가격 인하의 작은 달인이 또 다른 움직임을 보였습니다. 메르세데스-벤츠 E클래스는 344,800대로 떨어졌습니다.

편집자는 며칠 전 장먼 현지 자동차 4S 매장을 방문하면서 현행 메르세데스-벤츠 E클래스의 최대 할인가가 8만5천위안, 시작가가 34만4천800위안이라는 사실을 알게 됐다. 동시에 4S 매장 직원은 최근 매장에 도착했을 때 차량을 본 고객은 깜짝 선물을 받을 수 있는 기회가 있었고, 관심 있는 친구들은 매장에 가서 시승하고 자세한 내용을 문의할 수 있다고 말했다. 먼저 메르세데스-벤츠 E클래스를 살펴보겠습니다.

외관적으로 보면, 국내에서 생산된 신형 메르세데스-벤츠 E클래스는 여전히 높은 수준의 디자인 컨셉을 유지하고 있다. 방패 모양에 가까운 흡기구 그릴은 꽤 패셔너블해 보이고, 헤드라이트는 새로운 패밀리를 채택했다. 스타일의 디자인, LED 주간 주행등의 모양이 더 얇아지고 내부 구조가 매우 복잡해 보입니다. 동시에 신차는 AMG 스타일의 스포츠 패키지 버전을 제공합니다.

측면에서는 신형 베이징 벤츠 E클래스가 크게 달라진 점은 없지만, 전면과 후면 윈도우를 효과적으로 감싸는 절묘한 크롬 도금 엣지가 매끄럽고 우아한 측면을 유지하고 있다. 차량 전체의 럭셔리함. 크기 측면에서는 신차의 전장, 전폭, 전고가 5078/1860/1484mm(4륜구동 버전은 1490mm), 휠베이스는 3079mm이다.

차량 후면을 보면 신형과 구형의 차이가 크네요. 구형 모델의 후미등이 버드나무 잎 모양으로 되어 있어서 아주 예술적이고 아름답다고 느껴집니다. 그러나 '와이드 바디 & 로우 바디'라는 스포티한 느낌을 구현하기 위해 신차는 차량의 전면 및 후면 헤드라이트를 반영하는 더 좁고 긴 후미등 디자인을 적용했습니다. 공식적으로 도트 매트릭스 풀 LED 테일라이트는 "용 비늘과 봉황 깃털"이라고 불립니다. 조명 그룹의 상부 및 하부 구조를 자세히 보면 이러한 매력이 실제로 반영되며, 조명 후의 정교함은 더욱 분명해집니다.

신모델의 실내는 현행 판매 모델의 디자인을 그대로 따르고 있다. 이 차량에는 관통형 12.3인치 대형 스크린 2개가 장착되어 있으며 듀얼 스크린 연결, 방언 음성 인식, AR 실생활 내비게이션 및 기타 기능을 지원하는 최신 MBUX 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템이 장착되어 있습니다. 구성 면에서는 S클래스 모델에 통합 장면 시스템이 추가됐다. 앰비언트 라이팅, 시트 마사지, 에어컨, 방향제, 음악을 하나로 통합해 차 안의 구성원들이 우아함과 편안함 중 하나를 선택할 수 있도록 해준다. 편안하거나 전체적으로 산뜻하고 활기찬 인테리어 스타일. 뒷좌석 양쪽 시트 쿠션의 길이가 길어졌고, 시트 등받이의 각도 조절이 가능해 전체 시트의 인간-기계 모델 설정이 더욱 적합하고 편안해졌습니다.

동력 시스템 측면에서 메르세데스-벤츠 E-클래스는 1.5T 터보차저 엔진과 2.0T 터보차저 엔진을 제공하며 고출력과 저출력 조절이 가능하다. 변속기 시스템은 9단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다. 섀시 서스펜션 측면에서 메르세데스-벤츠 E클래스는 전면과 후면에 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.

편집자가 추천한 모델 : 2021?E?260?L?스포츠

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.