광저우에서 처음 4세대에 걸쳐 노출된 사례의 접촉 영상

Text/Little Cutie

2020년 갑작스러운 전염병이 자동차 산업 전체의 발전 리듬을 뒤흔들었습니다. 지난 몇 년, 새해가 시작되면서 자동차 애호가들은 바쁜 한 해를 시작했습니다. 두 세션, 315, 베이징 오토쇼... 전염병이 전체 자동차 산업의 '일시 중지 버튼'을 누를 것이라고 누가 생각이나 했겠습니까? .

2년마다 열리는 베이징 국제 자동차 전시회는 1990년 시작된 이래로 많은 자동차 팬들의 마음을 사로잡는 축제가 되었습니다. 지금까지 베이징 모터쇼는 15회 개최되었으며, 이는 중국과 외국 자동차 커뮤니티 간의 교류와 협력을 촉진하고 중국 자동차 산업의 발전을 가속화하는 데 긍정적인 역할을 했습니다.

그러나 현재 매우 심각한 전염병 상황으로 볼 때 이번 베이징 오토쇼가 예정대로 진행될 수 있을지는 여전히 불분명합니다. 따라서 AutoWiki는 베이징 오토쇼에서 출시될 블록버스터 모델의 재고를 확보할 것입니다.

제16회 베이징오토쇼는 예정대로 열릴 수 있을까?

현재 전염병으로 인해 많은 자동차 산업 전문가(예: 자동차 딜러 협회 회장 Shen Jianjun, 자동차 산업 협회 부사장 겸 사무총장 Fu Bingfeng 등)가 잇따라 발언: 업계의 이익은 국가의 이익에 영향을 미칩니다. 따라서 4월 베이징 모터쇼가 전염병의 영향을 받을 가능성이 높다는 외부 세계의 말도 있습니다.

사실 현재 전염병은 정상을 넘는 관건적 단계에 도달하지 못했습니다. 2월 4일, 국가위생건강위원회 고위 전문가 그룹의 리더인 Zhong Nanshan 학자는 언론에 확인된 사례 수가 현재 증가하고 있으며 한동안 지속될 수도 있지만 그렇게 많지는 않을 것이라고 말했습니다. 긴. 앞으로 10일에서 2주 사이에 전염병이 최고조에 달할 것으로 예상된다. 즉 이달 12~16일에 최고조에 달할 것으로 예상된다.

전문가들에 따르면 이번 달 전염병 최고조에 이를 것으로 예상되지만, 전염병 '변곡점' 이후 언제 전염병이 통제되고 근절될지는 여전히 불확실하다.

이와 관련하여 2003년 사스(SARS) 시기를 언급하는 편이 낫다. 자료에 따르면 2003년 사스 시기에는 현재 전 세계적으로 사스(SARS) 사례가 총 8,422건 발생했다. 중국에서만 감염자 수가 2만 명을 넘었다는 점은 이번 전염병의 영향이 2003년 사스(SARS) 시기보다 훨씬 클 수 있다는 점을 지적해야 한다.

또한 중국에서는 2003년 사스(SARS) 유행이 약 8개월 동안 지속됐다는 점에서 사스 시기 상황으로 볼 때 신형 코로나바이러스 유행은 4월 이전에는 끝나지 않을 수도 있다. 그러면 2020년 베이징오토쇼는 예정대로 열릴까요? 여전히 큰 물음표를 붙여야 합니다.

현재 전염병의 영향을 받고 있지만 이번 베이징 오토쇼가 예정대로 열릴지는 아직 알 수 없지만 중국 자동차 애호가, 사진 유명 인사 등이 모이는 성대한 행사로 여전히 가득 차 있습니다. 하이라이트 중. 다음으로, 올해 베이징에서 출시될 '시선을 사로잡는' 블록버스터 모델을 미리 망치는 편이 나을 수도 있다. BMW의 차세대 X5?M

기존 공개된 해외 공식 사진을 토대로 보면, 차세대 X5?M의 전체적인 형태는 차량 전면부의 대형 흡기구 그릴이 더욱 고급스럽고 스포티해졌습니다. 검게 꾸미고 사납게 보이세요. 차량 전면 양쪽에는 LED 광원으로 구성된 헤드라이트도 있어 밤에 켜면 인지도가 높고 강렬한 조명 효과도 갖췄다.

