왜 많은 사람들은 항상 Hongqi 자동차에 대해 깊은 감정을 갖고 있나요?

홍치 세단이 처음 탄생했던 1950년대, 이는 중국인들의 자부심이었고, 홍기 정신은 국가 자동차 산업을 활성화시키려는 정신이었다. 탄생 이래 찬란한 역사와 쇠퇴기를 거치며 한걸음 한걸음씩 비틀거려 왔습니다. 그러나 무슨 일이 있어도 그것은 중국인들의 마음 속에 불멸의 불길이며 중국인들이 발전하도록 격려합니다. 오늘 우리는 FAW Hongqi 세단의 개발 역사를 살펴보고 왜 그렇게 많은 사람들이 항상 그것에 대해 깊은 감정을 갖고 있는지 알아보겠습니다.

1958년: Hongqi 세단의 전신인 CA71이 출시되었습니다.

1958년 5월 12일, 국내 최초의 국내 생산 자동차가 성공적으로 시험 생산되었습니다. 이름은 "동풍이 서풍을 압도한다"는 뜻의 "东风"입니다. 이는 모델 번호 CA71인 Hongqi 세단의 전신입니다. 당시 30대가 생산되었습니다. 실제로 자체 제작한 외관을 제외하면 다른 부분은 국산 부품을 직접 사용하는 순정 카피캣 제품이지만, 향후 홍치 세단 생산을 위해 중요한 경험을 쌓아왔다.

1958년 8월: 최초의 Hongqi 세단인 CA72 탄생

1958년 8월 FAW는 1955년형 Chrysler Imperial 세단을 기반으로 고급 세단과 동력 시스템 및 장비는 크라이슬러와 거의 동일합니다. 길림성 당위원회 제1서기 우더(吳德)가 공식적으로 차량 이름을 '홍치(Hongqi)'로 명명했고, 이후 홍치 차량이 확정됐다. 번호가 CA72인 이 제품은 우리나라 최초의 진정한 번호가 매겨진 Hongqi 고급 세단입니다. 한 달 뒤 국경절 기념식에서 첫 선을 보였으며, 이후 차관 이상 특별차량과 외교예의 차량으로 지정됐다. 이후 붉은 깃발 차량을 타고 마오쩌둥 주석을 만나고 댜오위타이에 머물렀다. 이는 중국 정부가 외국인 방문객에게 제공하는 최고의 예의로 간주됩니다. ?Hongqi 자동차는 귀족과 동의어로 정의되기도 했습니다.

1965년 FAW는 홍치의 차체, 엔진 등을 완전히 재설계했다. 업그레이드된 모델은 CA770으로 번호가 붙여져 1965년 말 공식 확정됐다. 외관은 모방의 흔적에서 벗어났으며 전체적인 디자인은 더 세련됐어요. 최고출력 223마력(164kW)의 5.7리터 V8 기화기형 가솔린 엔진을 탑재했으며, 변속기는 2단 자동변속기를 탑재했으며, 최고속도는 165km/h, 연료소비량은 20이다. 100km당 리터. 나중에 출시된 CA770-B 세단에는 에어컨 시스템이 추가되었습니다.