보잉 737-800은 안전한가요?

보잉 737-800은 안전합니다.

보잉 737-800의 안전율은 보잉 737 시리즈 전체 중 가장 높다. 보잉 737-800은 역사상 하루 동안 10건의 치명적인 사고를 당해 786명이 사망했다. 그러나 사고 원인 조사 결과에 따르면 2009년 터키항공 1951편의 3차 추락사고만 항공기 고도계의 고장으로 인해 사고가 발생한 것으로 드러났다.

2020년 우크라이나 국제항공 752편의 8차 추락사고는 이란의 우발적인 총격으로 인해 발생했으며, 그 외 교통 통제, 승무원 운영, 공항 안전 위험 등의 문제로 인해 발생했다. 보잉 737-800은 주로 단거리 및 중거리 노선의 요구를 겨냥하고 있으며 장거리 비행에는 적합하지 않습니다. 작동 및 유지 관리가 신뢰할 수 있고 간단하며 경제적입니다.

보잉 737-800의 역사적 배경

보잉 737은 단거리에서 중거리까지의 쌍발 엔진을 갖춘 협동체 제트여객기이다. 707과 보잉 727. 운용비가 저렴한 단거리 민항기로 지금까지 14개 모델이 개발됐다. 보잉 737은 현재 생산 중인 보잉의 유일한 협동체 여객기입니다. 현재 생산 중인 모델에는 -700, -800, -900ER, MAX8, MAX9 및 MAX8-200이 있습니다.

보잉 737의 컨셉은 1964년에 시작됐다. 최초의 보잉 737-100은 1967년 첫 비행을 했고 1968년 2월 취항했다. Type -200도 같은 해 4월에 배치되었습니다. 1980년대에 보잉은 737 클래식의 -300, -400 및 -500 버전을 개발하기 시작했습니다. 보잉 737 클래식은 승객 수용 능력을 늘릴 뿐만 아니라 1990년대에 보잉은 차세대 737을 개발하기 시작했습니다. 개선 사항에는 재설계된 날개, 첨단 조종사 장비 및 새로운 객실이 포함되었습니다.

위 내용에 대한 참고자료 : 바이두백과사전-보잉 737-800