가격을 낮추고 할당량을 늘리나요? 미친 혁명, BYD Han EV 챔피언 에디션 구매 가이드

"자유 브랜드, 중대형 자동차, 평균 가격 25만 대, 수개월 연속 판매량 1만 대 이상" 이런 키워드들이 언급되면 차에 대해 좀 아는 친구들이 등장합니다. 네, 오늘의 주인공은 바로 BYD Han EV Champion Edition입니다.

제품 가격 측면에서는 한 달 만에 5개 모델의 신차가 출시됐으며 가격대는 209,800~299,800원으로 종전 최저가인 219,800원과 비교하면 BYD 한EV 챔피언이 등장했다. 가격이 10,000원 ​​인하되었습니다.

그렇다면 새롭게 출시된 BYD Han EV 챔피언 에디션의 제품력은 무엇일까? 그리고 일반 소비자들은 이러한 버전을 어떻게 선택해야 할까?

우선 핵심은 BYD Han이다. EV 더 챔피언 에디션은 대체 모델이 아닌 연간 페이스리프트 모델이다. 신차는 BYD 한 EV 챔피언 에디션 제네시스 에디션을 기반으로 구성이 추가되고 삭제된 만큼, 이번 변화는 '페이스리프트'가 아니다.

예를 들어 외관상으로 보면 신형 BYD Han EV 챔피언 에디션은 차체 길이가 4995mm이고 구형 BYD Han EV는 여전히 제네시스 에디션의 스타일링 디자인을 많이 따르고 있습니다. 차체 길이는 4980mm이며, 기타 차체 폭, 높이와 휠베이스는 정확히 동일하지만 새 차에는 새로운 색상인 글레이셔 블루가 추가됩니다.

인테리어는 506km, 605km 모델에 스노이 화이트(Snowy White), 타임 그레이(Time Grey), 쉬안쿵 블랙(Xuankong Black), 글레이셔 블루(Glacier Blue), 레드 엠퍼러 레드(Red Emperor Red)가 있으며, 기타 모델에도 오로라 블루(Aurora Blue)를 장착할 수 있다. 추가 가격 3,000위안으로 소비자의 선택을 더욱 풍부하게 합니다.

이런 변화의 핵심은 전원 시스템이다. 예를 들어, BYD Han EV Champion Edition 보급형 모델은 기존 보급형 모델에 비해 전원 배터리 용량이 64.8kWh에서 60.48kWh로 줄었다. kWh, 전기 모터의 최대 출력은 64.8kWh에서 60.48kWh로 감소했습니다. 163kW, 330N·m는 150kW, 310N·m로 감소했으며, 외부 방전 전력도 6kW에서 3.3kW로 감소했습니다. .

제품 기능을 간략하게 살펴본 후, 각 버전별 구성 차이점에 대해 중점적으로 살펴보겠습니다.

506KM 전륜구동 프리미엄 모델, 추천지수 별 4개

보급형 모델로 이 차의 기준가격은 동력시스템 기준으로 209,800위안이다. 전면 단일 모터의 최대 출력은 150kW, 순수 전기 순항 범위는 506KM에 달하고, 배터리 팩은 최대 80kW의 DC 고속 충전을 지원하며, 외부 방전은 최대 방전 전력 3.3kW를 지원합니다.

안전 구성에는 에어백 7개, 보행자 안전 보호, 타이어 공기압 디스플레이, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 차선 중앙 유지, 도로 교통 표지판 인식, 능동 제동, 전방 충돌 경고, 전방 및 후방 레이더, 360도 파노라마 이미징 등을 모두 갖췄다

서스펜션 소프트 및 하드 조정, 전동 트렁크, 원격 시동, 외부 방전, 주행 기록 장치 내장, 앞좌석 휴대폰 무선 충전, 운전석 2Way 높이 조절, 조수석 앞뒤 등받이 조절, 전동 운전석 및 조수석, 운전석 열선, 보스버튼, 자동 헤드라이트, 조향 보조등, 헤드라이트 레인 및 포그 모드, 헤드라이트 딜레이 꺼짐, 앞좌석 방음유리, 전동 조절/접이/열선/차량 잠금 시 룸미러 자동 접기, 실내 룸미러 수동 눈부심 방지, 우천 감지 와이퍼, 자동 에어컨, 히트펌프 에어 에어컨, PM2.5 여과, 음이온 발생기, 차량용 공기청정기 등도 갖춰져 있습니다.

