가장 안전한 사고 사망자 수는 몇 명인가요?

인원을 36명으로 제한하는 것은 레드라인이다. 36명이 넘으면 시당위 비서가 해임돼 사망자는 36명을 넘지 않을 것이란 전망이다.

그래서 35는 마법의 숫자가 되었습니다. 열차 충돌로 35명 사망, 핑딩산 광산 참사로 35명 사망, 윈난성 폭우로 35명 사망, 폭우로 35명 사망 충칭에는 비가 내린다.

보기: 생산 안전 사고(이하 사고)로 인한 사상자 또는 직접적인 경제적 손실, 사고는 일반적으로 다음과 같은 수준으로 구분됩니다.

(1) 특히 심각한 사고 30명 이상의 사망을 초래한 사고, 100명 이상의 심각한 부상(급성 산업 중독 포함, 이하 동일) 또는 1억 위안 이상의 직접적인 경제적 손실을 초래한 사고를 말합니다. 사망자가 10명 이상인 사고 30명 이상 100명 이하의 사망자가 발생한 사고, 50명 이상 100명 이하의 중상을 입은 사고, 직접적인 경제적 손실이 5천만 명 이상인 사고 1억 위안 미만

(3) 대형사고는 3명 이상 사망한 사고, 10명 이상 50명 미만 사망한 사고를 말한다. 심각한 부상을 입었거나 직접적인 경제적 손실이 1000만 위안을 초과하고 5000만 위안 이하인 사고

(4) 일반 사고는 3명 미만의 사망을 초래한 사고를 의미합니다. 부상자가 10명 미만이거나 직접적인 경제적 손실이 1천만 위안 미만인 사고.

국무원 안전생산 감독관리 부문은 국무원 관련 부문과 회동하여 사고 등급 분류에 관한 보충 규정을 제정할 수 있다.

기본적으로는 30이 상한인데, 몇개 넘으면 상한은 용인될 수 있지만, 너무 넘으면 문제가 되고, 상한에 설명도 어렵습니다. 그리고 더 낮은 수준. 그래서 35라는 숫자가 합의된 숫자가 되었습니다!