약 100,000대의 연료 효율을 지닌 합작 자동차의 가치는 무엇입니까?

10만클래스 차량은 국내 자동차 시장에서 가장 잘 팔리는 차량으로, 옵션 모델도 많다. 연료 절약에 초점을 맞춘다면, 다음 모델들은 연료 소비 측면에서 상대적으로 좋은 성능을 보입니다.

NO.1 토요타 코롤라/라링크

표면적으로는 두 대의 자동차이지만 기본적으로 두 자동차의 주요 차이점은 동일합니다. 외형적인 면에서는 그렇겠지만 가격적인 면에서는 라링크가 더 낮을 겁니다. 이 두 차량의 중기 페이스리프트 모델에는 1.2T 4기통 터보차저 엔진이 추가되었으며, 연료 절약형 CVT 기어박스가 결합되어 부드러운 출력과 우수한 연비를 제공합니다.

NO.2 폭스바겐 라비다/보라

독일 A클래스 자동차의 상록수, 중형 페이스리프트 이후의 외관과 실내 Bora 시대에 발맞추어 현재 소비자의 취향에 부응합니다. 이 두 차량은 신형 폭스바겐 EA211 올 알루미늄 엔진으로 업그레이드되었으며, 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며 효율적인 동력 전달과 빠른 변속 반응을 제공합니다. 연비 측면에서 가장 뛰어난 성능은 라비다 1.2T 블루드라이브 버전이다. 가격은 1.4T 컴포트 버전에 가깝고, 연료절감 성능은 1.4T, 1.6L 모델보다 좋다.

NO.3 Skoda Octavia

Skoda Octavia는 MQB 플랫폼(폭스바겐 제품군 모델의 새로운 플랫폼)에서 나옵니다. EA211 올 알루미늄 엔진은 7단 듀얼과 일치합니다. -클러치 변속기, 연비 성능이 좋습니다. 이 차의 플랫폼 기술은 사지타의 PQ35보다 앞서지만, 가격은 기존 플랫폼 라비다와 보라에 가까워 가성비가 매우 높다.

NO.4 닛산 실피

중기 페이스리프트 이후 할인 폭이 매우 커서 1.6L 엔진이 오랫동안 운행되고 있음 시간이 걸리고 기술적인 특징은 없지만 CVT 기어박스와 결합하면 출력이 부드럽고 조용하며 연료 효율적입니다.

NO.5 GAC Honda Lingpai

GAC Honda가 국내 소비자의 자동차 요구 사항을 기반으로 제작한 A 모델입니다. 클래스 세단. 1.5L 엔진은 핏 GK5의 파워에 맞춰 CVT 기어박스와 짝을 이루며 출시 이후 판매량이 급증했고, 연료 소모량과 일일 유지 비용도 핏과 비슷하다.

연비가 좋은 합작 자동차를 원하기 때문에 자동차 시리즈의 연비 순위 데이터의 출처는 Bear Fuel Consumption입니다.

참고: 위 스크린샷은 2017년 12월 18일 저녁에 촬영되었습니다. 필터링 조건은 가격대 80,000~120,000, 2016년 이후이며, 결과는 수동변속기입니다. 샘플 수의 영향을 받으며, 샘플 수가 많을수록 데이터에 대한 참조가 많아집니다.

위 순위를 보면 일본차가 절반 이상을 차지하는 것을 볼 수 있는데, 이들 모델에 대한 종합 순위와 저자의 이해를 바탕으로 10만 위안 안팎의 추천 수동변속기 모델은 펑판(Fengfan), 앙케셀라(Angkesela), 제타, 잉랑, 라비다/보라, 라링크/코롤라, 크루즈.

참고: 위 스크린샷은 2017년 12월 18일 저녁에 촬영되었습니다. 필터링 조건은 가격대 80,000~120,000, 2016년 이후이며, 결과는 자동변속기입니다. 샘플 수의 영향을 받으며, 샘플 수가 많을수록 데이터에 대한 참조가 많아집니다.

