기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 2부: 과학 에세이 작성 사례 연구 2012년 9월 7일 윈난성 자오퉁시 이량현에서 규모 5.7과 5.6의 지진이 잇달아 발생했습니다. 지진 이후
2부: 과학 에세이 작성 사례 연구 2012년 9월 7일 윈난성 자오퉁시 이량현에서 규모 5.7과 5.6의 지진이 잇달아 발생했습니다. 지진 이후
연구보고서
연구동기
최근에는 대규모 토석류, 산사태 등 자연재해가 빈번하게 발생하고 있다. 예를 들어, 2008년 9월 10일 Shanxi Linfen Xinta Mining Co., Ltd.에서 토석류가 발생하여 128명이 사망했습니다. 2008년 11월 5일 운남성에서 발생한 산사태 및 토석류 재해로 인해 40명이 사망하고 43명이 실종되었습니다. 이 재해로 인한 직접적인 경제적 손실은 다양한 수준으로 5억 9천 2백만 명에 달했습니다. 원.
두 번째 연구의 목적
사람들에게 자연재해의 심각성을 인식시키고, 그러한 재해를 피하는 방법을 배우며, 재해가 발생하더라도 자신을 보호하는 방법을 알고, 이를 최소화하는 방법을 배우는 것 사상자 수.
세 가지 조사 방법
온라인으로 조사하거나 전문가에게 문의하세요.
4가지 연구 내용
1 원인: 지진은 판의 움직임에 의해 발생하며, 지진으로 인해 산사태와 토석류가 발생할 수 있습니다. 산의 초목이 줄어들면 산사태와 토석류의 위험도 높아집니다.
2 두 가지 재해 유형의 차이점: 먼저 퇴적 규모를 명확히 한 다음 그 구성 요소를 명확히 이해하고 주변 암석과 토양의 구성을 이해한 다음 비교를 결정해야 한다고 생각합니다. 이러한 축적물의 특성을 기반으로 명확합니다. 일반적으로 산사태의 암석 및 광물 구성은 일반적으로 인근 토양 및 암석의 구성과 일치하는 반면, 토석류 퇴적물의 물질 구성은 더 복잡하고 이러한 퇴적물의 대부분은 조사할 수 있습니다. 예를 들어, 국부암은 사암이고 퇴적물에는 화강암 파편이 존재하며 이는 토석류 퇴적물과 빙하 퇴적물로 예비적으로 결론을 내릴 수 있습니다. 토석류가 형성되기 위해서는 계곡의 상류가 상대적으로 개방되어 있고 경사가 완만해야 하므로 합류면적이 크고 느슨한 퇴적물의 축적에 도움이 됩니다. 산사태 몸체는 주로 경사면, 뒷전 및 식생에 따라 달라집니다.
3 배급지역 : 산간지역
4 통제방법 : 토석류 방지 및 통제는 다양한 대책으로 구성된 체계적인 사업이다. 대책은 크게 4가지 측면으로 구성된다. ① 토석류의 이동을 방지 및 약화시키는 예방 및 통제 시스템 - 생물학적 조치 및 공학적 조치를 통해 하천유역 환경을 보호 및 관리하고, 토석류 발생 조건을 제거 또는 약화시키는 것 흐름 ② 토석류의 이동을 제어하기 위한 예방 및 제어 시스템 - 옹벽, 계곡, 배수 도랑, 토석류 순환 경로 및 토석류를 조정하고 방향을 바꾸는 기타 공학적 조치를 사용하여 재해 피해 손실을 줄입니다. ③ 토석류 위험을 방지하기 위한 보호 공학 시스템 - 수로, 배수로, 터널, 열린 공간, 경사면 보호, 옹벽, 댐, 방사제 및 기타 프로젝트를 건설하여 중요한 위험 물체를 보호합니다. ④ 예측, 예측 및 재난 구호 시스템 - 시기적절한 재배치 및 대피; 토석류로 인해 심각한 위협을 받고 있는 주민, 기업 및 중요 엔지니어링 시설에 재난 발생 시 효과적인 지역 긴급 구조 및 재난 구호를 제공하고 재난 피해 손실을 줄입니다. 산사태 통제는 다음 두 가지 주요 측면에서 시작할 수 있습니다: (1) 지표수와 지하수의 위험을 제거하고 줄입니다. 산사태 발생은 종종 물의 작용과 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 경사면에 대한 물의 피해를 제거하고 줄이는 것이 특히 중요합니다. 그 목적은 간극수압과 동수압을 감소시키고, 암석과 토양의 연화와 부식 및 분해를 방지하고, 세굴을 제거하거나 감소시키는 것입니다. 물의 파동 영향. 구체적인 방법은 다음과 같습니다. 주변 지표수가 산사태 지역으로 유입되는 것을 방지하기 위해 산사태 경계에 차단 도랑을 건설할 수 있으며, 산사태 지역 내 배수로를 건설할 수 있습니다. 피복층은 표면수가 스며드는 것을 방지하기 위해 모르타르 잔해나 인공 식생으로 덮을 수 있습니다. 바위가 많은 경사면의 경우 스프레이 콘크리트를 사용하여 표면을 보호하거나 강화 메쉬를 걸어 콘크리트를 스프레이할 수도 있습니다. 지하수를 배제하기 위한 방안은 여러 가지가 있는데, 이는 사면의 지질구조적 특성과 수문지질학적 조건에 따라 선택되어야 한다. 일반적으로 사용되는 방법은 다음과 같습니다: ① 배수를 위한 수평 드릴링; ② 배수를 위한 수직 구멍; ④ 터널 배수; (2) 사면암과 토질의 기계적 강도를 향상시킨다. 특정 공학적, 기술적 조치를 통해 사면암과 토질의 기계적 강도를 향상시키고 미끄럼 저항을 증가시키며 미끄럼력을 감소시킨다. 일반적으로 사용되는 조치는 다음과 같습니다. ① 경사면을 절단하여 하중을 줄이거나 경사각을 늦추어 경사면의 안정성을 향상시킵니다. 사면절단설계는 불안정한 암반 및 토질의 높이를 최대한 줄여야 하지만, 암반 및 토질의 미끄럼 저항 부분은 감소되어서는 안 된다. 이 방법이 항상 가장 경제적이고 효과적인 방법은 아니며, 시공 전 경제성과 기술적인 비교가 반드시 이루어져야 합니다.
