전 세계적으로 110만 건이 넘는 사례가 진단된 후 버핏은 왜 항공주를 매각했습니까?

전 세계적으로 110만 건이 넘는 사례가 진단된 후 버핏은 왜 항공주를 미친 듯이 팔았을까요? 신종 코로나 바이러스 전염병이 전 세계적으로 확산되기 시작했으며 점점 더 심각해지고 있습니다. 버핏은 이때 미친 듯이 항공주를 팔기 시작했다. 사실 주목할 만한 몇 가지 요인이 있다. 아래에서 자세한 분석을 해보자.

1. 전염병이 미국 항공산업에 직접적인 영향을 미쳤다.

신종 코로나바이러스가 발생한 이후 미국은 방역 조치를 개선하지 않았고 심지어 미국인들이 코로나19에 걸리지 않을 것이라고 생각하는 사고방식도 매우 흔합니다. 미국의 여러 지역에서 트럼프 대통령의 수사에 대한 신뢰의 주요 원천입니다. 그러다가 새로운 코로나 바이러스 전염병이 미국을 황폐화하기 시작했고 그제서야 상황의 심각성을 깨닫고 미국의 해상, 육로 및 항공 도로를 폐쇄하기 시작했습니다. 그중에서도 미국의 항공산업이 가장 큰 타격을 입었다. 미국은 국제국가이기 때문에 매년 많은 투자를 하고 많은 돈을 벌 수 있다. 이제 새로운 코로나 바이러스 전염병이 확산되면서 미국을 비롯한 세계 각국은 정상적인 항공 운항을 중단했습니다. 이러한 상황에서 항공 산업은 이제 전례 없는 타격을 입었고 버핏은 이를 볼 수 있습니다. 큰 위기에 처해 항공주를 매각하기로 결정했습니다.

2. 전염병이 끝난 후에도 미국 항공산업은 결코 회복되지 않고 영원히 침체될 가능성이 매우 높습니다:

신종 코로나바이러스 전염병이 미국 항공산업에 미치는 영향 실제로 전염병의 심각성으로 인해 미국 국내 항공이 중단되거나 반 마비되기 시작했습니다. 이로 인해 항공 산업은 내년 이상 개선이 불가능할 것입니다. 항공산업은 유지하는데 막대한 자금이 필요하고, 매일 막대한 비용이 들기 때문에 미국 항공산업은 절대 부진하지 않을 가능성이 높기 때문에 버핏은 미친 듯이 항공주 매각을 선택했다.

3. 전염병 이후 전 세계 국가 간의 연결이 완전히 끊어질 가능성이 높습니다.

항공 산업은 원래 세계화에 의존했지만 새로운 코로나 바이러스의 영향으로 인해 앞으로 국제적 연결이 점점 부족해지고 고립이 새로운 특징이 될 가능성이 있으므로 항공 산업은 완전히 파괴될 것이며 버핏은 자연스럽게 항공 주식을 매각해야 할 것입니다. 가능한 한 빨리.