글쎄요... 일본차는 여전히 세계를 장악하고 있습니다. 종합 순위와 이들 모델에 대한 저자의 이해를 바탕으로 Vios, Fengfan, Ralink/Corolla, Jetta/Santana, Yuedong 등을 추천합니다. 약 100,000위안 상당의 자동 변속기 모델.

물론 연료 효율성이 뛰어난 합작 투자 모델도 많이 있습니다. 이는 연료 절약에 대한 요구 사항이 얼마나 높은지에 따라 다릅니다.

일본, 독일, 미국, 프랑스, ​​한국 모델은 모두 10만 위안 내외의 브랜드가 있으며 모두 10만 위안 내외의 모델을 선택할 수 있습니다. 너무 많은 자동차 모델 중에서 선택하고 싶을 때 때로는 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다고 느껴질 때가 있습니다. 모든 것은 자동차의 품질, 평판, 외관, 구성 및 선호도에 따라 달라집니다.

연비라고 하면 일본차가 연비가 좋다는 사실을 많은 분들이 알고 계시죠. 그러나 많은 사람들은 일본 자동차에 관심이 없으며 일본 소형 자동차를 구입하는 것보다 엔진 오일을 더 많이 태우는 것을 선호합니다. 실제로 10만 위안 정도 되는 자동차의 엔진배기량은 거의 같습니다.

마지막으로 합작 투자에 대해 이야기해 보겠습니다. 우리나라에는 완전히 독립적인 지적 재산권을 가진 자동차가 상대적으로 적습니다. 많은 자동차가 어느 정도 합작 투자의 그림자를 갖고 있습니다. 선택할 때 가장 중요한 것은 자동차 브랜드를 선택하는 것입니다. 얼굴을 중요시한다면 외국 상표가 붙은 자동차를 구입하는 경우가 많습니다. 실제로는 모두 국산 자동차입니다.

결론: 지금은 자동차 브랜드와 모델이 너무 많아서 모두가 눈이 부시다. 실제로 선택은 매우 간단합니다. 예산이 비슷하고 품질이 안정적이며 구성과 외관이 만족스럽습니다.

귀하의 질문에 따르면 합작 투자 자동차를 포지셔닝하고 연비가 약 100,000위안인 경우 가장 먼저 생각나는 것은 다음과 같이 경제성으로 유명한 일본 모델입니다. Fit, Xin Fengfan, Ling Pie; Toyota의 Zhixuan 및 Xinxiang; Honda를 예로 들면, 가장 중요한 것은 Honda Earth Dream을 채택한다는 것입니다. 이 엔진만으로도 승리할 수 있다. 등등, 이런 종류의 유럽 자동차는 연료 소비 측면에서 일본 자동차만큼 직접적이지는 않을 수 있지만 제작 및 장비 측면에서는 결코 모호하지 않습니다. 아, 예, 우리 자동차 이해자는 RMB 30,000에서 RMB 400,000 사이의 자동차 선택에 관해 이전에 몇 가지 기사를 작성했습니다. 관심이 있으시면 읽어보실 수 있습니다. 요약하자면, 가정에서 가장 중요한 것이 연비라면 일본 혼다가 첫 번째 선택이고, 그다지 신경 쓰지 않는다면 유럽 브랜드를 살펴보는 것이 좋습니다. 제 답변이 도움이 되기를 바랍니다.

요즘에는 많은 가족이 자동차를 구입할 때 약 100,000의 예산을 가지고 있습니다. 또한 일반적으로 몇 가지 사항이 필요합니다. 연료 효율성이 뛰어나야 하며, 유지 관리 비용이 저렴해야 합니다. 넷째, 높은 보안성, 높은 구성 등을 갖춰야 합니다. 비록 돈이 많지는 않지만 많이 필요합니다. 그러나 그 중에서도 합작 차량과 연비가 가장 중요한 두 가지 요소입니다.

