속도 제한 표지판이 전국 고속도로에서 통일될 예정입니다. 더 이상 벌점과 벌금이 감점되지 않는 행동은 무엇인가요?

전국 고속도로의 통일된 속도 제한 표지판은 대다수의 자동차 소유자에게 확실히 좋은 소식입니다. 고속도로 속도 제한에 대한 정책 조정을 살펴보겠습니다. 어떤 행동이 더 이상 벌점과 벌금을 감점하지 않는지 살펴보겠습니다. 여기서는 처벌이 없다는 점을 전제로 주의해야 합니다. 1. 제한 속도가 60km/h 미만인 도로에서 규정 속도를 50% 미만 초과;

제한 속도가 60km/h인 도로에서는 최고 속도가 더 낮습니다. 30km/h보다 높으면 제한 속도가 기본적으로 60km, 즉 시속 90km가 됩니다. 즉, 90km를 초과하지 않는 한 벌금은 부과되지 않습니다.

2. 고속도로 및 도시고속도로 이외의 도로에서 중형 이상의 승용차, 스쿨버스, 유해화학물질 운반차량을 규정속도의 10% 미만으로 운전하는 행위

이 세 가지는 고속도로에서 차량의 종류에 따라 규정된 속도가 서로 다르다는 사실을 이해하기 쉽습니다. 실제로 이러한 고속도로에서 주행할 때 최대 속도는 규정 속도*10% + 규정 속도보다 작아야 합니다. . 고속도로에서 자동차의 규정 속도가 120km/h인 경우, 132km/h를 초과하지 않는 한 벌금이 부과되지 않습니다. 3. 중형 이상의 승용차, 스쿨버스, 유해화학물질 운반차량 이외의 자동차를 규정속도를 10% 미만으로 초과하여 운전하는 경우

이 점은 이해하기 쉽기 때문에 자세히 설명하지 않겠습니다. 4. 고속도로에서 규정속도보다 20% 미만의 속도로 자동차를 운전하는 행위

대형 트럭을 운전하는 경우 고속도로 규정 속도는 시속 80km인데, 끌고 있는 물건이 상대적으로 무거워서 물건의 안전을 위해 안전하다고 느껴지지는 않습니다. 시속 80km로 운전하려면 현재 고속도로의 최소 속도는 시속 64km입니다.

사실 이 규정은 이해하기 쉽지만 마지막 규정은 좀 헷갈리는 게 사실입니다. 우리가 고속도로를 달리는 이유는 빠르게 달릴 수 있고 시간을 절약할 수 있기 때문입니다. 그러나 고속도로에서 저속으로 운전하는 자동차를 종종 볼 수 있습니다. 이는 교통 정체를 유발할 뿐만 아니라 교통사고를 일으키기 쉽습니다. 고속 자원 낭비.

이러한 규제에 대해 어떻게 생각하시나요? 개인적인 의견을 표현하고 댓글을 남겨주시면 감사하겠습니다!