도요타에 8700만 위안 벌금 부과

렉서스는 가격 인상 논란을 이어가며 수입 렉서스 LM300h 차량 1,713대에 대한 리콜을 발표했다.

10월 28일 국가시장감독관리총국은 도요타자동차(중국)투자유한회사가 11월 30일부터 2020년 2월 10일부터 2020년까지 해당 차량을 리콜하기로 결정했음을 알리는 리콜 발표를 발표했습니다. 수입 렉서스 LM300h 자동차는 7월 13일 총 1,713대가 생산됐다.

이번 리콜 대상 차량의 후방 콤비네이션 라이트 와이어링 하니스는 완전 방수가 되지 않습니다. 비가 오거나 세차할 때 수분이 와이어링 하니스 커넥터 내부로 들어가 합선을 일으킬 수 있습니다. 터미널. 차량이 회로 이상을 감지하면 ABS 등의 경고등이 점등되고, 급제동 시 바퀴가 잠길 수 있으며, 극단적인 경우 차량 충돌 위험이 높아져 안전 위험이 발생할 수 있습니다. ?

따라서 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.는 안전 위험을 제거하기 위해 리콜 범위 내 모든 차량에 대해 개선된 리어 콤비네이션 램프 와이어 하네스를 무료로 교체할 예정입니다. ?

이번 리콜이 LM의 첫 리콜이 아니라는 점은 주목할 만하다. 올해 4월에는 충돌 위험이 있는 컴퓨터 시스템 문제로 인해 781대의 차량이 리콜됐다.

출시된 지 1년도 채 되지 않아 두 차례의 리콜이 발생했다는 사실은 놀라웠다. 출시 전부터 '100만 달러 가격 인상'설이 돌았던 렉서스 LM300h다.

렉서스 LM300h는 토요타 알파드와 마찬가지로 몇 안 되는 럭셔리 MPV 중 하나이며 대부분의 사업가들의 열망이다. "200만 위안의 예산으로 자동차를 전액 구매할 때 무엇을 고려하시겠습니까? Lexus LM300H? 죄송합니다. 현재로서는 그렇게 큰 할인이 없을 수 있습니다."라는 소문이 돌았습니다. 제조업체 권장 소매 가격이 116만 6천 위안부터 시작하는 Lexus LM300h가 이미 Follow Alpha를 따라 상향 판매에 나섰다는 것을 확인했습니다.

인상된 가격으로 판매하는 것은 오랫동안 렉서스의 '보통 방식'이 됐다. 예를 들어 Lexus ES200 버전은 일반적으로 추가 RMB 20,000가 필요하고 ES300h에는 추가 RMB 30,000가 필요합니다. ES260 버전은 상대적으로 "저렴"하며 기본적으로 RMB 10,000~RMB 15,000에 불과합니다.

2019년 말 렉서스의 가격 인상 독점으로 인해 자회사인 토요타자동차(중국)투자유한회사에 87만원 이상의 벌금을 부과하라는 명령이 내려졌다는 점은 주목할 만하다. 백만 위안. 당시 처벌 결정 제3조 '불법 사실 및 관련 증거'에 따르면 렉서스 지역 영업관리자는 2015년 6월부터 2018년 2월까지 장쑤성 딜러들에게 인터넷 플랫폼(오토홈, 비타토)에서 렉서스 차량을 판매할 때 다음과 같이 요구한 것으로 나타났다. com)의 경우, 견적은 각 모델의 권장 소매가를 일률적으로 기준으로 이루어지며, 딜러는 승인 없이 온라인 견적을 낮출 수 없습니다. ?

2019년 추석을 앞두고 렉서스 역시 자동차 판매 가격 인상으로 인해 선두로 밀려났다. 당시 Lexus는 업그레이드된 멀티미디어 및 안전 시스템으로 인해 많은 주요 판매 모델에 대해 6,000~15,000위안의 가격 인상을 발표했습니다. 가격 인상은 이미 해당 제품을 주문한 소비자를 대상으로 했습니다. 실제로 대부분의 자동차 소유자들은 이미 보증금을 지불할 때 제조사 가이드 가격에 2만~3만~3만~3만위안씩 가격을 인상한 상태다.

2017년 7월 시행된 새로운 자동차 판매 관리 조치에 따라 딜러는 자동차, 액세서리 및 기타 관련 제품을 영업장에서 적절한 형식으로 판매할 때 가격과 서비스 요금 기준을 명확하게 표시해야 하며, 가격표는 포함되지 않습니다. 상향 판매하거나 추가 비용을 청구합니다.

그래서 이번 렉서스 LM 리콜은 또 다른 '가격 인상' 논란의 연속이라고 볼 수 있다. 과거의 미친 가격 인상과 당황스러운 리콜은 이제 모두 음식을 게걸스럽게 먹는 추악하고 사나운 본성을 드러냅니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.