하지만 대다수의 사람들이 선택하는 가격대로 보면 시중에 판매되는 차 중 가장 잘 팔리는 차라고 할 수 있는데, 생각해 보면 연비 측면에서 보면, . 그래서 가장 먼저 떠오르는 것은 혼다 핏(Honda Fit), 펑판(Fengfan), 링파이(Lingpai) 등 경제성으로 유명한 일본 자동차, 토요타 지쉬안(Toyota Zhixuan)/비오스(Vios), 코롤라(Corolla)/라링크(Ralink), 이 모델들 중에는 옵션인 닛산 실피(Sunshine)/블루버드(Bluebird)가 있다. 해치백부터 세단에 이르기까지 다양한 모델이 있습니다. 가장 중요한 것은 이러한 일본 자동차의 동력 시스템이 성숙하고 엔진과 기어박스가 잘 작동한다는 것입니다. 예를 들어 Honda의 Earth Dream 기술, Mazda의 Chuangchi Blue Sky 기술이 있습니다. , 이러한 기술은 동적 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 연비도 매우 좋습니다.

또한 일부 유럽 및 미국 모델에는 이 가격대에 여러 모델이 있습니다. 폭스바겐의 라비다/보라/제타/산타나, 스코다 옥타비아, 포드 에스코트, 쉐보레 카발리에, 뷰익 히데오 등 독일 자동차에 대해 먼저 이야기해 보겠습니다. 비록 이러한 유럽 및 미국 자동차는 연료 측면에서 일본 자동차만큼 직접적이지는 않습니다. 그러나 가족용 자동차로서 이러한 모델의 연비, 제작 기술 및 구성 수준은 분명합니다. 게다가 이 차들의 판매도 좋다. 예를 들어 에스코트와 코워츠는 공간감과 디자인 성능이 매우 좋고, 안전 구성도 갖춰져 있으며, 출력 면에서는 에스코트가 유명한 포드 에코부스트 엔진을 탑재한 반면, 가격 대비 성능비가 매우 높다. 코와츠는 유명한 GM 엔진을 탑재하고 있는데 에코텍 엔진은 배기량은 작지만 출력이 좋고, 도시 지역에서는 보통 최대 7불 정도의 연료를 소모하며, 고속도로 주행 시에는 연비도 좋다. 연료 소모량은 5~6 정도이며, 이는 같은 수준의 일본 자동차보다 나쁘지 않습니다.

요즘 소비자들은 자동차를 구매할 때 차량의 연료 소비에 대해 점점 더 우려하고 있습니다. 저렴하고 연비가 좋은 자동차를 선택하는 방법은 무엇입니까? 오늘날 Car Reviewer는 일부 자동차 소유자가 제공한 실제 데이터를 기반으로 연료 효율적이고 저렴한 가족 모델 4개를 추천합니다. 이들 모델의 가격은 10만 위안 안팎으로 모두 합작 브랜드 모델이다.

GAC Honda Fengfan 1.5L CVT

기준 가격: 89,800-118,900

Fengfan은 패밀리 스타일 디자인 컨셉을 채택했습니다. 모양이 더 스포티하고 패셔너블해졌습니다. 인테리어는 기능성과 사용 편의성을 강조한 혼다의 디자인 특징을 계승했으며, 레이아웃은 혼다의 일관된 간결한 분위기와 조화를 이룹니다.

가죽 다기능 스티어링 휠, 자동 에어컨, 대형 LCD 화면, 키리스 시동 및 후진 이미지 등을 포함하여 Fengfan의 편안한 구성이 완성되어 제어가 더욱 편안해지고 기능이 더욱 실용적이게 되었습니다.

출력면에서는 차량에 최대 출력 96kW, 피크 토크 155Nm의 1.5L 자연흡기 엔진을 탑재했으며, 변속기 시스템은 CVT 무단변속기와 조화를 이룬다. 100km당 종합 연료 소비량은 5.7리터에 불과합니다.

FAW-폭스바겐 골프 1.2TSI 자동변속기

기준가격 : 150,800

폭스바겐 골프는 글로벌 스타 제품이라 할 수 있는데, 출시 이후 높은 인기를 유지하고 있습니다. 차량은 넓고 편안한 공간, 완전한 공통 구성, 원활한 출력을 갖추고 있으며, 더 중요한 것은 제품 품질이 보장된다는 것입니다. 이번에 선보인 1.2T 터보차저 모델 역시 연비가 뛰어나 매우 경제적이고 친환경적이다.

