처리 강판 공장이 착공해 중국에 공급을 시작했다. 토요타 자동차의 천진공장은 중국 본토 자동차 공장에서 필요로 하는 원자재를 활용해 많은 자동차 공장의 생산량이 늘어나고 수요도 늘어날 것으로 예상된다.

2. 스미토모 금속: 스미토모 금속은 현재 상하이, 광동성 중산, 충칭, 중국 서부 바오지 등 4곳에 합작회사를 두고 있다. 다른 공장에서는 H빔, 강관 등을 생산하는데, 더욱 주목받는 서부공장은 중국의 서동가스 수송계획으로 인해 천연가스 수송용 강관을 생산하고 있다. 2001년부터 5년에 걸쳐 신장에서 상하이까지 총 길이 4,200km가 건설될 예정이다. 스미토모 금속 서부 공장 수송용 강관이 이 프로젝트의 일부를 공급하게 된다.

3. 일본강관: 일본강관(NKK)은 이미 1985년 천진에 합작회사를 설립해 중일협력 해양석유 공급에 필요한 해상철구조물 등을 생산하고 있다. 또한 NKK는 베이징에 철강 엔지니어링 공장을, 푸저우에 주석판 공장을 보유하고 있으며 주로 유전 관련 철강 2차 제품 개발에 투자하고 있습니다.

4. 사천철도상업공사: 1994년부터 사천철도상업공사는 우시, 장쑤성, 핑후, 저장성, 칭다오, 산둥성, 광둥성 둥관 등 4개 지역에 공장을 설립했습니다. 공장은 양철제조공장이고, 나머지 3개 공장은 철강가공공장이다.

5. 고베 철강: 1994년부터 고베 철강은 청두, 쓰촨, 상하이, 이양, 후난, 난징에 4개의 합작 공장을 설립했으며 상하이에 전액 출자 압축기 공장을 설립했습니다. 그 중 철강공장인 난징공장을 제외하고 나머지는 기계공장이다. 난징 합작공장은 닛쇼 이와이(Nissho Iwai)가 공동 투자해 설립한 중국 합작 파트너는 상하이바오스틸그룹(Shanghai Baosteel Group)으로 2차 가공제품을 생산하고 있다. 전선용 선재.

6. 영국령 버진 아일랜드 태평양 철강 무역 유한 회사의 베이징 대표 사무소

7. All-Russian Steel Trading (Beijing) Co., Ltd.는 전적으로 러시아 회사입니다. 소유 기업 010- 64615051

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위에서 언급한 대형 철강 공장 외에도 일본의 대형 무역 회사도 우리나라 본토에 투자하여 공장을 설립했으며 대부분 협력하고 있습니다. 미쓰비시상사, 미쓰이물산 등 철강업계 기업과 함께하고 있다. 심천, 동관 등 종합무역회사의 투자위치는 심천과 동관에 있고, 도요타통상, 사천철도무역유한공사, 노무라상사는 심천과 동관에 있다. 광동과 천진. Mitsui & Co., Ltd. 등 주요 무역 회사는 Shanghai Baosteel Group과 협력하여 가전 제품 및 자동차 공장용 가공 철강을 생산하는 합작 공장을 설립했습니다. Itochu는 1995년 대련에 절단 센터를 설립하고 Marubeni와 통합했습니다. Marubeni는 또한 저장성 닝보에 철강 합작 회사를 설립했습니다. 또한 Nippon Steel Corporation은 Hanwa Industrial Co., Ltd.와 협력하여 심천, 천진, 상하이, 스미토모 상사 등 4곳에 공장을 설립했습니다. 또한 천진, 상하이, 동관 등 3곳에 공장을 설립했으며, 미쓰비시상사는 심천과 천진에 공장을 투자했습니다.