동력 시스템의 경우, 신차에는 4.4T 트윈 터보차지 V8 엔진이 탑재되어 있으며, 두 가지 동력에 대해 서로 다른 조정이 가능합니다. 이 중 표준 버전은 최대 출력 441kW, 피크 토크 750Nm를 갖췄다. Thunder 버전의 최대 출력은 460kW이고 최대 토크는 750Nm입니다. 변속기 시스템은 8단 M? Steptronic 기어박스가 장착됩니다. 랜드로버 디펜더의 신세대

디펜더 모델은 랜드로버 브랜드 내에서 늘 베스트셀러 모델 자리를 지켜온 사각 형태와 강렬한 오프로드 디자인 스타일로 국내에서도 늘 사랑받아왔다. "오프로드 사람들".

신차는 오프로드 모델답게 출력 면에서 매우 강력하다. 2.0T? P300 엔진과 3.0? 등 랜드로버의 최신 가솔린 엔진 시리즈 디자인이 탑재됐다. 리터 슈퍼차지 P400 엔진. 또한 3.0리터 듀얼 슈퍼차저 엔진에는 첨단 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 탑재됐다. 차세대 Land Rover Defender 모델에는 영구 4륜 구동 시스템과 2단 트랜스퍼 케이스, 센터 디퍼렌셜 및 옵션인 액티브 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치도 장착됩니다.

현재 랜드로버 모델들은 글로벌 시장 전체에서 눈에 띄는 디자인은 많지 않지만, 강력한 오프로드 역량과 더욱 뛰어난 외관 디자인 스타일로 국내 모델의 지속적인 출시를 주도해 나갈 예정이다. 시장. 2020 아우디 A5 스포츠백

신차는 올해 8월 수입형으로 중국 시장에 출시될 것으로 알려졌다.

신차는 이전 차세대 A5 스포츠백 모델의 오피셜 사진을 바탕으로 아우디 브랜드의 최신 디자인 컨셉, 특히 새롭게 디자인된 전면부와 개선된 대형 사이즈 적용 등을 적용해 제작될 예정이다. 공기 흡입구 그릴은 새 차의 시각적 효과를 향상시킵니다. 차량 전면 양쪽에는 LED 광원으로 구성된 헤드라이트도 있어 밤에 켜도 인지도가 높다.

전원 시스템은 2.0T 터보차저 엔진 + 12V 마이크로 하이브리드 시스템이 탑재될 것으로 예상되며, 하이파워와 로우파워 두 가지 버전으로 출시될 예정이다. 변속기는 7단 듀얼클러치 변속기가 탑재될 것으로 예상된다. 10세대 쏘나타

기존 해외 시장에 출시된 모델들의 세부 정보에 따르면, 신차는 외관상 현대차의 최신 패밀리 스타일 디자인 스타일을 채택할 예정이다. 신차의 내부는 참으로 눈길을 끈다. 3스포크 다기능 스티어링 휠 디자인을 채택하고, 신차 모델의 LCD 화면과 중앙 제어 디스플레이가 일직선으로 배치될 예정이다. 디자인 스타일은 디스플레이 화면 아래의 버튼형 디자인과 일치합니다.

마력 측면에서는 현대차 신형 10세대 쏘나타 모델이 새로운 플랫폼을 적용하고 1.5T, 2.0T 터보차저 엔진 설계를 채택할 예정이며, 이 중 1.5T 터보차저 엔진은 최대 출력 125KW를 발휘한다. 2.0T 터보차저 엔진의 최대 출력은 180KW이며, 7DCT 및 8AT 기어박스 설계와 조화를 이룬다. 차세대 핏(4세대)

신세대 핏은 지난해 도쿄 모터쇼에서 정식 출시됐다. 차세대 핏이 베이징 모터쇼에 성공적으로 안착한다면 이것도 마찬가지다. 차세대 Fit의 국내 첫 데뷔.

핏은 2001년 출시 이후 3세대 모델을 거쳤다. 이번에 공개되는 것은 실제로 4세대 모델이다. 새로운 세대의 Fit은 현재의 Fit과 매우 다릅니다.

