선저우 12호 우주비행사가 성공적으로 탐사에 나섰습니다.

선저우 12호 우주비행사들이 성공적으로 출발했다

선저우 12호 우주비행사들이 장정 2일 베이징 시간인 6월 17일 오전 9시 22분에 성공적으로 출발했다. 중국의 신의 화살로 알려진 F/G 개량 로켓은 12초 만에 중력을 이용해 회전해 발사 2분 만에 높이 8.35m의 탈출탑을 향해 날아갔다. 로켓 상단에서 분리되어 버려졌습니다. 선저우 12호 우주비행사가 1호 탐사에 성공했다.

6월 17일 창정 2층 야오 12호 발사체가 하늘을 뚫고 우주 비행사 3명을 태운 선저우 12호 우주선을 우주로 보냈다. 궤도 건설 단계에서 중국 유인 우주 공학 우주 정거장의 첫 번째 유인 발사는 완전한 성공을 거두었으며 후속 임무를 원활하게 수행할 수 있는 견고한 기반을 마련했습니다. 광활한 공간 속에 중국 우주비행사 3명이 중국 우주정거장에 정착하게 된다.

'선젠'과 '선저우'가 다시 손을 잡았다

장정 2층 발사체(이하 창 2층 로켓)가 개발한 것이다. 중국항공우주과학기술공사(China Aerospace Science and Technology Corporation)가 제1연구소에서 개발하고 특별히 유인 우주비행에 사용되는 2단 발사체는 중국의 모든 발사체 중에서 가장 복잡한 로켓 시스템이기도 하다.

이번 임무는 2016년 선저우 11호 유인 우주선 발사에 성공한 이후 5년 만에 창 2F 로켓이 수행하는 첫 유인 우주 임무다. Chang-2 F 로켓의 이전 발사 성공률은 100%였지만, 궤도 건설 단계에서 우주 정거장의 고밀도 발사 임무를 성공적으로 완료하기 위해 개발자들은 이러한 유형의 로켓에 많은 기술적 개선을 이루었습니다. 신뢰성과 안전성을 향상시킨 우주 비행사 "특수 열차".

중국항공우주과학기술공사 Chang-2 F 로켓 총사령관 Jing Muchun은 Chang-2 F Yao-12 로켓이 109번의 기술 상태 변경을 겪었다고 소개했는데, 그 중 70개는 신뢰성 향상과 관련이 있습니다. 이러한 개선에는 기술 상태에 대한 큰 변화가 포함되지 않으며 주로 약한 링크를 제거하기 위한 것입니다. 열심히 노력한 끝에 과학 연구자들은 Chang-2 F 로켓의 신뢰성을 필수 지수인 0.97에서 0.9894로 향상시켜 다시 한번 자체 기록을 경신하고 세계 선두에 놓았습니다.

긴급 구조는 빠르면 10일 이내에 착수 가능

궤도에 있는 우주정거장 건설 및 운영 단계 중 심각한 상황이 발생할 경우 우주정거장이나 우주선의 위험이나 고장, 지상에 있을 것입니다. 우주 비행사를 태우려면 구조 우주선을 신속하게 발사해야 합니다. 따라서 Yao-13 로켓을 시작으로 Chang-2F 로켓은 긴급 구조 임무에 투입되었으며 빠르면 10일 이내에 발사가 가능합니다.

우주정거장 계획에 따르면 중국은 올해와 내년 4개의 선저우 우주선 임무를 포함해 11개의 임무를 통해 궤도에 우주정거장 건설을 완료할 예정이다. 우주비행사의 생명안전과 관련된 만큼 창 2F 로켓은 “무거운 부담”을 안고 있다. Yao-12 및 Yao-13 로켓 이후 Chang-2F 로켓은 "한 발을 발사하고 한 발을 백업하는" "롤링 백업" 발사 모드를 채택했습니다.

Chang-2F Yao-12 로켓과 Yao-13 로켓을 예로 들어보자. 두 로켓이 동시에 현장에 진입한 것은 Yao-13 로켓 조립 시험이 먼저 진행된 뒤다. Yao-12 로켓 최종 조립 시험 및 발사가 진행되었습니다. 두 로켓의 과정에는 중복이 있으며, 모델 팀은 병렬로 작업합니다.

사고가 발생하면 긴급 구조 명령을 받은 후 Chang-2F 로켓의 기본 단계, 페어링(하프 커버) 및 탈출 타워가 즉시 동시에 효율적으로 작동할 수 있습니다. 중국 항공우주 과학기술공사 Chang-2 F 로켓 수석 설계자 Chang Wuquan은 우주정거장 긴급 구조 임무의 특정 요구에 따라 Chang-2 F 로켓은 10초 이내 두 가지 비상 발사 능력을 갖추고 있다고 말했습니다. 20일 동안 빠르게 우주선을 발사할 수 있습니다. 우주비행사를 안전하게 데려오세요.

