브랜드 파워와 제품 파워가 모두 필요한 코디악 등 가정용으로 좋은 차 3종을 추천합니다.

생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 많은 사람들이 일상적인 여행을 용이하게 하고 삶의 질을 향상시키기 위해 저렴하고 비용 효과적인 자동차를 구입하기로 선택할 것입니다. 하지만 자동차를 구입하고 이제 막 일을 시작한 일부 젊은이들의 경우 자동차 구입 예산이 낮아질 것입니다. 어떻게 하면 좋은 자동차를 저렴하게 구입할 수 있을까요? 오늘은 가성비 좋은 패밀리카 3종에 대해 이야기해보겠습니다.

첫 번째 차 : 코디악

코디아크의 형태는 매우 웅장하며, 입체적인 일자형 워터폴 크롬 그릴, 전면부 스플릿 LED 등 디테일이 매우 스포티하다. 헤드라이트 세트는 매우 독특하여 차량의 전면을 매우 세련되게 보이게 하며 방향 지시등과 LED 주간 주행등이 통합되어 점등 시 매우 인상적입니다. 차체 측면에서 보면 날렵한 자세가 상당히 매끄럽고 차체의 허리라인도 매우 탄탄해 강력한 시각적 효과를 표현하며 언뜻 보면 매우 안전한 느낌을 주는 5스포크 꽃잎 바퀴가 적용되어 있습니다. 후면 C자형 라이트 그룹은 Tiguan L보다 주류 미학에 더 잘 어울립니다.

인테리어 측면에서는 코디악의 인테리어 레이아웃은 스포츠성이나 파격성을 지나치게 강조하지 않으면서 여전히 스코다의 최신 패밀리 디자인 스타일을 유지하고 있지만 스티어링 휠, 시트 및 기타 세부 사항은 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 플랫바텀 스티어링휠도 스코다 제품군 최초로 적용됐다. 또한 시트는 감싸는 느낌이 뛰어나고 적당한 부드러움과 견고함을 갖추고 있으며, 12방향 전동 조절과 시트 메모리, 온열 기능을 갖춰 차에 탄 모든 승객이 편안한 앉은 자세를 찾을 수 있다.

코디아크 시리즈는 모두 EA888 3세대 2.0T 엔진을 탑재해 고출력/저전력 버전으로 나뉘며, 둘 다 듀얼 흡배기 타이밍 조절과 듀얼 분사 기술을 갖췄다. TSI330 모델의 출력은 확실히 충분하며 동급 최고의 연비 성능을 갖추고 있습니다. TSI380 모델은 0-100km/h 가속 시간이 단 7.5초로 더욱 강력합니다.

두 번째 차 : BYD Tang

차체 디자인 면에서 BYD Tang은 간결하고 심플한 디자인을 채택했으며, 넓은 차체와 움푹 들어간 테일 디자인이 조화를 이루고 있습니다. .. 스포티함이 가득한 것 같네요. 차량 후면에는 BYD Tang이 관통형 미등을 채택했습니다. 유려하게 흐르는 방향 지시등의 디자인이 헤드라이트 세트를 반영하여 매우 독특해 보이는 배기구는 한쪽과 한쪽이 숨겨진 디자인을 채택했습니다. 콘센트.

지능 측면에서 BYD Tang은 L2 레벨 주행을 갖추고 있으며 DiLink 지능형 네트워크 연결 시스템의 지원을 받으며 세계 최고의 안전 차체 구조 설계, 63% 고강도 강철 적용 비율, 2019년 첫 번째 C-IASI 충돌 테스트에서 Tang Fuel은 3개의 "GOOD" 등급 인증을 획득했습니다. BYD Tang은 지능, 현대화 및 품질 측면에서 동등하게 우수하다고 말할 수 있습니다.

마지막으로 이야기하고 싶은 것은 운전 경험입니다. 가죽으로 감싼 3스포크 다기능 스티어링 휠과 12.3인치 풀 LCD 계기판은 운전하고 싶게 만듭니다! 출력 성능도 충분하다. 2.0T 터보차저 엔진의 최대 출력은 192마력, 최대 토크는 320Nm에 이른다. 변속기 시스템은 6AT 기어박스와 조화를 이루며, 기어 변속도 매끄럽고 답답함이 없다. 연비로 따지면 종합연비는 10.4L-11L/100km 정도이고, 성능도 매우 만족스럽습니다!

세 번째 차 : 카로크

샤프한 라인이 가득한 이번 세대 스코다의 외관 디자인이 너무 마음에 듭니다. 상하이 모터쇼에서 황록색 Superb 쇼카가 천천히 회전할 때 저는 매료되었습니다. 그 후, 이 디자인 언어는 다양한 Skoda 모델에 침투했으며 Karoq은 물론 수혜자입니다. 전면부는 패밀리형 디자인을 채택해 멀리서 보면 기아차의 포효하는 디자인과 유사한 흡기구가 정교하면서도 과시하지 않으며, 레이어드된 하부 립 형상으로 차량 전면이 밋밋해 보이지 않는다. 무거운.

신차의 구성은 오토 홀드 자동 주차, 3세대 자동 주차 보조 시스템, 주차 기능을 갖춘 ACC 어댑티브 크루즈, 전방 안전 보조 시스템, 사각지대 모니터링, 풀글라스 스크린 내비게이션 및 엔터테인먼트 시스템 등의 기능을 갖췄으며, 지능형 멀티 트래픽 LED 헤드라이트, C자형 LED 입체 후미등, 18인치 등도 갖췄다. Janus 정밀 휠, 파노라마식 대형 선루프, 확장 가능한 백업 박스는 가정용으로 적합합니다.

마지막으로 출력을 살펴보자. MQB 플랫폼을 기반으로 제작된 컴팩트 SUV답게 기본 1.4T 엔진 역시 같은 가격대의 많은 일본 SUV들에 비해 작거나- 변위 터빈 또는 자체 프라이밍, 적절한 전력 경험을 완전히 즐길 수 없습니다. 코록에 탑재된 1.4T 엔진은 독일 품질산업 레벨 4.0 벤치마크 공장에서 생산된 엔진으로 여전히 아우디 A3와 동일한 모델로 150마력, 250N·m 토크를 발휘하며 7단 듀얼클러치가 조화를 이룬다. 100km에서 100km까지 단 9초 만에 가속할 수 있습니다. 100km당 연료 소비량은 7L로 낮습니다.

요약

1. 외관을 중시한다면 코디악을 선택하시면 됩니다

2. BYD 탕.

3. 컨트롤 경험에 집중한다면 코록이 좋은 선택입니다.

이 세 대의 자동차는 비용 효율성이 매우 높으며 이제 막 일을 시작한 젊은이들에게 좋은 선택입니다. 게다가 외관 디자인과 인테리어 디자인도 오늘날 젊은이들의 미적 요구에 더 부합합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.