마력 면에서는 추천 모델은 최대 출력 81kW, 최대 토크 200Nm의 1.2T 터보차저 엔진을 탑재했으며 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다. , 100km당 종합 연료 소비량은 5.8리터에 불과합니다.

SAIC 폭스바겐 라비다 1.2TSI DSG 블루 드라이브 에디션

가이드 가격 : 142,900

블루 드라이브 기술은 항상 주요 초점이었습니다 폭스바겐 패밀리의 연비야말로 신에너지의 비장의 카드임에는 의심의 여지가 없습니다. 특히 라비다의 구성 성능은 매우 좋다. 안전 구성에는 차체 안정성 제어 시스템, 타이어 공기압 모니터링, 크루즈 컨트롤, 전면 에어백, 전후방 주차 레이더 등이 포함된다. 컴포트 구성에는 전동식 선루프, 블루투스폰, 요추 지지대가 포함된다. 가죽시트 등은 가성비가 매우 높은 제품입니다.

마력 면에서는 추천 모델은 최대 출력 81kW, 최대 토크 200Nm의 1.2T 터보차저 엔진을 탑재했으며 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다. , 100km당 종합 연료 소비량은 5.28리터에 불과합니다.

GAC 토요타 라링크 1.8L 듀얼엔진 하이브리드

기준가격 : 139,800~159,800

라링크 듀얼엔진 하이브리드 모델 It Toyota의 성숙한 하이브리드 기술을 채택합니다. 실내 디자인에는 하이브리드 버전 전용 다이얼과 전자 기어 레버가 사용되며, 중앙 제어 화면에는 하이브리드 시스템의 에너지 흐름을 개략적으로 보여주는 다이어그램도 포함되어 있다. 또한 원터치 스타트 버튼도 파란색으로 바뀌고, 일부 지역에는 모조 탄소섬유 트림이 사용됐다.

출력면에서는 최대 출력 126kW, 피크 토크 349Nm의 1.8L 가솔린-전기 하이브리드 시스템을 탑재했으며 변속기 시스템은 E-CVT 무단변속기와 조화를 이룬다. 변속기, 100km당 종합 연료 소비량은 4.1 리프트에 불과합니다.

쉐보레 크루즈

공식 가이드 가격: 64,900-138,900

엔진: 1.4T, 1.5L

변속기: 5 수동, 6 -단 수동, 6단 자동, 7단 듀얼 클러치

종합 연료 소비량: 5.7-6.3L

Bing 형제는 Cruze Gang을 기억합니다. 출시되자마자 엄청난 성공을 거두며 많은 팬들의 지지를 끌었고, 최근 몇 년간 페이스리프트와 해치백 버전 출시로 끊임없는 화제가 됐다. 외관상 Cruze의 스타일은 점점 더 젊고 급진적입니다.

Cruze는 내부 구성을 개선했으며 이제 모든 모델에 7인치 컬러 LCD 화면이 표준으로 적용됩니다. 차체 크기로 보면 크루즈의 길이, 너비, 높이가 각각 4666 1807 1460mm, 휠베이스는 2700mm이다.

2017 크루즈에는 1.4T 터보차저 엔진과 1.5L 자연흡기 엔진이 탑재되며 6단 수동, 6단 수동, 7단 듀얼 클러치가 조화를 이룬다. 기어 박스의 산업 정보 기술부 종합 연료 소비량은 5.7-6.3L입니다. 출력 성능이 매우 좋고 연료 소비 성능이 더욱 좋습니다!

혼다-뉴 시빅

기준 가격: 115,900-169,900

엔진: 1.0T, 1.5T

변속기: 6 수동, CVT 무단변속기

종합연비 : 5~6L

눈 깜짝할 사이에 시빅이 10세대를 맞이했고, 신형 모델은 이전 모델에 비해 더 나은 외관과 더 스포티한 자세를 가졌으며, 전면 및 후면 트랙의 증가로 인해 핸들링도 향상되었습니다.

