Li Bin은 Tesla의 권리 보호에 대한 NIO의 개입에 대해 다음과 같이 응답했습니다. 왜 우리와 관련이 있나요? 무슨 일이 일어나고 있나요?

이번 사건은 주로 테슬라의 권리 보호 때문이다. 여성 자동차 소유자와 테슬라는 그동안 권리 보호 사건을 주장해왔기 때문에 이 사건의 진상이 밝혀지기 시작했다는 네티즌들도 있다. 네티즌들은 미디어 오토쇼 당일 오토쇼가 열렸다는 사실을 발견했는데, 이 여성 자동차 소유자는 어떻게 오토쇼에 입장했을까요? 이것은 큰 의심입니다.

오토쇼에 직원이나 언론사가 아니면 입장이 안 된다고 해서 누군가가 베바스토 패스를 끼고 입장했는데, 작가님이 NIO였거든요. 현장에 들어와서 Webasto와 NIO라는 단어가 번역되면서 음모론이 등장했습니다. 우선 NIO는 Tesla의 경쟁자이고 Webasto는 NIO 공급 업체이므로 이러한 음모론은 Tesla, 이것이 발생합니다. 권리 보호 사건은 특정인에 의해 파괴되었으며, 상업적 경쟁을 통해 Tesla의 브랜드 이미지가 훼손되어 Tesla의 시장 점유율이 압류되었습니다.

우선 이 음모론은 매우 일리가 있지만 현실과 부합하지 않는다는 점에서 최대 수혜자의 원칙에 따르면 테슬라가 무너져도 NIO가 최대는 되지 않을 것이기 때문이라고 생각한다. 게다가 베바스토 자체는 공급업체이지 테슬라의 직접적인 경쟁자는 아닙니다. 반대로 테슬라는 잠재적인 사용자일 수 있으므로 이 음모론은 오직 인터넷.

니오와 베바스토에 대해서는 두 사람 모두 회사 측이 자신들의 권리를 옹호한 회사 직원 및 여성 차주와는 아무런 관계도 없다고 공식 입장을 밝혔다. 사실, 저는 이 사건의 양 당사자가 정부 부서의 도움을 받아 가능한 한 빨리 문제를 탐지하고 알아낼 수 있는 제3자 테스트 기관을 찾는 한 법적 조치를 취해야 한다고 생각합니다. 브레이크에 문제가 있는지 여부, 그러면 이 문제는 명확하게 해결될 수 있습니다.