기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 기장과 승무원 사이의 싸움에 중국 민용항공국이 개입했다. 기장과 승무원이 갈등을 일으키면 아직도 비행을 할 수 있는가?

기장과 승무원 사이의 싸움에 중국 민용항공국이 개입했다. 기장과 승무원이 갈등을 일으키면 아직도 비행을 할 수 있는가?

최근 인터넷 기사? 동해항공 기장과 승무원이 비행 중 몸싸움을 벌였다는 기사가 화제다. 이 사건이 알려지자 네티즌들은 앞으로 이 항공사를 이용하기가 두려울 것이라며 열광했다. 2월에 발생했는데 3월이 되어서야 답변이 왔습니다. 민간항공청(Civil Aviation Administration)도 이 문제를 조사한 결과, 관련 직원들은 출국금지 처분을 받았습니다. 난퉁에서 시안으로 가는 비행기에서 기장과 승무원은 비행 도중 격한 싸움을 벌였고 기장은 승무원의 손을 부러뜨렸고 승무원도 기장의 이빨을 절반쯤 부러뜨렸다. 기장과 승무원 사이에 갈등이 있습니다. 아직도 감히 비행을 할 수 있습니까? 많은 네티즌들이 두려움을 표현했습니다! 아래에 내 생각을 공유하겠습니다! 그런 일이 일어날 가능성은 매우 낮지만, 기장과 승무원의 행동은 공공의 안전을 위협하는 것으로 간주될 수 있습니다. 비행 중에 사고가 발생하면 그 결과는 처참할 것입니다! 어떤 영화에서는 승무원이 기내에 들어갈 때도 보고해야 한다는 내용이 나오는데, 누구도 허가 없이 들어갈 수 없습니다. 그래서 비행할 때 안심할 수 있습니다. 결국, 항공사에서는 기장과 승무원이 갈등을 겪는 것이 드문 일이 아닙니다. 게다가 두 사람 사이의 업무는 성격도 다릅니다. 이런 일이 일어났고, 중국민용항공국에서는 이에 대해 각별한 주의를 기울이고 있으며, 이번 사고에 연루된 사람들은 엄중히 처벌받아야 합니다. 다른 항공사도 경고를 받고 직원 간의 관계에 더 많은 관심을 기울여야 합니다. 비행 중 싸움이 발생할 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 다행히 사고는 발생하지 않았습니다. 비행 중에 비행기가 통제 불능 상태로 비행했다면 책임은 누구에게 있을까요?

어떤 업종에 종사하든 가장 기본적인 직업윤리를 갖춰야 합니다. 버스 운전기사가 갑작스런 질병으로 인해 버스를 안정적으로 붙잡아야 했다는 사실이 인터넷에 보도되기도 했습니다. 둘을 비교해 보면, 둘 사이의 전문성 차이는 정말 엄청납니다!

이런 일이 발생하면 회사의 평판에 큰 영향을 미칠 것입니다. 승객들은 분명히 이 회사가 직원을 제대로 관리하지 않고 있기 때문에 이런 일이 발생했다고 생각할 것입니다. 하지만 막대기 하나로 모두를 때려죽일 수는 없습니다. 모든 기장과 승무원이 갈등을 겪는 것은 아닙니다. 또한 모든 기장과 승무원이 규칙을 엄격하게 준수할 것이라고 믿습니다. 우리도 자신감을 가지고 비행해야 합니다. 두려워할 것이 없습니다! 위 내용은 에디터의 생각입니다. 비행이 두렵나요? 누구나 메시지를 남길 수 있습니다!