동급 합작사와 비교하면, 진입하자마자 구성이 풀로드됐다고 할 수 있어 별 4개 추천을 드립니다.

605km 전륜구동 프리미엄 모델, 추천지수 별 3개

보급형 모델과 비교하면 이 모델은 가격이 2만 원 더 비싸고, 배터리는 약 100km를 얻을 수 있다. 생활, 6킬로와트의 외부 방전, 12스피커 다인오디오 오디오, 문 열림 경고, 선 병합 보조 등 일부 구성을 갖췄다. 집에 충전 파일이 있고 기본적으로 장거리 출퇴근이 없다면 이 정도다. 모델은 실제로 보급형 버전만큼 비용 효율적이지 않습니다.

715KM 전륜구동 프리미엄 모델, 추천지수 별 3개

고내구성 버전의 저가형 버전으로 가격 3만원 인상 기준 (605 프리미엄 모델 대비), 110km의 배터리 수명, 헤드업 디스플레이, 운전자 및 동승자를 위한 요추 지지대 조정, 동승자를 위한 난방 및 통풍 등을 갖췄으며 가격 대비 성능비는 너무 높지 않아.

715KM 전륜구동 플래그십 모델, 추천지수 별 5개

이 모델의 가격은 2륜구동 모델의 최상위 모델로 이보다 높은 279,800위안이다. 715KM 프리미엄 모델보다 가격은 2만원이다. 두 차량의 동력 시스템은 일관적이지만, 다른 구성에서는 플래그십 모델에 피로도 알림, 자동 주차, 자동 차선 변경 지원 등의 기능이 추가됐다. 가죽 스티어링 휠, 스티어링 휠 가열, 가죽 시트, 220V 전원 공급 장치, 자동 눈부심 방지 등 DiSus-C 지능형 전자 제어 액티브 서스펜션도 선택 사항입니다.

그리고 이번 플래그십 모델은 주로 자동차에 사용되는 소재를 더욱 업그레이드해 가격만 생각하면 고급 가죽 소재로 업그레이드됐다. 20,000개 증가하면 추천 별점 5개를 부여합니다.

610KM 사륜구동 플래그십 모델, 추천지수 별 3개

사륜구동 버전으로 퍼포먼스를 요구하는 소비자를 겨냥한 모델로 전동식 4륜 구동을 갖췄다. 앞뒤 듀얼 모터로 구성된 휠 드라이브는 최대 출력 380kW, 토크 700Nm를 발휘하며, 0~100km 가속 시간도 3.9초에 달한다.

715KM 플래그십 모델과 비교해 후방 제어 멀티미디어, 차량 내 방향제 시스템, 브렘보 레이싱급 브레이크 시스템, DiSus-C 지능형 전자 제어 액티브 서스펜션 시스템 등 다른 구성도 갖췄다.

이 버전은 '트렌드를 쫓는' 것을 좋아하는 소비자에게 적합합니다. 대부분의 소비자에게는 실제로 힘이 너무 풍부하므로 별 3개를 권장합니다.

마지막에 작성:

전반적으로 BYD Han EV Champion Edition은 BYD Han EV Champion Edition의 진입 문턱을 더욱 낮추었지만, 진입 가격은 10,000만큼 낮아졌습니다. , 실용적인 구성은 줄어들지 않았으며 보급형 버전은 대부분의 소비자의 요구를 충족할 수 있습니다. 물론, 그래도 배터리 수명을 걱정하신다면 715KM 전륜구동 플래그십 모델이 더 소장가치가 있습니다.

이 글은 Yichehao 작가인 MYAUTO의 자동차 리뷰에서 발췌한 것입니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다