신형 시빅은 선택할 수 있는 색상이 7가지로 매우 배려심이 깊습니다. 구성으로는 타이어 공기압 모니터링, 키리스 엔트리 시스템, 자동주차, 풀 LCD 계기판, 앞/뒤 헤드에어백 모두 유리한 구성을 추천드리는 차량입니다. 차체 사이즈로 보면 신형 국산 시빅의 전장, 전폭, 전고는 4649 1800 1416mm, 휠베이스는 2700mm에 이른다. 구형 시빅은 4565*1755*1455mm, 휠베이스는 2670mm이다.

신형 시빅은 1.0T와 1.5T 터보차저 엔진을 탑재하고 6단 수동과 CVT 기어박스가 어우러져 성능 면에서는 제 역할을 다한다고 할 수 있다. .

Volkswagen-Lingdu

공식 가이드 가격: 113,900-181,900

엔진: 1.4T, 1.8T, 2.0T

변속기: 5단 수동, 7단 듀얼 클러치

종합 연료 소비량: 6.7L

스포츠카로서 Lingdu는 외관만 향상되는 것이 아닙니다. 평탄화 공정 외에도 제어 및 인테리어 디자인은 모두 종합적으로 스포티합니다.

차체 치수는 4598 1826 1425mm, 휠베이스는 2656mm로 구성이 상당히 적절합니다.

출력면에서 링두는 1.4T, 1.8T, 2.0T 터보차저 엔진과 5단 수동 및 7단 듀얼 클러치 기어박스를 갖추고 있습니다. 많은 힘이 필요하지 않습니다. 좋은 제어도 당신을 놀라게 할 것입니다.

어떤 합작 자동차를 사야 할까요? Chery가 충분히 저렴하지 않거나 Zotye가 충분히 멋지지 않습니까?

유가는 오르는데 임금은 오르지 않는 시대, 삶의 질이 악화되는 것을 막기 위해서는 최대한 돈을 저축해야 한다. 그렇다면 가장 연료 효율적인 자동차 브랜드는 무엇입니까? 아래 중국 브랜드 네트워크는 귀하가 가장 연료 효율적인 가정용 자동차를 선택하는 데 도움이 되기를 바라며 가장 연료 효율적인 가정용 자동차 브랜드 순위를 정리했습니다.

연비가 가장 좋은 패밀리카 NO.1 Chery A1 53,800~59,800위안

제조사 가이드 가격 : 53,800위안

이론 연료 소비량: 4.6리터/100킬로미터

실제 연료 소비량: 약 5.2리터/100킬로미터

가장 연비가 좋은 자동차라고 하면 체리 QQ를 빼놓을 수 없습니다. 이제 Chery는 베이징 소비자에게 연비가 좋은 자동차인 A1을 제공했습니다. A1은 어제 베이징 Chengxinda 및 Fuze Tianrui 4S 매장에서 시작 가격이 53,800위안으로 출시되었습니다.

체리 A1은 체리의 세계화의 선구자로서 체리의 '유통령 제품'으로 호평을 받고 있다. 처음부터 글로벌 시장을 겨냥해 디자인됐고, 그 외관과 장인정신은 이미 그에 가깝다. 합작 투자 모델의. Chery A1에는 국제적으로 유명한 엔진 설계 회사인 오스트리아 AVL과 수년간의 협력을 바탕으로 Chery가 독자적으로 개발한 새로운 ACTECO1.3L 엔진이 장착되어 있습니다. 체리 A1은 안전 성능과 구성 면에서도 뛰어납니다. ABS+EBD, 듀얼 프론트 에어백, 후진 레이더 등 다양한 능동형 안전 장비를 갖췄을 뿐만 아니라, 고급 모델에는 DVD, 선루프, 트립 컴퓨터도 갖췄습니다. . 고급 장비가 하나로 통합되었습니다.

Chery A1이 시행하는 보증 서비스 정책은 4년 또는 120,000km입니다. 현재 국내 보증인 2년, 60,000km 또는 3년 50,000km와 비교하여 Chery는 사용자에게 국제 서비스 표준을 가져왔습니다. . 일거에 국내 자동차 품질보증과 애프터서비스 기준을 높였으며, 국내 자동차 보증기간이 국제기준보다 낮은 현 상황을 바꾸었다.