우주 비행사 '특수 열차'의 성공률 100%

'선지안'과 그 좋은 형 '선저우'는 5년 동안 협력하지 않았지만, 그들은 친숙한 발사 장소로 돌아왔지만 그들의 암묵적인 이해는 동일하게 유지되었습니다. 이번에 창 2호 F 로켓은 궤도 건설 단계에서 우주정거장의 첫 유인 발사 임무를 성공적으로 완수해 우주비행사 3명을 안전하게 우주까지 호위하며, 광활한 고비사막에 다시 한 번 마법을 일으켰다. 다음으로 우주비행사들은 3개월 동안 궤도에 머물면서 차량 외부 유지보수, 장비 교체, 하중의 과학적 적용 등 일련의 작업을 수행하게 된다.

이 프로젝트는 1992년에 설립되어 1999년에 첫 비행을 했다. 지난 30년 동안 Chang-2F 로켓은 중국 유인 우주 프로그램의 '3단계' 전략의 모든 단계에 참여했으며, 10개 이상의 임무를 수행했습니다.

지금까지 Chang-2F 로켓은 무인 우주선 5대, 표적 항공기 1대, 우주 실험실 1대, 유인 우주선 7대를 성공적으로 발사했으며, 12명과 17명의 우주비행사를 연속적으로 우주로 보냈으며 중국 역사에 한 획을 그었습니다. 유인 우주 비행 프로젝트.

2021년은 중국 유인우주공학우주정거장의 궤도 건설 임무의 원년이기도 하다. 창-2F 로켓은 올해 4차례의 발사 임무를 수행할 계획이다. 다음으로, 전례 없는 발사 밀도로 . 향후 몇 년 동안 Chang-2 F 로켓은 매년 2번의 높은 빈도로 발사 임무를 계속 수행하여 중국 우주 정거장의 궤도 건설과 운영에 중요한 역할을 할 것입니다. 선저우 12호 우주비행사들이 2차 탐사를 위해 성공적으로 출발했다

오늘 오전 9시 22분, 중국 최초의 우주발사장이자 유일한 유인 우주발사장 - 내몽고 주취안(九泉) 위성발사장 제1발사장 15번째 "Shenjian" Long March 2 개량 로켓인 SLS-1(일명 스테이션 921), 일련번호 Yao 12가 정시에 발사되어 Shenzhou 12호 유인 우주선과 3명의 우주비행사를 원활하게 중국 우주정거장까지 운반했습니다. 하모니 모듈.

이번 발사는 국제 관례에 따라 공식 생방송으로 진행됐으며, 관련 정보도 적시에 공개됐다. 발사 전날 진행된 기자회견부터 발사 과정을 담은 생중계까지 우주비행사들의 자신감과 차분함이 리듬으로 가득하다.

베이징 시간으로 6월 17일 9시 22분, 중국의 신의 화살로 알려진 창정 2호 F/G 개량 로켓이 신의 화살인 중력 조종 장치를 이용해 12초 후에 제 시간에 발사됐다. 이륙 후 2분 만에 로켓 상단에 있던 8.35m 높이의 탈출탑이 분리돼 버려졌다. 로켓 피뢰침처럼 생긴 탈출탑의 임무는 이륙 전 900초부터 이륙 후 160초까지 로켓 고장 시 로켓선을 신속히 분리하고, 궤도 모듈을 당겨 캡슐을 착륙시키는 것이다. 로켓 안전지대에서. 물론 가장 좋은 상황은 탈출탑을 사용하지 않고 결국 분리해서 버리는 것이다.

T+2:31에 직경 2.25미터 크기의 부스터 4개가 임무를 완료하고 1단 주 로켓에서 분리된 후 2단 엔진이 점화되기 시작했습니다. 2차 엔진은 주 엔진 DaFY21-2와 수영 엔진 DaFY22-1로 구성된다. DaFY21-2는 약 746.97kN의 진공 추력을 갖춘 고고도 대형 노즐 엔진입니다. DaFY22-1 수영 엔진은 선저우 우주선을 미리 정해진 궤도로 호위하기 위해 주 엔진이 꺼진 후에도 100초 이상 계속 작동하는 소형 추력 고고도 단노즐 엔진입니다.

발사 후 약 3분 30초 만에 페어링이 분리되어 폐기되었으며, 보조 주 엔진 DaFY21-2가 T+7:33에 정지되었고 수영 엔진 DaFY22-1이 정지되었습니다. T+9:32에. 약 200km 고도의 계획된 배치 궤도 직후 선저우 12호 우주선이 발사되었습니다. 얼마 지나지 않아 우주선은 태양 날개를 성공적으로 배치했으며 이는 발사 과정이 완료되었음을 의미합니다.

발사 후 약 6시간 후에 선저우 12호는 고속 도킹 모드를 채택하고 텐허 코어 모듈의 전방 항구를 목표로 삼을 것으로 예상된다. 그때까지 Shenzhou-12 우주선은 Tianhe 코어 모듈 및 Tianzhou-2 화물 우주선과 결합을 형성할 것입니다. Nie Haisheng, Liu Boming, Tang Hongbo는 Tianhe에 입성하여 공식적으로 중국 우주정거장에 주둔한 최초의 우주비행사가 되어 3개월 간의 우주 생활을 시작했습니다. 이는 현재까지 중국의 가장 긴 유인 우주 임무가 될 것이다. 동시에 이는 중국 우주정거장과 국제우주정거장 간 이중 유인 우주비행의 평행 시대가 시작된다는 의미이기도 하다.