유압척 솔레노이드 밸브와 코일 모두 양호합니다. 코일의 플러그 중 하나에 전원이 공급되지만 다른 플러그에는 피드백이 없습니다.

솔레노이드 밸브는 전자기학에 의해 제어되는 산업용 장비로 유체를 제어하는 ​​데 사용되는 자동화의 기본 구성 요소이며 유압 및 공압에만 국한되지 않습니다. 산업 제어 시스템에서 매체의 방향, 흐름, 속도 및 기타 매개변수를 조정하는 데 사용됩니다. 솔레노이드 밸브는 다양한 회로와 협력하여 예상되는 제어를 달성할 수 있으며 제어 정확성과 유연성이 보장됩니다. 솔레노이드 밸브에는 다양한 유형이 있습니다. 다양한 솔레노이드 밸브는 제어 시스템의 다양한 위치에서 역할을 합니다. 가장 일반적으로 사용되는 밸브는 단방향 밸브, 안전 밸브, 방향 제어 밸브, 속도 조절 밸브 등입니다.

1. 작동 원리

솔레노이드 밸브에는 서로 다른 위치에 관통 구멍이 있는 폐쇄형 공동이 있습니다. 각 구멍은 서로 다른 오일 파이프에 연결됩니다. 캐비티 중앙과 양쪽에 두 개의 구멍이 있습니다. 자석 코일의 어느 쪽에 전원이 공급되고 밸브 본체가 그 쪽으로 끌리며 움직임을 제어하여 다른 오일 배출 구멍이 열리거나 닫힙니다. 밸브 본체의 오일 입구 구멍은 일반적으로 열려 있고 유압 오일이 들어갑니다. 그러면 다른 오일 배출 파이프가 오일 압력을 통해 오일 실린더의 피스톤을 밀고 피스톤이 피스톤 로드를 구동하여 기계를 구동합니다. 장치. 이러한 방식으로 전자석의 전류를 켜고 끄는 방식으로 기계적 움직임이 제어됩니다. 원칙적으로 직동식 솔레노이드 밸브, 스텝 직동식 솔레노이드 밸브, 파일럿 작동식 솔레노이드 밸브의 세 가지 범주로 구분됩니다.

2. 설치 참고 사항

1. 설치 시 밸브 본체의 화살표가 매체의 흐름 방향과 일치해야 한다는 점에 유의하십시오. 물이 직접 떨어지거나 튀는 곳에는 설치하지 마세요. 솔레노이드 밸브는 수직으로 위쪽으로 설치해야 합니다.

2. 솔레노이드 밸브는 정격 전압의 15%-10% 범위 내에서 정상적인 작동을 보장해야 합니다. 3. 솔레노이드 밸브 설치 마지막으로 파이프라인에 역압차가 없어야 합니다. 공식적으로 사용하기 전에 온도에 적합하도록 여러 번 전원을 켜야 합니다.

4. 솔레노이드 밸브를 설치하기 전에 파이프라인을 철저히 청소해야 합니다. 들어오는 매체에는 불순물이 없어야 합니다. 밸브 앞에 필터를 설치하십시오.

5. 솔레노이드 밸브가 고장나거나 청소된 경우 시스템이 계속 작동하도록 바이패스 장치를 설치해야 합니다.

3. 솔레노이드 밸브의 고장은 전환 밸브와 조절 밸브의 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 고장은 솔레노이드 밸브가 작동하지 않는 것입니다. 다음 측면에서 확인해야 합니다.

1. 솔레노이드 밸브 밸브 터미널이 느슨해지거나 나사산이 빠지면 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되지 않으며 나사산이 조여질 수 있습니다.

2. 솔레노이드 밸브 코일이 단선된 경우 솔레노이드 밸브의 배선을 제거하고 멀티미터로 측정하면 됩니다. 개방 회로이면 솔레노이드 밸브 코일이 단선된 것입니다. 그 이유는 코일에 습기가 차서 절연불량 및 자기누설이 발생하여 코일에 과전류가 발생하여 소손되기 때문입니다. 따라서 솔레노이드 밸브에 빗물이 들어가지 않도록 해야 합니다. 또한 스프링이 너무 단단하거나 반력이 너무 크거나 코일 회전 수가 너무 적거나 흡입력이 충분하지 않으면 코일이 타버릴 수 있습니다. 응급처치 시에는 코일에 있는 수동버튼을 정상작동 시 '0' 위치에서 '1' 위치로 이동하여 밸브를 열 수 있습니다.

3. 솔레노이드 밸브 고착: 슬라이드 밸브 슬리브와 솔레노이드 밸브의 밸브 코어 사이의 일치하는 간격이 매우 작으며 일반적으로 기계적 불순물이 유입되거나 단일 조각으로 조립됩니다. 윤활유가 너무 적으면 문제가 발생하기 쉽습니다. 치료 방법은 머리에 있는 작은 구멍을 통해 강철 와이어를 삽입하여 머리가 뒤로 튕겨 나오도록 하는 것입니다. 근본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 분해하고 밸브 코어와 밸브 코어 슬리브를 꺼내어 청소하여 밸브 코어가 밸브 슬리브에서 유연하게 움직이도록 하는 것입니다. 분해 시에는 각 부품의 조립 순서와 외부 배선의 위치를 ​​잘 확인하여 올바른 재조립 및 배선을 하여야 하며, 윤활기의 오일 분사구가 막혀 있는지, 윤활유가 충분한지 확인하시기 바랍니다.

4. 공기 누출 : 공기 누출로 인해 공기 압력이 부족하여 강제 밸브를 열고 닫기가 어려워집니다. 그 이유는 밀봉 개스킷이 손상되거나 슬라이드 밸브가 마모되어 공기 누출이 발생하기 때문입니다. 여러 구멍에. 스위칭 시스템의 솔레노이드 밸브 고장을 처리할 때 솔레노이드 밸브의 전원이 꺼졌을 때 처리할 적절한 시간을 선택해야 합니다. 스위칭 간격 내에서 처리할 수 없는 경우 스위칭 시스템을 일시 중지하고 처리할 수 있습니다. 고요히.

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