랜드로버 디스커버리 4 견적

안녕하세요 여러분! 모두에게 사랑받고 있는 자동차 검사관, 꽃이 피면 꽃도 피어납니다. 사고를 당한 자동차는 제가 피하고 싶었던 자동차 검사관 다비아오를 만났습니다. 이번 호의 흥미로운 중고차 검사 이야기를 시청해 보시기 바랍니다. . 현재 인터넷상에서 많은 키보드 히어로들의 혹평을 받고 있는 랜드로버 오프로드 차량인데, 직접 운전해본 사람들은 이게 왜 좋다고 하는 걸까요?

실제로 랜드로버 디스커버리는 언제나 터프한 외관과 뛰어난 오프로드 성능으로 많은 소비자들의 사랑을 받아왔습니다. 저에게 테스트를 의뢰하신 고객님은 오프로드 매니아인데 왜 프라도나 랜드크루저를 구입하지 않았는지 궁금해하지 마세요. 중고차에서 고급차를 구입하는 것이 가장 비용이 많이 듭니다. -두 번째로, 고객은 친구의 프라도를 운전했는데, 같은 랜드로버는 산 정상에서 차를 마시고 있었고, 프라도는 오르막길을 찾고 있었습니다. 게다가 고객 역시 이 차의 고급스러움을 좋아해 프라도 같은 차 구입을 고려하지 않았다.

특히 2017년 3월, 랜드로버는 8년 동안 출시된 디스커버리 4를 대체할 차세대 랜드로버 디스커버리 5를 공식 출시했다. Land Rover 브랜드의 중추로서 Range Rover가 럭셔리를 대표하고, Defender가 클래식을 대표한다면, Discovery는 Land Rover가 자랑스러워하는 오프로드를 대표하므로 Land Rover Discovery의 성능을 과소평가하지 마십시오. 그 영상 기억나? 랜드로버는 산을 올라갔지만 프라도는 여전히 산 중간쯤에서 액셀러레이터를 밟고 있다.

고객님도 시장에서 검색하다 자동차 대리점에서 발견했는데, 그날 밤 차주님이 자동차 대리점에서 소식을 듣고 바로 전화를 주셨어요. 차를 점검하러 갔는데, 약속한 장소에 도착하자마자 '백호'가 눈에 들어왔습니다. 차량 모델 : 2016 랜드로버 디스커버리 IV 정펑 리미티드 에디션, 표시 주행거리 : 21,785km, 첫 구매 : 2017.2, 판매자 견적 : 58VV, 신차 안내 : 104.8VV.

중고차를 사면 그래도 랜드로버 같은 고급차를 사야 한다고 해야 할까요. 이 차는 117만 원 정도 들었을 텐데, 지금은 58만 원 안팎에 불과합니다. , 정말 저렴한 가격입니다. 랜드크루저와 달리 중고 프라도 차량의 가격은 여전히 ​​높으며, 실내 세공도 저가형 랜드로버만큼 고급스럽진 않다. 고객들이 애초에 일본산 오프로드 차량을 고려하지 않은 것도 당연하다.

먼저 전체적인 외관을 살펴보기 위해 잠시 차량을 둘러보았는데, 앞범퍼와 좌측에 일부 부분에 작은 흠집과 페인트 벗겨짐이 있는 것을 발견했습니다. 뒷바퀴 눈썹. 그러나 아무 영향도 미치지 않았습니다. 나중에 수리하려면 페인트 펜을 사용하십시오.

차량 전체의 금속 도색을 테스트한 결과 값이 110~130um 정도 떠 있었는데, 판금 도색이나 분해, 교체 흔적도 발견되지 않았습니다.

금속 페인트 표면 점검 후, 다음으로 앞뒤 범퍼 모서리 부분에 페인트가 묻은 부분과 2차 스프레이 도장으로 인한 더러운 얼룩이 없는지 꼼꼼히 점검한 결과, 모서리 부분에는 스프레이 페인트 흔적이 발견되지 않았습니다. 매우 둥글고 부드럽습니다. 2차 도장으로 인한 페인트 박리 현상이 없습니다.

마력 면에서 보면 랜드로버 디스커버리 IV는 3.0TV6 엔진을 탑재하고 8단 수동변속기가 맞물려 최고마력 340마력, 최대토크 450Nm의 성능을 발휘한다. 지원, 오프로드 성능이 더욱 향상되었으며 편안함과 제어성이 좋아졌습니다.

