GPS 안테나를 선택하는 방법은 무엇인가요?

GPS는 위성 신호를 수신하여 측위나 네비게이션을 수행하는 단말기입니다. 신호를 수신하려면 안테나를 사용해야 합니다. GPS 위성 신호는 각각 1575.42MHZ와 1228MHZ의 주파수를 갖는 L1과 L2로 나누어집니다. L1은 개방형 민간 신호이며 신호는 원형 편파입니다. 신호 강도는 약 166-DBM으로 상대적으로 약한 신호입니다. 이러한 특성으로 인해 GPS 신호를 수신하려면 특수 안테나를 준비해야 합니다. 1. GPS 안테나는 편파 모드에 따라 수직 편파와 원형 편파로 구분됩니다. 현재 기술로는 수직 편파 효과가 원형 편파만큼 좋지 않습니다. 따라서 특별한 상황을 제외하고 GPS 안테나는 원형 편파를 채택합니다. 2. GPS 안테나는 배치에 따라 내부 안테나와 외부 안테나로 구분됩니다. 안테나의 조립 위치도 매우 중요합니다. 초기 GPS 휴대용 장치는 대부분 바깥쪽으로 접히는 안테나를 사용했습니다. 이때 안테나는 기본적으로 전체 기계 내부와 격리되어 있어 EMI가 거의 영향을 받지 않았으며 별 수집 효과도 매우 좋았습니다. 요즘은 소형화 추세에 따라 GPS 안테나가 대부분 내장되어 있습니다. 이때 안테나는 모든 금속 구성 요소 위에 있어야 하며 쉘은 CPU, SDRAM, SD 카드, 수정 발진기 및 DC/DC와 같은 EMI 간섭 소스에서 멀리 떨어져 전기 도금되고 잘 접지되어야 합니다. 차량 GPS의 적용은 점점 더 보편화될 것입니다. 자동차 외피, 특히 자동차의 방폭 필름은 GPS 신호를 심각하게 방해합니다. 자동차 GPS에는 자석이 달린 외부 안테나(자동차 지붕에 부착할 수 있음)가 매우 필요합니다. 현재 대부분의 GPS 안테나는 우선 편파 세라믹 매체이며 그 구성 요소는 세라믹 안테나, 저잡음 신호 모듈, 케이블 및 커넥터입니다. 그 중 세라믹 안테나는 패시브 안테나, 유전체 안테나, PATCH라고도 불리는 GPS 안테나의 핵심 기술이다. GPS 안테나의 신호 수신 성능은 세라믹 부품의 구성에 따라 크게 달라집니다. LNA라고도 불리는 저잡음 신호 모듈은 신호를 증폭하고 필터링하는 부품입니다. 구성 요소를 선택하는 것도 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 GPS 신호의 반사 손실이 증가하고 과도한 소음이 발생합니다. 또한 반사를 줄이고 임피던스 매칭을 보장하는 것을 토대로 케이블을 선택해야 합니다.