항공모함 기반 항공기가 성공적으로 이륙하고 착륙했습니다. 질문이 있습니다. 착륙에 실패하면 어떻게 해야 하나요?

함재기의 착륙 실패에 대해 복행이나 강제 요격 등 해결방안이 많지 않다.

먼저 고어라운드에 대해 이야기해보자. 항모 기반 항공기는 착륙 실패 후 우회해야 합니다. 실제로 항공기와 조종사 모두에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 예를 들어, Go-Around의 가장 기본적인 조건을 달성하려면 특정 Go-Around 속도를 달성해야 합니다. 항공모함 기반 항공기가 착륙할 때 가속 준비가 필요한 경우가 많습니다. 그리고 그것은 사람들이 일반적으로 생각하는 것처럼 속도를 늦추는 것만이 아닙니다. 즉, 가속착륙 과정에서 조종사는 열을 조절해야 한다. 많은 미 베테랑 항공모함 조종사들이 착륙 및 복습 훈련 중에도 '실수'를 하여 재앙적인 결과를 낳는다는 기록이 있다.

강제 방해에 대해 이야기해보겠습니다. 즉, 항모 항공기가 착륙할 때 테일 후크와 어레스팅 케이블이 연결되지 않으면 어레스팅 네트를 사용하여 항모 항공기를 강제로 요격하게 ​​됩니다. 이 방법은 간단해 보이지만 실제로는 항공기와 조종사 모두에게 위험이 가득합니다.

마지막으로 항모 기반 항공기가 항공모함에 착륙하지 못해 항공기 추락과 사망을 초래한 사례가 많다. 여러 가지 이유로 항공모함에 착륙하지 못한 항공기가 고어라운드에 실패해 바다에 추락하거나, 항공모함 갑판의 주차 구역으로 돌진하는 일이 흔하다. 심각한 연쇄 충돌.