② 경사면의 인공 보강 방법은 다음과 같습니다. ① 불안정한 암반을 지지하기 위한 옹벽, 보호벽 등을 건설합니다. ② 미끄럼 방지 지지 프로젝트로 철근 콘크리트 미끄럼 방지 말뚝 또는 강철 말뚝을 사용합니다. , 균열이 있거나 구조 표면이 약한 암석 경사면을 보강하는 데 적합합니다. ④ 경사면 암석이나 토양의 강도를 강화하기 위한 압밀 그라우팅 또는 전기화학적 보강 방법.
5 붕괴의 전조는 다음과 같습니다. 붕괴의 앞쪽 가장자리에는 계속해서 블록이 떨어지고, 붕괴되고, 붕괴된 기슭에 작은 균열이 나타나고, 암석이 찢어지고 마찰되는 소리가 납니다. 때때로 열, 가스, 지하수에 이상이 발생합니다. 산사태의 전조는 산사태의 앞쪽 가장자리에 가로 및 세로 균열이 나타나고 앞쪽 가장자리의 토양이 부풀어 오릅니다. 산사태 몸체가 빠르게 변위되고 주변의 암석과 토양이 느슨해지며 미끄러짐 구역의 암석과 토양이 마찰과 전위로 인해 소음을 내고 앞쪽 가장자리의 균열에서 가스나 물이 나옵니다. 산사태로 인해 막힌 샘이 생기거나 샘과 우물이 갑자기 마르고, 동물이 당황하고, 산사태 몸체의 관찰 지점이 크게 이동하고, 집이 기울어지고 갈라졌습니다. 술 취한 숲과 세이버 나무가 나타났습니다.
6 긴급 회피 : 재난 피해자와 재난 유발 요인의 만남을 피하십시오. 이는 능동적 회피와 수동적 대피를 의미하는 능동적 상황과 수동적 상황의 두 가지 상황으로 구분됩니다. 위험 지역의 프로젝트 및 인력에 대해 채택된 방법은 예방, 회피, 대피 및 관리입니다. 이 네 가지 링크에는 각각 재난 예방 및 감소를 위한 큰 기회가 포함되어 있습니다. 붕괴 및 산사태 재해에 대한 비상 예방 및 통제 조치는 다음과 같습니다. 위험에 따라 위험 지역에서 인력 및 자재를 적시에 대피시키고, 사전에 경고가 있는 경우 재해의 동적 영향을 즉시 중지해야 합니다. 가능한 한 일찍. 토석류를 방지하려면 도랑을 따라 하류로 달려서는 안 되며, 도랑 제방 양쪽으로 달려야 하지만, 오목한 경사면에 머물러서는 안 됩니다.
5가지 연구 결론
지표수와 지하수의 위험을 제거하고 줄입니다. 산사태 발생은 물의 작용과 밀접한 관련이 있는 경우가 많습니다. 따라서 경사면에 대한 물의 피해를 제거하고 줄이는 것이 특히 중요합니다. 그 목적은 간극수압과 동적 수압을 줄이고, 암석과 토양 덩어리의 연화 및 용해를 방지하고, 이를 제거하거나 줄이는 것입니다. 물의 침식과 파도의 영향. 구체적인 방법은 다음과 같습니다. 주변 지표수가 산사태 지역으로 유입되는 것을 방지하기 위해 산사태 경계에 차단 도랑을 건설할 수 있으며, 산사태 지역 내 배수로를 건설할 수 있습니다. 피복층은 표면수가 스며드는 것을 방지하기 위해 모르타르 잔해나 인공 식생으로 덮을 수 있습니다. 바위가 많은 경사면의 경우 스프레이 콘크리트를 사용하여 표면을 보호하거나 강화 메쉬를 걸어 콘크리트를 스프레이할 수도 있습니다. 지하수를 배제하기 위한 방안은 여러 가지가 있는데, 이는 사면의 지질구조적 특성과 수문지질학적 조건에 따라 선택되어야 한다. 일반적으로 사용되는 방법은 다음과 같습니다. 1. 수평 드릴링 및 배수 2. 수직 구멍 배수 4. 터널 배수 사면암과 토양의 기계적 강도를 향상시키고 미끄럼 저항을 높이며 미끄럼력을 줄이기 위한 특정 공학적 및 기술적 조치를 통해 사면암과 토양의 기계적 강도를 향상시킵니다.
6가지 연구 경험....
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