도로에서 치인 것에 대한 책임이 환경미화원에게 있습니까?

도로 중앙에 부딪힌 환경미화원의 책임을 판단하는 방법:

1. 자동차와 비자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우 운전자 또는 보행자인 경우 책임은 관련 당사자의 행동에 따라 결정됩니다. 도로 교통 사고에서 수행한 역할과 과실의 심각도에 따라 관련 당사자의 책임이 결정됩니다.

2. 구체적으로 자동차 당사자가 비자동차 운전자 또는 보행자가 도로교통안전법 및 규정을 위반했다는 증거가 있고 필요한 처리 조치를 취한 경우 책임은 다음에 따라 분할될 수 있습니다. 다음 원칙을 따릅니다. 자동차 당사자가 일차적인 책임을 부담하는 경우 자동차 당사자가 80%를 부담하고, 자동차 당사자가 이차 책임을 부담하는 경우 40%를 부담합니다. 도시고속도로 또는 무자동차 및 보행자 통행이 금지된 고속도로에서 무자동차 운전자 또는 보행자에게 교통사고가 발생하고 자동차 당사자가 책임을 지지 않는 경우에는 책임이 없으며 10%를 부담합니다. 퍼센트가 부담됩니다.

3. 보행자가 도로 반대편에 주차하다가 빨간 신호등을 밟거나 부딪힌 경우 일반적으로 도로 반대편에 주차한 당사자가 2차 책임을 지며, 도로 반대쪽에 주차한 사람이 책임을 집니다. 충돌한 차량은 일차적인 책임을 집니다. 구체적인 책임 분담은 교통경찰국이 발표한 사고 책임 결정에 기초해야 합니다. 이러한 사고를 처리할 때에는 법률조항과 사실증거에 근거하여 각 당사자의 책임을 판단하고, 피해자의 정당한 권익을 보호해야 합니다.

배상책임은 일반적으로 교통사고 책임판정서에 따라 구분됩니다. 당사자의 과실 정도에 따라 당사자의 책임을 결정합니다.

1. 일방의 과실로 인해 교통사고가 발생한 경우 당사자가 도주하여 사고가 발생한 경우 모든 책임은 당사자에게 있습니다. 현장 변화, 증거 멸실, 공안기관의 교통 관리 부서에서 교통사고 사실을 확인할 수 없는 경우, 현장을 고의로 훼손하거나 위조하거나, 도주한 당사자가 전적인 책임을 져야 합니다. 증거를 인멸한 경우 당사자가 전적인 책임을 집니다

2. 2인 이상의 과실로 인해 사고가 발생한 경우 교통사고가 발생한 경우에는 1차 책임, 동등 책임, 2차 책임이 있습니다. 사고 시 자신의 행동의 역할과 과실의 심각성에 따라

3. 교통사고를 일으킨 당사자 중 누구에게도 과실이 없으며 교통사고가 발생한 경우 , 어느 쪽도 책임이 없으며, 일방이 고의로 교통사고를 낸 경우 상대방도 책임을 지지 않습니다.

4.

요약하면 환경미화원이 업무 중 부딪혔는데 교통사고에 대한 책임이 없는 것으로 판명되면 업무상 부상으로 간주해 손해배상을 청구할 수 있다.

법적 근거:

"중화인민공화국 도로교통안전법"

제47조

자동차가 지나갈 때 횡단보도에서는 속도를 줄여야 하며, 보행자가 횡단보도를 건너고 있으면 정지하고 양보해야 합니다. 자동차가 신호등이 없는 도로를 주행하다가 길을 건너는 보행자를 만나면 양보해야 합니다.

제61조

보행자는 보도로 통행해야 하며, 보도가 없는 경우에는 길가로 통행해야 합니다.