기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - Jielong 3 로켓이 첫 비행 테스트에 완전히 들어갔습니다. 이 로켓의 두드러진 특징은 무엇입니까?

Jielong 3 로켓이 첫 비행 테스트에 완전히 들어갔습니다. 이 로켓의 두드러진 특징은 무엇입니까?

Jielong 3 로켓이 첫 비행 테스트에 완전히 들어갔습니다. 로켓의 특징은 다음과 같습니다. 1. 지룽 3호 로켓은 첫 비행 시험에 완전히 전환됐다.

지룽 3호는 중국 창정로켓유한공사가 개발한 4단 고체발사체다. 설계 및 공정 설계, 품질 신뢰성 및 최대 사용 범위가 수행되어 Jielong 3 로켓의 대규모 지상 테스트가 성공적으로 완료되고 첫 비행 테스트에 진입했음을 나타냅니다. 2. Jielong 3은 Jielong 시리즈 로켓 중 가장 큰 로켓입니다.

Jielong 3은 Jielong 시리즈 로켓 중 가장 큰 직경, 가장 큰 운반 능력, 가장 큰 페어링 범위를 갖춘 로켓입니다. 엔진은 최대 직경 2.64미터, 이륙 중량 140톤, 운반 능력 1.5톤, 직경 3.35미터의 복합 페어링을 갖춘 4단 솔리드 스테이트 탠덤 구조입니다.

제롱 3호 로켓의 페어링은 우리나라 고체 로켓 중 가장 크고 더 많은 '승객'을 수용할 수 있다. 연구팀은 발사 임무의 적응성과 작업 효율성을 높이기 위해 먼저 '역원뿔 단면' 내 포락선 공간을 연구해 최대 포락선을 얻었다.

복합 페어링은 허니컴 샌드위치 소재를 사용하여 소음과 진동을 빠르게 줄이고 위성에 우수한 기계적 특성을 제공할 수 있습니다. 또한 페어링에는 위성의 온도, 습도, 청결도를 언제든지 모니터링할 수 있는 환경 모니터링 장비도 장착되어 있습니다. 3. Jielong 3 로켓은 하나의 로켓으로 20개의 위성을 달성할 수 있습니다

Jielong 3 로켓은 상업용 위성 그룹 네트워크의 요구를 목표로 하며 "하나의 로켓에 20개의 위성"이라는 다중 위성 발사 능력을 갖추고 있습니다. 킬로그램당 10,000달러까지 줄일 수 있어 시장에서 매우 경쟁력이 있습니다. 동시에 Jielong 3은 해상 및 육상 발사 방법 모두에 적응할 수 있습니다.

동부공항의 산업적 장점을 활용해 기존의 멀티 스핀 분할 방식을 깨고 상업 발사 서비스 계약 이행 기간을 6개월로 단축해 발사 효율성을 대폭 높였다.