이러한 오프로드 성능에도 불구하고 여전히 삶이 항상 어렵다고 느끼시나요? 고객이 말했듯이 비즈니스 세계는 음모와 음모로 가득 차 있습니다. 그는 단지 랜드로버 디스커버리를 먼 곳으로 몰고 가고, 시와 예술을 읽고, 자신의 이념적 영역을 향상시키고 싶어합니다. 하하하. 그런데 이이로버는 운전을 해보면 정말 터프가이 차라는 말이 있다.

캐빈 전면부 주변 부속품 내부 점검 결과, 후드, 펜더, 헤드라이트 고정 나사 등에는 분해 및 비틀림 흔적이 발견되지 않았습니다. 현행 종합검사를 통해 차체 전면부의 사고 영향을 배제할 수 있다.

헤드라이트 일자는 차량 제조일자와 일치하며, 분해 및 교체한 흔적이 없으며, 기타 부대부품도 분해 및 교체한 흔적이 없습니다.

엔진 부품 및 부속품을 점검한 결과, 비정상적인 분해, 수리, 교체는 발견되지 않았으며, 차량 와이어링 하니스 전체 사이에 오일 누유 흔적은 없었습니다. 차량 생산일자와 일치합니다.

그런데 이 차량은 엔진오일이 상당히 더럽고 브레이크액의 수분 함량이 기준을 초과하고 있으니 구입 후 정비를 하시길 권해드립니다.

엔진룸 점검에는 유지관리가 필요한 것 외에는 기본적으로 큰 문제는 없습니다. 다음으로 랜드로버의 실내가 얼마나 좋은지 살펴보겠습니다. 마음을 편안하게 해주는 전후방 에어백, 차체 안정성 제어, 전후방 레이더, 다기능 스티어링 휠, 파노라믹 선루프, 그리고 가장 좋은 부분은 풀옵션입니다. 열선이 포함된 가죽 시트, 앞좌석과 뒷좌석 시트도 조절이 가능하며 이러한 구성은 랜드크루저 등 오프로드 차량을 능가하기에 충분하다. 동시에 통통하고 강력한 4스포크 스티어링 휠은 랜드로버의 스타일을 가장 잘 해석한 것이라 할 수 있으며, 흠 잡을 데 없는 느낌과 독특한 형태를 갖추고 있습니다.

그러나 실내가 아무리 아름답더라도 점검이 필요합니다. 다음으로 차량 카펫을 점검하여 주로 물이 새는지, 물에 담그는지, 미터 조정 등이 있는지 확인합니다. . 점검 결과 하단 카펫에는 물에 젖거나 눅눅해지거나 뻣뻣해진 흔적이나 보푸라기가 없는 것으로 확인되었습니다. 안전벨트 생산일자는 정상이고, 하단 모터의 날짜도 일치하며, 시트레일에도 누수 흔적이 없습니다. 녹. 전반적인 내부 검사와 결합하면 차량이 물에 잠긴 것을 완전히 배제할 수 있습니다.

키를 켜면 장비 자체 테스트가 정상입니다. 시동 후 공회전 속도가 안정적이고 연료 공급이 강력합니다. 주행거리는 21,785KM. 차량 내부의 마모와 배경에서 검색된 정비 기록을 바탕으로 이 차량을 미터 조정 없이 분석해 보겠습니다. 이어 차량 기능 테스트를 진행했으며, 내비게이션, 후진 이미지, 멀티미디어 엔터테인먼트 시스템, 공조 정보 등 기능을 하나씩 테스트해 보았는데, 터치 기능과 버튼에는 이상이 없었습니다.

실내 점검 결과 특별한 이상은 발견되지 않았습니다. 도로 테스트에서 테스트한 결과 속도가 매우 공격적이고 주행 품질이 매우 좋습니다. 엔진 및 변속기에 이상이나 진동은 없고, 직진 주행시 이탈도 없고, 요철 노면에서 샤시 및 차체에서 이상한 소음도 없고, 조향장치 상태 양호합니다. 가변 서스펜션 기능은 운전자가 직면하게 될 다양한 도로 상황을 완벽하게 해결하여 차량 탑승자가 어디를 가든 안정적인 휴식과 기분을 느낄 수 있도록 해줍니다.

도로 주행 테스트를 마치고 여전히 야근을 하고 있는 수리점으로 차를 몰고 갔는데, 이렇게 늦게까지 야근을 하고 있는 수리점을 찾기가 쉽지 않았습니다. 리프트에서 섀시를 검사했습니다. 차량을 들어올린 후 매우 건조했지만 엔진 기어박스에 누출이 있는지 추가 확인을 위해 가드 패널을 제거해야 했습니다.