외관적으로 보면 신세대 핏은 새로운 디자인을 적용해 기존 모델의 라인에 비해 더욱 둥그스름해졌고 더 젊어 보인다. 전면의 변화가 가장 눈에 띈다. 양쪽 통합 헤드라이트가 더욱 눈에 띄고, 전면 그릴이 작아지고, 하단 관통형 공기 흡입구가 커졌다. 10세대 시빅 해치백 버전

신차의 외관은 스포츠 키트를 다수 채택했으며, 전체적인 형태는 혼다 퍼포먼스카 Type-R과 매우 유사하며, 인테리어와 파워는 기본적으로 그대로 유지된다. 세단 버전의 구성.

성능과 출력 면에서 국산 시빅 해치백 버전은 세단 버전과 일치하며 1.0T 3기통과 1.5T 4기통 엔진을 탑재해 최대 출력은 각각 125Ps, 177Ps에 이른다. , 피크 토크는 173N·m 및 226N·m/220N·m이며 변속기는 CVT 또는 6MT 기어박스와 일치합니다.

Type-R이 실현 불가능한 꿈이라면 Type-R 스타일을 갖춘 해치백 Civic이 확실히 좋은 선택이 될 것입니다. 체리 싱투 VX

싱투 VX는 싱투 브랜드의 미래 플래그십 모델로 중대형 SUV로 자리매김할 것으로 기대된다. 4월 베이징 모터쇼에서 출시될 예정이며, 트럼프치 GS8, 장안 CS95, SAIC RX8 등의 모델과 경쟁한다.

스타일 측면에서 신차는 Chery 제품군의 새로운 디자인 언어를 채택하여 Xingtu TX 및 LX와 구별됩니다. 차체 측면에는 사각형 차체 구조를 채택해 패셔너블하고 심플한 분위기를 연출하기 위해 차체와 동일한 컬러의 휠 아이브로우 디자인을 채택했다. 차체 후면에는 신차의 관통형 테일라이트 그룹과 관통형 실버 가드 패널이 서로 보완해 강인함과 패셔너블한 분위기를 모두 고려했다.

산업정보기술부가 보고한 정보에 따르면 Xingtu VX의 차체 크기도 모델의 길이, 너비, 높이가 각각 4970/1940/1795mm로 경쟁력이 높다. 휠베이스는 2900mm다. 양산형도 7인승 모델이다. Roewe ei6

Ei6는 Roewe 브랜드가 '지능형 디자인' 컨셉을 채택한 첫 번째 모델이다. 새로운 디자인 언어의 첫 번째 모델인 만큼 Roewe는 Ei6에 대한 기대가 크다.

아울러 관계자들은 이 자동차의 순수 전기 순항 가능 거리가 앞으로 600km에 달할 것이라고 밝혔습니다.

차의 공식 측면과 후면 사진으로 볼 때, 신차는 이중 허리 라인 디자인을 채택하여 자동차의 시각적 효과를 어느 정도 늘려줍니다. 후면에서는 다각형 미등 모양이 크롬 트림 스트립으로 연결되어 전면과 조화를 이룹니다.

공식적으로 새로운 Ei6에는 벡터 매트릭스 헤드라이트 세트가 장착될 예정이며, 이는 미니멀리스트 모듈과 세미 분할형이라는 두 가지 주요 특징을 가지고 있습니다. 두 개의 재사용 모듈로 구성되어 매우 단순한 시각적 효과를 갖습니다. . 또한. 신차의 차체 크기는 아직 공개되지 않았지만 소형 순수 전기 세단 시장 부문을 중심으로 연료 버전 i6, 플러그인 하이브리드 버전 ei6과 기본적으로 동일할 것으로 예상된다. BYD Han EV 버전

현재 BYD Han EV 버전은 산업정보기술부의 애플리케이션 카탈로그에 등장하고 있으며, 신차의 전면 형상은 출시된 E-SEED GT 컨셉카의 디자인을 이어가고 있다. 2019 상하이 모터쇼에서 패스트백 형태를 채택해 스포티함이 넘치는 쿠페다. 신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4980/1910/1495mm, 휠베이스는 2920mm다.

배터리 수명 측면에서 자동차 배터리 팩은 '블레이드 배터리'로 알려진 차세대 초인산철리튬 배터리로 기존 철 배터리보다 부피 비에너지 밀도가 50% 더 높습니다. , 높은 안전성, 긴 수명 및 기타 특성을 갖추고 있으며 차량 수명은 백만 킬로미터 이상에 달할 수 있습니다. 단일 모터 버전의 주행 거리는 600km 이상인 것으로 추측됩니다. ?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.