연비가 가장 뛰어난 패밀리카 2위, 장안 벤벤 1.3MT 가치모델

제조사 가이드 가격 : 48,800위안

이론연비 : 4.4리터/100킬로미터

실제연비 : 5.5리터/100킬로미터

출시 이후 소비자들에게 많은 사랑을 받고 있는 장안벤벤의 성능도 뛰어나다. 연료 절약. 벤벤은 앤텔로프와 스위프트가 사용하는 일본 스즈키 엔진을 파생한 JL474Q2 1.3L 엔진을 탑재해 최대 출력 63kW, 3500~4500rpm에서 피크 토크 110N·m를 발휘한다. 뛰어난. 실제 연료 소비량은 제조사가 광고하는 이론 연료 소비량과 1리터 이상 차이가 나지만, 시내에서 이론 연료 소비량과 일치하는 결과를 얻은 자동차 소유자도 있기 때문에 이 자동차의 경제성은 상당합니다. 인식.

연비와 더불어 벤벤의 외장 디자인도 눈여겨볼 부분 중 하나이다. 외관은 이탈리아 IDEA 회사의 디자인 컨셉을 채택했으며 이탈리아 디자이너 JUSTYN NOREK이 디자인했습니다. 차량은 휠베이스, 휠베이스 및 차체 높이가 합리적으로 분포되어 있는 콤팩트하고 견고한 모양을 가지고 있습니다. 4개의 독립된 라이트 챔버로 구성된 타원형 헤드라이트와 결합된 U자형 그릴, 패셔너블한 렌즈형 램프 헤드의 사용은 동급 차량 중 독특합니다.

연비가 가장 좋은 가족용 자동차 No.3, 신형 Antelope 1.3L 표준 모델

제조사 가이드 가격: 45,800위안

이론 연료 소비량: 4.8 리터/100킬로미터

실제 연료 소비량: 5.5리터/100킬로미터

신형 Antelope는 지난 주 청두 모터쇼에서 막 출시되었지만 제조업체는 엔진을 최적화했을 뿐입니다. 구형 모델이기 때문에 앤텔로프의 연비 특성에는 변화가 없습니다. 신형 Antelope에는 여전히 일본의 스즈키 G 시리즈 1.3L 4기통 16밸브, 직렬 수냉식 4행정, 다점 순차 전자 연료 분사 올 알루미늄 엔진이 장착되어 있으며, 60km의 일정한 속도로 주행합니다. 100km당 연료 소비량은 4.8 리프트에 불과합니다. 실제 사용 과정으로 볼 때 Antelope의 최대 연료 소비량은 100km당 6리터입니다. 4S 매장 직원이 자동차의 연료 소비량이 100km당 6리터를 초과할 수 없다고 확신한 것은 당연합니다.

신형 앤텔로프의 외관은 아직 패셔너블하지는 않지만, 외관, 인테리어, 구성 등 24차례의 업그레이드와 추가를 거쳐 가격을 4,000~7,000위안 정도 인하해 자동차를 만들었다. 더욱 비용 효율적입니다. 실제로 상당한 개선이 이루어졌습니다. 추가된 구성에는 리모컨 키, 도난 방지 시스템, 4도어 전동 창문, MP3 오디오 입력 인터페이스가 포함된 단일 CD 및 기타 사용자 친화적인 구성이 포함됩니다.

연비가 가장 좋은 가족용 자동차 NO.4 Fukang 1.6L 16V 5MT 70,000~130,000위안

제조사 가이드 가격: 75,800위안

이론 연료 소비량: 6.1리터/100킬로미터

실제 연료 소비량: 7.1리터/100킬로미터

모델은 오래되었지만 택시 시장에서 수년간의 훈련을 통해 Fukang은 견고한 가죽과 연료로 명성을 얻었습니다. 경제가 널리 퍼졌습니다. 이는 국가발전개혁위원회가 발표한 실제 측정 연료 소모량에서도 확인되는데, 실제 측정 연료 소모량과 제조사가 발표한 연료 소모량의 차이는 1리터 정도다. , 실제로는 훨씬 작습니다. 실제 사용 시 자동차 소유자들은 에어컨을 고속으로 켠 상태에서 연비를 상당히 높게 평가했는데, Fukang의 실제 연료 소비량은 100km당 7리터로 쉽지 않습니다.

