한 여성이 비행기가 연착된 후 붙잡혀 경찰에 신고하여 NT$300만 보상을 받았습니다.

지난 이틀간 비행 지연 보험이 화제였습니다. 난징의 한 여성은 지난 5년 동안 항공 지연 보험에 가입해 300만 위안 이상을 벌었고 거의 900건에 달하는 보험금 청구를 처리했습니다. 현재 A씨는 보험사기 혐의로 경찰에 구속된 상태다.

일부 네티즌들은 리씨가 잘못한 게 없다고 주장했다. 보험사의 상품 디자인에는 허점이 있었다. 왜 고객이 비용을 지불해야 하는가. 일부 네티즌들은 이는 명백히 '장난'이며 사회 형평성을 훼손하는 행위라고 지적했다.

이번 사건에 대해 베이징상공보는 베이징 일레븐베이 테크놀로지(Beijing ElevenBei Technology Co., Ltd.) CEO 양웨이(Yang Wei)를 인터뷰했다. 다음은 인터뷰 내용이다.

질문 1. 위 사건에 대해 어떻게 생각하시나요? 시급하게 변화해야 할 현재 상황은 무엇입니까?

양웨이: 우선 이 상품을 만든 의도는 모두가 좋다고 생각해요. 소비자도 그런 욕구를 갖고 있고, 보험회사도 보험을 제공할 수 있는 능력이 있다는 건 좋은 일이에요. 이번 사건은 특수한 상황으로 보험사는 선의의 원칙을 지키지 않았고, 이를 악용해 처벌을 받아야 한다.

질문 2: 과거 상황으로 볼 때 일부 시장 참여자들은 비행기 지연 보험을 '도박형' 보험으로 인식한 적이 있었습니다. 이에 대해 어떻게 생각하시나요? 비행 지연 보험에도 특정 보호 속성이 있나요? 구체적으로 어떤 면에서 반영되나요?

양웨이: 보험은 수혜자가 보험의 목적에 대해 피보험 이익을 가질 것을 요구합니다. 이 원칙을 벗어나면 도박적인 성격이 됩니다. 항공편 지연 보험의 본래 취지는 항공편 지연으로 인한 추가 식사비, 숙박비 등 항공편 지연으로 인한 경제적 손실을 피보험자에게 보상하는 것입니다. 지연으로 인한 경제적 손실, 보험 대상에 대한 피보험 이익 없음

질문 3: 현재 자동차 보험의 성장률 둔화와 비보험 발전 단계의 맥락에서 자동차 보험, 중소 보험사 입장에서 비행기 지연 보험 운영 가입 요건은 무엇이라고 생각하시나요? 구현 과정에서 극복해야 할 어려움은 무엇입니까? 법인재산보험이나 신용보증보험에 비해 사업발전의 어려움과 보험료 수입 증대 측면에서 더 유리한가요?

양웨이: 비행 지연 보험 가입 기준은 상대적으로 낮은 것 같지만 실제로는 기업이 위험을 최소화하기 위해 강력한 위험 관리 시스템을 구축할 수 있는 능력이 필요합니다. 가능한 가장 낮은 비용으로 수영장에서 투기를 합니다.

현재 상황은 소비자의 적극적 소비 욕구가 매우 강한데, 이를 충족시키지 못하는 경우가 많다는 점이다. 특히 일부 문제는 플랫폼을 통해 해결되어 위험 통제 및 전문성 수준을 향상시킬 수 있습니다. 혼자 진행하고 대담해지는 대신, 우리는 보다 개방적인 태도를 취하고 독립적인 기술 플랫폼이 이 시장에 진입하여 역할을 할 수 있도록 허용해야 합니다.

질문 4: 향후 잦은 비행 지연 보험 사기 현상을 바꾸기 위해 보험 업계와 관련 항공사가 여전히 개선하고 강화해야 할 측면은 무엇이라고 생각하시나요?

양웨이: 거래 시나리오를 통해 리스크를 통제하고 운영 수준을 개선하는 것이 더 효과적이다.

우리는 앞으로도 개방성을 유지해야 하며, 기술과 전문성이 변화를 가져올 것이라고 믿으며, 그 격차를 해소해야 합니다. 우리 자신의 사업 품질과 다양성을 개선하여 수요와 공급 사이의 갈등을 해결합니다.