서스펜션 부품을 확인하면 에어 서스펜션이 정상적으로 올라가고 하프 샤프트 더스트 재킷에서 오일 누출이 없습니다. 물론 전 차주가 차를 잘 관리한 것 같습니다. 물론 이는 운전할 때 겪게 되는 도로 상황이나 운전 습관과도 관련이 있습니다.

현재 엔진 기어박스와 디퍼렌셜의 비정상적인 분해 및 수리 흔적은 없으며, 각 구성품 접합부에서 오일 누유도 없고, 나사도 하나도 제거되지 않은 것으로 기본적으로 판단할 수 있습니다. 현재 엔진 기어박스와 디퍼렌셜의 상태가 양호하며 분해 및 수리한 내용은 없습니다.

물론 아직 약간의 흠집이 남아있습니다. 휠허브가 조금 긁힌 부분도 있고 뒷바퀴도 펑크가 나서 교체해야 할 부분이라 걱정이 되네요. 그냥 교체해도 됩니다. 미터가 조정되었는지 추가로 확인하기 위해 Dabiao는 브레이크 디스크의 마모가 정상인지 확인했습니다.

드디어 바디컴퓨터의 결함코드를 읽어보니 바디컴퓨터에 결함코드가 있는 것으로 확인됐으나, 차량용으로는 당분간 사용에는 지장이 없습니다. 신뢰성과 주행 안전성은 나중에 4S 매장에 가서 더 확인해 보시는 것이 좋을 것 같습니다.

이제 기본적으로 감지가 끝났으니, 고객님께 차량 감지 상태를 하나씩 피드백해 드렸습니다.

차량 외관 점검 : 앞범퍼 페인트 벗겨짐, 좌측 뒷문 휠 아치 페인트 벗겨짐

엔진룸 점검 : 엔진 오일이 더럽고, 브레이크 오일 수분 함량이 기준치를 초과

차량 실내 점검 : 실내 정상적인 사용 흔적

차량 시동 점검 : 기어 변속 시 약간의 답답함이 있음

차량 기능 점검: 결함 코드가 있고 키만 보입니다

차량 도로 테스트: 아직 이상 없음

차량 섀시 테스트: 뒷 타이어 교체, 휠 허브 긁혔습니다

고객님도 이 말을 듣고 매우 만족해 하셨습니다. 차량 상태는 양호했지만 그래도 가격 협상을 원하셔서 상담을 주셨고, 바로 시세 확인을 도와드렸습니다 , 약 530,000 정도입니다. 하지만 그의 차는 워낙 고급차이기 때문에 조금 더 지불해야 합니다.

물론 자동차 딜러가 제시한 가격이 낮지 않았기 때문에 요금이 저렴하지는 않았겠지만, 이 말을 들은 고객도 마찬가지라고 생각하니 정중하게 말했다. 나에게 작별 인사를 하고 가격이 내려갈 자동차 딜러 주인을 찾았습니다. 돌아오는 길에 고객으로부터 드디어 566,000원에 구입했다는 메시지를 받았습니다. 저는 여전히 매우 기뻤으며 국경일에 가족과 함께 관광 여행을 계획하고 있었습니다. 고객님께 차를 구입하신 것도 축하드리고 싶은데, 경험 많은 운전자분들은 56이 넘는 딜이 좋다고 생각하시나요?

자 오늘의 테스트 공유는 여기까지입니다. 자동차검사홈의 중고차 검사 기술자 다뱌오 입니다. 중고차를 주로 검사하고 있으니 중고차 구입시 어느 정도의 마모 부품은 시대에 따라 소모되고 마모되는 부분이 있으니깐요. 작은 부품은 물론이고 작은 흠집도 피할 수 없습니다. 사실, 커버 부품에 약간의 판금 스프레이 페인트를 칠하는 것도 새 차만큼 까다로울 수는 없습니다. 하지만 중고차를 구입할 때, 차량의 상태를 보지 않고 가격만 보지 말고, 차량의 상태를 좀 더 고려한 후 결합해야 합니다. 그것이 당신의 차인지 여부를 결정하는 가격입니다. 점검이 필요한 마음에 드는 차량이 있거나 중고차에 대해 궁금한 점이 있으시면 연락주세요. 아마도 우리가 당신의 문제를 해결할 수 있을 거예요!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.