대한민국 서울을 휩쓴 스모그는 어디에서 왔는가?

OECD 보고서에 따르면 2060년에는 전 세계적으로 900만 명이 대기오염으로 조기 사망하고, 한국은 부유한 회원국 가운데 가장 오염이 심한 국가가 될 것으로 나타났다. 지난 이틀 동안 서울은 스모그에 휩싸였습니다. 그 후, 서울시민들은 대기오염에 대한 실제 경고를 받았고, 동시에 지하철을 무료로 탈 수 있다는 '좋은 소식'도 받았습니다.

사실 우리나라의 대기오염 문제는 오래전부터 있어왔고, 스모그 포위가 하루 아침에 일어난 것은 아니다.

예일대, 컬럼비아대, 세계경제포럼이 공동으로 발표한 2016 환경성과지수에 따르면 한국의 대기질은 180개국 중 173위를 기록했다.

OECD 보고서에 따르면 2060년에는 전 세계적으로 900만 명이 대기오염으로 조기 사망하고, 한국은 부유한 회원국 가운데 가장 오염이 심한 국가가 될 것으로 나타났다.

2013년 11월 서울에서 민박 헬기가 짙은 안개로 인해 30층짜리 민박 아파트에 부딪힌 뒤 추락해 헬기에 탑승한 기장과 부조종사 모두 사망했다.

환경부는 오염이 심했던 시절 미세먼지의 80%가 바다 건너에서 온 것으로 추정했다. 그러나 전문가들은 오염 물질의 대부분이 한국에서 생산되고 판매되는 것으로 믿고 있습니다. 서울대 환경공학과 교수는 "정부는 뒷걸음질 치고 책임을 중국에 전가하고 있다"며 "우리 스스로 대기오염 문제를 해결해야만 중국과 몽골 사막의 대기오염 수준을 파악할 수 있다"고 말했다.

실제로 오염물질의 대부분은 자동차 배기가스, 건설현장, 산업부지에서 발생합니다. 동시에 발전소를 과소평가할 수도 없습니다.

오랫동안 에너지부 관계자들은 석탄발전사업 착공을 적극적으로 추진해 왔다. 정부는 지난해 3월 기준 석탄발전소 53기를 운영하고 있으며 향후 5년간 20기를 더 건설할 계획이다.

2005년부터 2016년까지 한국의 석탄발전소 용량은 95% 가까이 늘었고, 에너지 구조에서 석탄이 차지하는 비중은 30%에서 40% 가까이 늘어났다.