Fukang의 1.6L 16V 엔진은 Elysee에서 파생되었습니다. 이 TUU5JP4 엔진은 최대 출력 78kW로 기존 Fukang이 사용했던 1.6L 엔진보다 13kW 높아졌으며, 최대 토크는 142N·m입니다. . 차체에는 전동식 윈도우가 기본 장착되며, 기존 전자식 제동력 분배 시스템 EBD 외에 비상 브레이크 보조 시스템 BA, 리모컨 키, 중앙 도어 잠금 장치, 싱글 디스크 CD도 추가됐다. Active 보안을 더욱 향상시킵니다.

연비가 가장 좋은 패밀리카 No.5, Dongfeng Kia RIO 1.6L PRIME 수동변속기

제조사 가이드 가격: 91,800위안

이론 연료 소비량: 5.77리터/100킬로미터

실제 연료 소비량: 6.65리터/100킬로미터

국내 판매량은 평범하지만, RIO는 한때 세계에서 가장 연비가 좋은 10대 모델 중 7위를 차지했습니다. 미국 해외 자동차 모델. 당시 테스트를 통해 얻은 데이터에 따르면 리오의 연비는 도심 도로에서 약 7.35리터/100km, 고속도로에서 약 6.72리터/100km로 나타났다.

연비가 가장 좋은 가족용 자동차 NO.6 Guangqi Honda Civic 1.5 AT 표준 버전 2008

제조사 안내 가격 : 99,800 위안

이론 연료 소비량 : 5.1 리터/100킬로미터

실제 연료 소비량: 6.5리터/100킬로미터

2008 씨티가 출시된 지 얼마 되지 않았지만 일본 자동차의 연비 특성을 유지할 수는 없습니다. 제조업체가 제공하는 이론적 연료 소비량은 100km당 5.1리터입니다. 구형 Sidi 사용자가 보고한 실제 연료 소비량 추정에 따르면 2008 Sidi의 연료 소비량은 여전히 ​​약 6리터/100km입니다. 따라서 속도 향상 성능이 충분하지는 않지만 연료 절약 기능으로 인해 여전히 많은 소비자가 Citi를 선택하게 됩니다. 최근 본지가 신차 대면행사에서 이틀 만에 21대의 신형 씨티스를 픽업해 이 자동차의 실용성을 어느 정도 입증했다.

이 1.5리터 엔진은 단일 오버헤드 캠샤프트 구조를 갖고 있으며 VTEC 가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어 시스템과 함께 이 소배기량 엔진은 최대 출력 79kW와 최대 토크에 도달할 수 있습니다. 일반 가정 사용자에게는 143N·m이면 충분합니다. 동시에 새로운 5단 자동변속기가 재조정되어 변속 타이밍이 더욱 콤팩트해졌고, 기존 4단 변속기보다 연비가 훨씬 좋고, 연료 소모도 자연스럽게 낮아진다.

국내에서 판매된 리오 역시 실사용에서 좋은 성적을 거두었지만, 최고 종합연비는 8리터/100km, 최저연비는 5.3리터/100km로 제시된 이론연비보다 훨씬 낮았다. 제조업체에 의해.

리오에 사용되는 1.6L 엔진은 국내에서 생산되는 엘란트라, 세라토 엔진과 동일하다. 1.4L 엔진과의 가장 큰 차이점은 CVVT 기술을 적용해 연비를 강조하면서도 최대 출력 82kW, 최대 토크 145N·m를 발휘할 수 있다는 점이다. 동시에 Rio 차량 전체의 무게는 1톤이 조금 넘으므로 이 엔진을 사용하면 연료 소비를 상대적으로 낮은 수준으로 유지할 수 있습니다

연료 효율이 가장 좋은 Toyota Vios와 Zhixuan, 다른 비용 효율적인 모델로는 Chevrolet의 Cowarts, Buick의 Yinglang, Volkswagen의 Jetta 및 Santara, 국내 생산 Vision 및 Emgrand가 있습니다.

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